KTM 890 Duke 2021 vs. KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

Loading...

Visão geral - KTM 890 Duke 2021 vs KTM 990 Super Duke R 2011

The KTM 890 Duke model year 2021 and the KTM 990 Super Duke R model year 2011 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the KTM 990 Super Duke R 2011 has a higher horsepower of 131 HP compared to the KTM 890 Duke 2021, which has 115 HP. The KTM 990 Super Duke R also has a higher torque of 102 Nm compared to the 92 Nm of the KTM 890 Duke.

Both models have a liquid-cooled engine and a displacement of 2 cylinders. They also share the same suspension system, with a telescopic upside-down fork at the front and WP suspension at the rear. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

In terms of braking technology, both bikes have four-piston radial piston brakes. This ensures efficient and powerful braking performance.

When it comes to dimensions and weights, the KTM 990 Super Duke R has a slightly shorter wheelbase of 1450 mm compared to the 1476 mm of the KTM 890 Duke. The seat height of the KTM 990 Super Duke R is also higher at 865 mm, while the KTM 890 Duke has a seat height of 820 mm. The KTM 990 Super Duke R also has a larger fuel tank capacity of 18.5 liters, compared to the 14 liters of the KTM 890 Duke.

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

In terms of strengths, the KTM 890 Duke 2021 is praised for its quick acceleration, lively maneuverability, smooth gear shifting, and electronic package. It is also considered a great option for rural road riding, without the need for the R version. On the other hand, the KTM 990 Super Duke R 2011 is known for its powerful engine, positive handling, sophisticated design, adjustable options, and braking system.

As for weaknesses, the KTM 890 Duke 2021 is criticized for its quick gear shifting at an additional cost. On the other hand, the KTM 990 Super Duke R 2011 is said to have a chassis that may not be suitable for beginners and its visual appearance remains unchanged.

Overall, both the KTM 890 Duke 2021 and the KTM 990 Super Duke R 2011 are powerful naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 890 Duke 2021 em comparação com KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 890 Duke 2021
KTM 990 Super Duke R 2011

Motor e unidade de tração

FuroFuro90.7 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral62.4 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor131 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário92 NmBinário102 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,476 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento865 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

A antecessora 790 Duke já provou que a KTM sabe como construir uma moto naked de gama média para a estrada. A nova 890 carrega a tocha com um peito inchado e mais uma vez faz jus à sua alcunha de bisturi. Viva, puxa os raios e transmite um certo nervosismo que pode ser interpretado como um carácter selvagem. O equipamento está quase completo - mas só quase. Porque é que se tem de pagar um extra pela alavanca de velocidades, quando esta era de série no antecessor? É ainda mais irritante que a mudança de velocidades sem embraiagem funcione tão suavemente como manteiga e que não se queira passar sem ela.

O motor que acelera, a manobrabilidade viva, a alavanca de velocidades suave como uma manteiga, o pacote eletrónico, não despertam o desejo da versão R na estrada rural.

Mudança de velocidades rápida a um custo adicional

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

O motor, o chassis e os travões superaram na perfeição o duro teste da corrida. A imprensa mundial ficou convencida e está agora a relatar em todo o mundo uma corrida numa moto de corrida que é, na realidade, uma moto de estrada normal com registo, garantia e matrícula.

Motor potente

muita potência

manuseamento positivo

design sofisticado

opções de regulação

sistema de travagem.

O chassis não é adequado para principiantes

o aspeto visual mantém-se inalterado.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Duke vs KTM 990 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 890 Duke 2021 and a KTM 990 Super Duke R 2011. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 22. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 days compared to 80 days for a KTM 990 Super Duke R. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 11 reviews for the KTM 890 Duke and 9 reviews for the KTM 990 Super Duke R since model year 2007. The first review for the KTM 890 Duke was published on 19/01/2021 and now has more than 37 800 views. This compares to more than 23 700 views for the first review on KTM 990 Super Duke R published on 20/05/2007.

Preço KTM 890 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 990 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG