KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. BMW S 1000 R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs BMW S 1000 R 2017

The KTM 1290 Super Duke R 2017 and the BMW S 1000 R 2017 are both powerful naked bikes with their own unique features and strengths.

In terms of power, the KTM 1290 Super Duke R has a higher horsepower of 177 HP compared to the BMW S 1000 R's 165 HP. The KTM also has a higher torque of 144 Nm compared to the BMW's 114 Nm. The KTM has a 2-cylinder engine with a displacement of 1301 ccm, while the BMW has a 4-cylinder engine with a displacement of 999 ccm.

Both bikes have a telescopic fork suspension at the front, providing a smooth and comfortable ride. The KTM has a chromium-molybdenum frame, while the BMW has an aluminum frame. The KTM has a tubular frame type, while the BMW has a double tube frame type.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

In terms of braking, both bikes have four-piston front brakes with radial technology. The KTM also has a monoblock technology for its front brakes. Both bikes have advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths of 120 mm and 190 mm respectively, with a 17-inch diameter for both tires. The KTM has a longer wheelbase of 1482 mm compared to the BMW's 1439 mm. The KTM also has a higher seat height of 835 mm compared to the BMW's 814 mm. The KTM has a larger fuel tank capacity of 18 liters compared to the BMW's 17.5 liters.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Now let's look at the strengths and weaknesses of each bike. The KTM 1290 Super Duke R has the advantage of providing a high adrenaline experience with extensive customization options at the time of purchase. It also has excellent brakes and comes with great tires as standard equipment. The bike has practical electronic features and offers a comfortable seating position for taller riders. The electronic features can be configured for sporty riding or disabled if desired. However, the bike's gear shift assistant is not as smooth as some other power nakeds, and the bike can be tiring to ride for long periods. The precise handling may also be difficult to achieve, and it is considered one of the most dangerous bikes for a driver's license.

On the other hand, the BMW S 1000 R has the advantage of having the best gear shift assistant in the naked bike category. It is considered a versatile bike without any weak points. It has a powerful engine, fantastic sound, and excellent maneuverability. However, the bike's sitting position may be too inactive for track riding. The BMW also offers a wide range of equipment and accessory options, and it has powerful brakes. The bike's semi-active suspension makes manual configuration unnecessary.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Duke R 2017 and the BMW S 1000 R 2017 are powerful naked bikes with their own unique features and strengths. The KTM offers a high adrenaline experience with extensive customization options, while the BMW provides a versatile riding experience with a powerful engine and excellent maneuverability.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2017 em comparação com BMW S 1000 R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017
BMW S 1000 R 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor177 HPPotência do motor165 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário144 NmBinário114 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário9,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão dinâmica

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,439 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento814 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

A KTM é e continua a ser a moto naked mais brutal do mercado. A posição de assento vertical combinada com a potência selvagem da V2 fazem-na parecer mais brutal do que é no papel. Foi melhorada precisamente nos seus pontos mais fracos. O motor funciona agora de forma mais suave, o assistente de mudança de velocidades proporciona calma na fase de aceleração e o chassis foi melhorado. Continua a gostar mais da perseguição selvagem do que da alta velocidade em curva em curvas longas.

Proporciona a maior adrenalina

Extensas opções de configuração no momento da compra

Travões grandiosos

Excelentes pneus de equipamento de origem

Características electrónicas práticas

Óptima posição de assento para pessoas altas

As características electrónicas podem ser configuradas de forma muito desportiva e também desactivadas.

O assistente de mudança de velocidades é bom, mas, em comparação direta com outras power nakeds, é um pouco áspero

Exaustivo de conduzir

O curso preciso nem sempre é fácil de atingir

A moto mais perigosa para a carta de condução no mercado.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

O talento universal da BMW também melhorou em 2017. O BMW oferece a mais ampla gama de utilização e um motor excecionalmente cultivado, uma caixa de velocidades perfeita e o melhor assistente de mudança de velocidades no terreno. A condução é simples mas rápida. Sente-se bastante baixo no veículo.

O melhor assistente de mudança de velocidades na liga das nakedbike

Moto universal sem quaisquer pontos fracos

Motor potente, som fantástico, excelente manobrabilidade

Na pista, uma posição de condução ligeiramente demasiado inativa

Gama muito vasta de opções de equipamento e acessórios

Travões muito potentes

A suspensão semi-ativa torna supérflua a configuração

Os pneus de origem não são os melhores produtos de primeira qualidade

Posição sentada inativa na pista de corridas

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2017 and a BMW S 1000 R 2017. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to BMW S 1000 R 2017 there are less KTM 1290 Super Duke R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 days compared to 97 days for a BMW S 1000 R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4 900 views. This compares to more than 17 300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 03/11/2013.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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