Kawasaki Versys-X 300 2017 vs. CFMOTO 450MT 2024

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Versys-X 300 2017

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

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Visão geral - Kawasaki Versys-X 300 2017 vs CFMOTO 450MT 2024

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Versys-X 300 2017

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Especificações técnicas Kawasaki Versys-X 300 2017 em comparação com CFMOTO 450MT 2024

Kawasaki Versys-X 300 2017
CFMOTO 450MT 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro62 mmFuro72 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49 mmAcidente vascular cerebral55.2 mm
Potência do motorPotência do motor39 HPPotência do motor42 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário27 NmBinário42 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.6 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação296 ccmDeslocação449.5 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro290 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Versys-X 300 2017

Sólida, simples, boa. A Kawasaki Versys-X 300 não é certamente o modelo mais excitante da gama de produtos verdes. Mas é uma adição bem-sucedida à família Versys e atrairá muitos iniciantes. O manuseio é fácil e traz muita diversão no asfalto e cascalho. Quer ande a 12.000 rpm e arraste os pedais ou explore o campo em estradas de terra, a Versys-X 300 prova ser uma moto muito versátil. Com acessórios, também pode ser rapidamente transformada numa máquina de turismo que promete qualidades a longo prazo com tecnologia simples.

Motor de alta rotação

baixo peso

grande ângulo de viragem

embraiagem assistida e deslizante

boa base para uma máquina de turismo.

banco duro

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

A CFMOTO 450MT é uma alternativa completa para os condutores que procuram uma moto de enduro compacta e leve. Oferece uma potência sólida, uma suspensão decente e uma posição de condução acessível. Apesar de pequenas deficiências no travão dianteiro, é uma moto convincente, adequada para o uso diário e também muito desportiva. A rede de concessionários da CFMOTO garante também um apoio e serviço fiáveis.

Muito boa relação qualidade/preço

Autêntica sensação de "moto grande"

Design simples e robusto

Fácil de conduzir

Sensação de condução descontraída

Boas características de série

Pneus com tachas surpreendentemente bons no asfalto

Posição de assento confortável e baixa

Boa manobrabilidade apesar do carácter de moto de enduro

Motor com muita potência

Som sólido

Suspensão sólida

Estável com um condutor desportivo

Boa relação qualidade/preço

Rede de concessionários estabelecida

Interruptores obsoletos no cockpit

o motor vibra com pouco aumento de potência em rotações mais altas

o travão dianteiro tem uma potência de travagem demasiado reduzida para um estilo de condução desportivo

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Versys-X 300 vs CFMOTO 450MT

Preço Kawasaki Versys-X 300

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço CFMOTO 450MT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG