Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Ducati Panigale V2 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

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Visão geral - Kawasaki Ninja 650 2020 vs Ducati Panigale V2 2020

The Kawasaki Ninja 650 2020 is a powerful supersport motorcycle with a 2-cylinder inline engine. It has a displacement of 649cc, producing a power of 68.2 HP and a torque of 65.7 Nm. The engine features a DOHC valve configuration with 4 valves per cylinder and a compression ratio of 10.8. The bike is equipped with a telescopic fork front suspension with a diameter of 41mm and a swingarm rear suspension with a monoshock absorber and pre-load adjustment. The chassis is made of steel and has a rake of 65.5 degrees and a trail of 100mm. The front brakes are dual disc with a diameter of 300mm and utilize petal technology. The bike also features ABS for advanced rider assistance. It has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, and a rear tire width of 160mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1410mm and the seat height is 790mm. The bike weighs 193kg with ABS and has a fuel tank capacity of 15 liters. It is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT screen.

On the other hand, the Ducati Panigale V2 2020 is a stunning supersport motorcycle with a V-twin engine. It has a displacement of 955cc, producing a power of 155 HP and a torque of 104 Nm. The engine features a desmodromic valve configuration with 4 valves per cylinder and a high compression ratio of 12.5. The bike is equipped with a upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 43mm and a single swingarm rear suspension with a monoshock absorber and compression, pre-load, and recovery adjustment. The chassis is made of aluminum and has a monocoque frame design with a rake of 66 degrees and a trail of 94mm. The front brakes are dual disc with a diameter of 320mm and utilize radial, monobloc technology. The bike also features advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, ride-by-wire, quick shifter, traction control, and anti-wheelie. It has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, and a rear tire width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1436mm and the seat height is 840mm. The bike weighs 200kg with ABS and has a fuel tank capacity of 17 liters. It is equipped with LED headlights.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

In terms of strengths, the Kawasaki Ninja 650 2020 stands out as one of the latest models in its category, with a powerful two-cylinder engine and a comfortable seat suitable for long rides. It also has compact dimensions and a stable chassis. The TFT screen with connectivity adds a modern touch, and the bike has a sporty appearance.

On the other hand, the Ducati Panigale V2 2020 has a beautiful and noble design that is sure to turn heads. It offers excellent electronic features that ensure safety and fun on the road. The combination of the engine, ergonomics, and electronics make the bike incredibly enjoyable to ride. It is highly recommended for beginners and riders returning to super sports bikes. The power of the engine, the chassis, and the ergonomics are perfectly balanced.

However, the Kawasaki Ninja 650 2020 has some weaknesses. It may not be suitable for taller riders, as it can feel cramped overall. The front brake pressure point may not be ideal, and it may not be the best choice for two-person trips.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Similarly, the Ducati Panigale V2 2020 has a few weaknesses. Compared to other bikes in its class, it could have had a slightly higher horsepower, but there are currently no comparable alternatives to the V2. Its true potential is only fully unleashed in the Race mode.

In conclusion, the Kawasaki Ninja 650 2020 and the Ducati Panigale V2 2020 are both impressive supersport motorcycles with their own unique features and strengths. The Kawasaki Ninja 650 2020 offers a powerful engine and a comfortable ride, while the Ducati Panigale V2 2020 boasts a stunning design and advanced electronic features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Ninja 650 2020 em comparação com Ducati Panigale V2 2020

Kawasaki Ninja 650 2020
Ducati Panigale V2 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro83 mmFuro100 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral60.8 mm
Potência do motorPotência do motor68.2 HPPotência do motor155 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpm
BinárioBinário65.7 NmBinário104 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão12.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação955 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens125 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroMonocoque
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho94 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,055 mmComprimento2,056 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,115 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,436 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento840 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)193 kgPeso da berma (com ABS)200 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Salve a sport tourer! Com a Ninja 650, a Kawasaki criou uma representante exemplar desta classe e (espera-se) resolveu o problema da nova geração. O chassis estável e os dois cilindros decentes farão as delícias dos principiantes e dos pilotos avançados, mesmo a um ritmo mais acelerado. O travão dianteiro é um pouco bem intencionado demais, faltando-lhe um ponto de pressão transparente, apesar do bom desempenho de travagem. Outra vantagem é o ecrã TFT, que não encontramos na concorrência neste momento, bem como o aspeto adulto, que está fortemente orientado para os modelos Ninja maiores.

um dos últimos do seu género

potente dois cilindros

assento confortável adequado para passeios

dimensões compactas

altura do assento adequada para principiantes

chassis estável

ecrã TFT com conetividade

aspeto desportivo

No geral, demasiado delicado para condutores altos

Ponto de pressão do travão dianteiro

Adequação limitada para viagens com duas pessoas

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Para nós, a Panigale V2 é a derradeira moto superdesportiva de estrada. Sofisticados sistemas de assistência eletrónica que não deixam nada a desejar, o divertido motor Superquadro de dois cilindros e 955 cm³ da Ducati que gera potência mais do que suficiente para a estrada com 155 cv, uma excelente posição de assento e um elevado grau de controlabilidade. Tudo isto caracteriza a Panigale V2 e, por esta razão, é provavelmente "a" moto superdesportiva de estrada para nós neste momento, mas também faz uma boa figura na pista de corridas. A Panigale V2 deve agradar sobretudo aos pilotos para quem os foguetões de 200 cv são um pouco demais, e a todos aqueles que também se deixaram encantar por esta obra de arte sobre duas rodas.

Design bonito e nobre - garante muitas bocas abertas!

O excelente pacote eletrónico garante muita segurança e diversão no trânsito

O motor, a ergonomia e a eletrónica tornam a máquina incrivelmente "experimentável"!

Uma verdadeira dica para os principiantes e regressados dos superdesportivos

A medida certa de muitas coisas, potência do motor, chassis, ergonomia.

Em comparação com outros motores desta dimensão, teria sido bom ter mais um/dois cavalos, mas não existem alternativas actuais realmente comparáveis ao V2

"apenas" no modo Race mostra o seu verdadeiro potencial

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja 650 vs Ducati Panigale V2

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 650 2020 and a Ducati Panigale V2 2020. In terms of price, the actual average price of a Ducati Panigale V2 2020 is about 147% higher. Compared to Ducati Panigale V2 2020 there are more Kawasaki Ninja 650 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 5. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 650 with 75 days compared to 84 days for a Ducati Panigale V2. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Kawasaki Ninja 650 and 9 reviews for the Ducati Panigale V2 since model year 2020. The first review for the Kawasaki Ninja 650 was published on 04/10/2016 and now has more than 79 600 views. This compares to more than 70 000 views for the first review on Ducati Panigale V2 published on 23/10/2019.

Preço Kawasaki Ninja 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Panigale V2

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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