Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021 vs. Honda Super Cub C 125 2022

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Honda Super Cub C 125 2022

Honda Super Cub C 125 2022

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Visão geral - Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021 vs Honda Super Cub C 125 2022

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Honda Super Cub C 125 2022

Honda Super Cub C 125 2022

Especificações técnicas Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021 em comparação com Honda Super Cub C 125 2022

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021
Honda Super Cub C 125 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro52 mmFuro50 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral58.7 mmAcidente vascular cerebral63.1 mm
Potência do motorPotência do motor14 HPPotência do motor9.8 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário12 NmBinário10.4 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemForça centrífugaTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoAutomáticoTipo de transmissãoMudança de velocidade
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação125 ccmDeslocação125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoUnidade BalançoSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoTambor
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro110 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro70 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro12 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro80 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro12 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1,950 mmComprimento1,915 mm
LarguraLargura755 mmLargura720 mm
AlturaAltura1,170 mmAltura1,000 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,380 mmDistância entre eixos1,245 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento780 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível7 lCapacidade do depósito de combustível3.7 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA1
GamaGama291 kmGama246 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO259 g/kmEmissões combinadas de CO234 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado2.4 l/100kmConsumo de combustível combinado1.5 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda Super Cub C 125 2022

Honda Super Cub C 125 2022

Inteligente, inteligente, a Honda continua a posicionar a Super Cub C125 nas nossas latitudes como uma elegante peça de joalharia, enquanto na Ásia é utilizada como a derradeira ferramenta de trabalho e mula de carga. A sua utilidade quotidiana continua a ser limitada pela falta de espaço de arrumação debaixo do assento, mas agora pode ser utilizada em operação de dois homens sem qualquer problema - e muito bem, também! O chassis é surpreendentemente robusto, mesmo quando a carga máxima é largamente excedida, mas mantém-se confortável, o motor puxa com agilidade em combinação com a caixa semi-automática de quatro velocidades e os travões desaceleram de forma fiável, como é típico da Honda. O grande trunfo é o visual único, que eleva a Super Cub para as fileiras das scooters e motas nobres de 125cc, normalmente mais caras.

De burro de carga a máquina de culto

potência suficiente, incluindo Euro5

manuseamento estável

travões fiáveis

aspeto retro moderno

LED e chave inteligente

enorme fator de diversão

sem espaço de armazenamento

Comparação de preços Preço médio de mercado Vespa GTS 125 Supersport iGET vs Honda Super Cub C 125

Preço Vespa GTS 125 Supersport iGET

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda Super Cub C 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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