Yamaha Tracer 9 2021 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Loading...

Visão geral - Yamaha Tracer 9 2021 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2021

The Yamaha Tracer 9 2021 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 are both sport touring motorcycles that offer a combination of performance and comfort for long-distance rides. While they have some similarities in terms of specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of power, the Yamaha Tracer 9 2021 is equipped with a 3-cylinder engine that produces 119 horsepower and 93 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 features a 4-cylinder engine that delivers a higher power output of 142 horsepower and 111 Nm of torque. This difference in power can be attributed to the additional cylinder in the Kawasaki model.

Both motorcycles feature a chain transmission system, which is known for its efficiency and durability. They also have aluminum frames, which provide a good balance of rigidity and lightweight construction.

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

When it comes to suspension, both motorcycles are equipped with upside-down telescopic forks at the front. However, the Yamaha Tracer 9 2021 offers a slightly longer travel of 130 mm compared to the 120 mm of the Kawasaki Ninja 1000SX 2021. In terms of rear suspension, both models feature a monoshock setup with adjustable preload, but the Kawasaki offers a longer travel of 144 mm compared to the 122 mm of the Yamaha.

In terms of braking, both motorcycles feature dual disc brakes at the front with similar diameters of 298 mm for the Yamaha and 300 mm for the Kawasaki. This ensures strong stopping power and reliable braking performance. Additionally, both models come with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and wheelie control.

In terms of dimensions, the Yamaha Tracer 9 2021 has a wider front tire of 120 mm compared to the 120 mm of the Kawasaki Ninja 1000SX 2021. However, the Kawasaki has a wider rear tire of 190 mm compared to the 180 mm of the Yamaha. The Yamaha has a longer wheelbase of 1500 mm compared to the 1440 mm of the Kawasaki. The seat height is slightly higher on the Kawasaki at 834.98 mm compared to the 810 mm of the Yamaha.

Both motorcycles come with modern features such as LED headlights, TFT displays, and adjustable windshields. However, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 also offers additional features such as LED daytime running lights and a quick shifter, which allows for seamless gear shifts.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

In terms of strengths, the Yamaha Tracer 9 2021 is praised for its powerful and smooth engine, easy handling, stable ride, and comprehensive electronic package. On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 is appreciated for its silky smooth 4-cylinder engine, comfortable yet sporty ergonomics, wind protection, standard electronic package, and affordability.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Yamaha Tracer 9 2021 is criticized for its inconvenient screen operation, high stationary noise level (>95 dB), and lack of connectivity features. On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 is noted for its need for higher revs, slightly complex electronic controls, and the requirement of using both hands to adjust the windshield.

In conclusion, the Yamaha Tracer 9 2021 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 are both capable sport touring motorcycles that offer a blend of performance and comfort. While the Yamaha may have a slightly less powerful engine, it compensates with easy handling and a comprehensive electronic package. On the other hand, the Kawasaki offers a smoother 4-cylinder engine, comfortable ergonomics, and a more affordable price point. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha Tracer 9 2021 em comparação com Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Yamaha Tracer 9 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor142 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário93 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.8
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação1,043 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens130 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens122 mmViagens144 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
AncinhoAncinho25 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho102 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro250 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,175 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura885 mmLargura825 mm
AlturaAltura1,430 mmAltura1,190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,500 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento834.98 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)213 kgPeso da berma (com ABS)235 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Absolutamente recomendada para os condutores que gostam de uma condução desportiva, mas que também não querem renunciar às vantagens de um veículo de turismo. A escolha entre a versão GT ou a versão standard é uma questão de gosto: se gosta de acelerar, de andar principalmente em boas estradas e se sente confortável com um chassis firme, a Tracer 9 standard serve-lhe muito bem. Aqueles que desejam um pouco mais de conforto e que, de vez em quando, fazem viagens mais longas, apreciarão o conforto e o equipamento adicional do GT.

Motor potente e potente

fácil manuseamento

condução estável

pacote eletrónico completo

Funcionamento incómodo do ecrã

ruído estacionário >95 dB (96 dB)

sem conetividade

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Uma tourer desportiva da velha escola. A Kawasaki Ninja 1000SX cumpre todos os pontos que se esperam desta categoria de mota. A isto junta-se um pacote eletrónico abrangente que oferece tudo o que se pode desejar quando se viaja - e sem custos adicionais! O facto de a operação não ser talvez tão intuitiva como a concorrência já consegue, é perdoado o mais tardar quando se olha para a etiqueta de preço.

quatro cilindros sedosos

ergonomia confortável mas desportiva

proteção contra o vento

pacote eletrónico de série

muita estabilidade graças à carenagem completa

muito acessível.

O motor precisa de rotações

a eletrónica poderia ser mais fácil de utilizar

o para-brisas só pode ser regulado com as duas mãos

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tracer 9 vs Kawasaki Ninja 1000SX

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 9 2021 and a Kawasaki Ninja 1000SX 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja 1000SX 2021 is about 16% higher. Compared to Kawasaki Ninja 1000SX 2021 there are less Yamaha Tracer 9 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 14. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 1000SX with 118 days compared to 119 days for the Yamaha Tracer 9. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Yamaha Tracer 9 and 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX since model year 2020. The first review for the Yamaha Tracer 9 was published on 08/11/2020 and now has more than 61 200 views. This compares to more than 40 500 views for the first review on Kawasaki Ninja 1000SX published on 05/11/2019.

Preço Yamaha Tracer 9

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja 1000SX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH