Triumph Thruxton 1200 2017 vs. Kawasaki Z900 RS Cafe 2021

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Kawasaki Z900 RS Cafe 2021

Kawasaki Z900 RS Cafe 2021

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Especificações técnicas Triumph Thruxton 1200 2017 em comparação com Kawasaki Z900 RS Cafe 2021

Triumph Thruxton 1200 2017
Kawasaki Z900 RS Cafe 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro97.6 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor97 HPPotência do motor111 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário112 NmBinário98.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,950 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão10.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,200 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens120 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho67.3 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho90.8 mmTrilho98 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,105 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura745 mmLargura845 mm
AlturaAltura1,030 mmAltura1,190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,470 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Apesar de a Thruxton 1200 ser supostamente o modelo desportivo da linha retro, o modelo normal foi concebido para ser refrescantemente adequado à utilização diária e, portanto, harmonioso - a Thruxton 1200 R, mais desportiva, serve os verdadeiros pilotos retro. Isto deixa um motor potente que acelera com entusiasmo, um sistema de travagem de boa índole, uma posição de assento algo alongada, mas suficientemente confortável, e características electrónicas discretamente embaladas numa moto que supera visualmente com reminiscências dos bons velhos tempos sem ser embaraçosa. A Triumph também fez um excelente trabalho com a Thruxton 1200!

Visual de café racer bem sucedido

motor potente

sistema de travagem agradavelmente controlável

características electrónicas discretas

Posição de assento algo alongada

pré-carga da mola da suspensão regulável apenas na traseira

Kawasaki Z900 RS Cafe 2021

Kawasaki Z900 RS Cafe 2021

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Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Thruxton 1200 vs Kawasaki Z900 RS Cafe

Preço Triumph Thruxton 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900 RS Cafe

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