KTM 1190 Adventure 2016 vs. BMW R 1200 GS 2013

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

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Visão geral - KTM 1190 Adventure 2016 vs BMW R 1200 GS 2013

The KTM 1190 Adventure model year 2016 and the BMW R 1200 GS model year 2013 are both popular choices in the adventure motorcycle segment. While they have some similarities in terms of their technical specifications, there are also notable differences between the two.

In terms of the engine and drivetrain, the KTM 1190 Adventure 2016 features a 1195cc engine with a bore of 105mm and a stroke of 69mm, producing a powerful 150 HP and 125 Nm of torque. It has a chain transmission and is equipped with a 2-cylinder engine. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2013 has a slightly smaller 1170cc engine with a bore of 101mm and a stroke of 73mm, generating 125 HP and 125 Nm of torque. It has a shaft drive transmission and also comes with a 2-cylinder engine. Both motorcycles offer a similar level of torque, but the KTM has a higher horsepower output.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

In terms of suspension, the KTM 1190 Adventure 2016 features a telescopic upside-down fork at the front, while the BMW R 1200 GS 2013 is equipped with a conventional fork. Both motorcycles have a steel frame, but the KTM's frame is made of chromium-molybdenum, which is known for its strength and durability. The BMW's frame is a dual-tube design that also serves as a load-bearing component.

In terms of dimensions and weight, both motorcycles have a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. The KTM has a wider rear tire at 170mm compared to the BMW's 170mm. The KTM also has a longer wheelbase at 1560mm compared to the BMW's 1507mm. The seat height of the KTM is slightly higher at 860mm compared to the BMW's 850mm. Additionally, the KTM has a larger fuel tank capacity at 23 liters compared to the BMW's 20 liters.

When it comes to strengths, the KTM 1190 Adventure 2016 offers a combination of sportiness and comfort, with a smooth gearbox and a powerful and controllable engine. It also has an excellent seating position, a practical chassis, sophisticated electronics, and ABS with lean angle detection. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2013 is praised for its new engine, top-notch chassis, high comfort levels, and suitability for both traveling and daily use.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

In terms of weaknesses, the KTM 1190 Adventure 2016 has been noted to have some jerky behavior at low RPMs, and it may not feel as independent as its predecessor. The smoothness of the slipper clutch is also not its strong point. On the other hand, no specific weaknesses were mentioned for the BMW R 1200 GS 2013.

In conclusion, both the KTM 1190 Adventure 2016 and the BMW R 1200 GS 2013 have their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and advanced electronics, while the BMW provides a high level of comfort and versatility. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1190 Adventure 2016 em comparação com BMW R 1200 GS 2013

KTM 1190 Adventure 2016
BMW R 1200 GS 2013

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral69 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor150 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,700 rpm
BinárioBinário125 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,195 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraSuporte

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,507 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

A KTM 1190 Adventure é uma polivalente absoluta, não há nenhuma exigência que não cumpra: Combina desporto, touring, passagens de montanha e condução fora de estrada. Dificilmente outra moto "polivalente" é tão rápida - mesmo nas pistas de corrida, a 1190 Adventure faz uma bela figura com os seus 150 cv. Uma trepadora imbatível, especialmente em estradas estreitas de montanha, mas também uma companheira agradável no trajeto diário para o trabalho. Também está incluído um pacote eletrónico abrangente com modos de potência ajustáveis, controlo de tração e até um ABS de ângulo de inclinação.

Combina desporto com conforto

caixa de velocidades suave como uma manteiga

motor potente e bem controlável

excelente posição de assento

chassis prático

eletrónica sofisticada

ABS com ângulo de inclinação

O motor dá alguns solavancos abaixo das 3000 rotações

ao contrário do seu antecessor, já não parece tão independente

o deslizamento suave não é o seu ponto forte

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Quase não existem verdadeiros pontos de ataque no líder de mercado, que se tornou ainda mais versátil - e mais rápido.

Novo motor

Chassis de topo

Elevado conforto

Adequado para viajar

Adequado para utilização diária

Nix

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1190 Adventure vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a KTM 1190 Adventure 2016 and a BMW R 1200 GS 2013. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2013 is about 6% higher. Compared to BMW R 1200 GS 2013 there are less KTM 1190 Adventure 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 44. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 60 days compared to 107 days for the KTM 1190 Adventure. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 21 reviews for the KTM 1190 Adventure and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the KTM 1190 Adventure was published on 18/09/2012 and now has more than 10 600 views. This compares to more than 19 100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 20/01/2004.

Preço KTM 1190 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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