KTM 790 Adventure R 2020 vs. KTM 1090 Adventure 2017

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Loading...

Visão geral - KTM 790 Adventure R 2020 vs KTM 1090 Adventure 2017

The KTM 790 Adventure R 2020 and the KTM 1090 Adventure 2017 are both powerful and capable adventure motorcycles. However, there are some key differences between the two models.

Starting with the engines, the KTM 790 Adventure R 2020 features a parallel-twin engine with a displacement of 799cc, producing 95 horsepower and 88 Nm of torque. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2017 is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1050cc, delivering 125 horsepower and 109 Nm of torque. While the 790 Adventure R has a slightly smaller engine, it offers a more refined power delivery and a higher torque-to-weight ratio.

In terms of suspension, both motorcycles feature WP suspension components. The KTM 790 Adventure R 2020 has a telescopic fork with a diameter of 48mm and a travel of 240mm at the front, while the rear suspension is a monoshock with 240mm of travel. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2017 has a telescopic fork with a diameter of 43mm and a travel of 185mm at the front, with a monoshock rear suspension offering 190mm of travel. The 790 Adventure R offers a longer suspension travel, making it more capable off-road.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

In terms of chassis, both motorcycles feature a chromium-molybdenum frame. The KTM 790 Adventure R 2020 has a tubular frame with a steering rake of 63.7 degrees and a trail of 110.4mm. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2017 also has a tubular frame with a steering rake of 64 degrees and a trail of 120mm. Both motorcycles offer agile and stable handling, but the 790 Adventure R has a slightly sharper steering geometry.

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with dual disc brakes at the front. The KTM 790 Adventure R 2020 has a 21-inch front wheel and an 18-inch rear wheel, while the KTM 1090 Adventure 2017 has a 19-inch front wheel and a 17-inch rear wheel. The 790 Adventure R offers a larger front wheel, which provides better off-road capabilities.

In terms of electronics, both motorcycles come with ABS, riding modes, and traction control. The KTM 790 Adventure R 2020 also features a practical rally electronics package, which includes additional features such as cruise control and quickshifter. The KTM 1090 Adventure 2017 offers adjustable traction control and the ability to disable the ABS.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

In terms of dimensions and weight, the KTM 790 Adventure R 2020 has a wheelbase of 1528mm and a seat height of 880mm. It weighs 189kg (dry) and has a fuel tank capacity of 20 liters. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2017 has a wheelbase of 1560mm and a seat height of 850mm. It weighs 205kg (dry) and has a fuel tank capacity of 23 liters. The 790 Adventure R is slightly lighter and has a lower seat height, making it more suitable for off-road riding.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Adventure R 2020 does not come with a gear lever as standard, and the indicator switch can be a bit complicated. The seat is also slightly less comfortable for long rides compared to the stock model. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2017 may look outdated compared to the newer 1290 Super Adventure models, and the front fork suspension is not adjustable.

Overall, both the KTM 790 Adventure R 2020 and the KTM 1090 Adventure 2017 are capable adventure motorcycles with their own strengths and weaknesses. The 790 Adventure R offers a more refined engine, better off-road capabilities, and a range of practical electronic features. On the other hand, the 1090 Adventure provides a more powerful engine, adjustable traction control, and a lower price point.

Especificações técnicas KTM 790 Adventure R 2020 em comparação com KTM 1090 Adventure 2017

KTM 790 Adventure R 2020
KTM 1090 Adventure 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro88 mmFuro103 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.7 mmAcidente vascular cerebral63 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário88 NmBinário109 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,600 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão13
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador46 mmFuro do acelerador52 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação1,050 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens240 mmViagens185 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens240 mmViagens190 mm
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho63.7 grauAncinho64 grau
TrilhoTrilho110.4 mmTrilho120 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro267 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,528 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento850 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)189 kgPeso seco (com ABS)205 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

A Adventure R vai um passo mais longe do que o modelo de série. Aqui, os rapazes da WP foram finalmente autorizados a utilizar todos os seus recursos e a mostrar o que podem fazer. O chassis de maior qualidade compensa as desvantagens do longo curso da suspensão na estrada, mas marca pontos fora de estrada com enormes reservas. A sobretaxa é mais do que justificada. A altura do assento provavelmente restringirá um pouco a clientela.

A elevada qualidade do chassis garante uma vasta gama de utilização

O motor oferece uma excelente cultura de funcionamento, um binário elevado e uma potência perfeitamente dimensionada

Ecrã de fácil leitura

Pacote prático de eletrónica de rali

Apesar do chassis radical, também é estável, manobrável e adequado para a utilização diária na estrada

A alavanca de velocidades não é de série

o interrutor do indicador é um pouco complicado

o banco é um pouco mais desconfortável em viagens longas do que no modelo de série

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

A KTM 1090 Adventure é um grande passo da sua antecessora, a 1050 Adventure, em direção às suas irmãs maiores. O pacote eletrónico com modos de condução ajustáveis, controlo de tração e ABS mantém-se no nível já elevado, mas o motor tem agora 125 cv, cerca de um terço (!) mais do que a 1050. Mais importante ainda, agora pode acelerar livremente até mais de 10.000 rpm e, portanto, oferece uma faixa de rotação mais utilizável. Dificilmente encontrará uma moto mais equilibrada na classe das grandes enduros de turismo, ainda com preços razoáveis.

Motor muito potente e cultivado com uma ampla gama de rotações

modos de desempenho

o ABS pode ser desligado

controlo de tração ajustável

manuseamento ágil e seguro

ergonomia ajustável

para-brisas ajustável em altura

baixo peso

preço comparativamente baixo.

A ótica parece ultrapassada pela nova 1290 Super Adventures

a forquilha de suspensão não é ajustável

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 790 Adventure R vs KTM 1090 Adventure

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure R 2020 and a KTM 1090 Adventure 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure R 2020 is about 7% higher. Compared to KTM 1090 Adventure 2017 there are more KTM 790 Adventure R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 77 days compared to 101 days for the KTM 790 Adventure R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 9 reviews for the KTM 790 Adventure R and 7 reviews for the KTM 1090 Adventure since model year 2017. The first review for the KTM 790 Adventure R was published on 06/10/2018 and now has more than 53 600 views. This compares to more than 32 200 views for the first review on KTM 1090 Adventure published on 12/10/2016.

Preço KTM 790 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1090 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG