Benelli Leoncino 500 Trail 2021 vs. SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Benelli Leoncino 500 Trail 2021

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

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Visão geral - Benelli Leoncino 500 Trail 2021 vs SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Benelli Leoncino 500 Trail 2021

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Especificações técnicas Benelli Leoncino 500 Trail 2021 em comparação com SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Benelli Leoncino 500 Trail 2021
SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor15 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário45 NmBinário11 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação499.6 ccmDeslocação124.7 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorSistema de travões combinado

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,078 mm
LarguraLargura800 mmLargura808 mm
AlturaAltura1,160 mmAltura1,102 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento790 mm
Peso da bermaPeso da berma170 kgPeso da berma150 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

A SMW parece muito adulta em todos os aspectos, apesar de ser alimentada apenas por um monocilindro de 125 cc. Mas mesmo este faz pleno uso dos 15 cv máximos permitidos por lei (para poder conduzir a SWM com a carta A1, B111 ou, na Alemanha, B196) e tira o máximo partido da capacidade cúbica. A forquilha gorda de 41 USD e as escoras traseiras de estéreo com mola pré-regulável completam a impressão de alta qualidade. O sistema de travagem combinado leva algum tempo a habituar-se para os motociclistas experientes, mas é certamente útil para os principiantes. E o visual scrambler com muitas características modernas tem o seu próprio atrativo especial. Tudo isto tem um preço, mas se quiser oferecer a si próprio uma 125 sólida como uma rocha, não pode errar com a SWM.

Motor potente

chassis bem equilibrado

forquilha USD robusta

posição de assento confortável

bons travões, incluindo CBS

acabamento de alta qualidade

aspeto elegante

Preço elevado

tacómetro de difícil leitura

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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