Triumph Trident 660 2021 vs. Kawasaki Z900 70kW 2020

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

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Visão geral - Triumph Trident 660 2021 vs Kawasaki Z900 70kW 2020

The Triumph Trident 660 2021 and the Kawasaki Z900 70kW 2020 are both naked bikes with powerful engines and advanced electronic features.

The Triumph Trident 660 2021 is equipped with a 660cc inline three-cylinder engine that produces 81 horsepower and 64 Nm of torque. It has a fuel injection system and liquid cooling. The bike features a telescopic upside-down front fork suspension and a swingarm rear suspension with a monoshock. The suspension can be adjusted for preload. The frame is made of steel and the front brakes are dual disc with a diameter of 310mm. The bike comes with ABS, riding modes, and traction control. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1401mm and a seat height of 805mm. It weighs 189kg and is equipped with LED headlights and a TFT screen.

On the other hand, the Kawasaki Z900 70kW 2020 is equipped with a 948cc inline four-cylinder engine that produces 95 horsepower and 91.2 Nm of torque. It also has a fuel injection system and liquid cooling. The bike features a telescopic upside-down front fork suspension and a swingarm rear suspension with a monoshock. The rear suspension can be adjusted for preload and recovery. The frame is made of steel and the front brakes are dual disc with a diameter of 300mm. The bike comes with ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1450mm and a seat height of 795mm. It weighs 210kg and is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT screen.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

In terms of strengths, the Triumph Trident 660 2021 has a powerful three-cylinder engine, impressive chassis and brakes for its class, extensive electronic equipment, and an optional quickshifter with blipper. The controls are simple and accessible.

The Kawasaki Z900 70kW 2020 has sufficient power, excellent handling, good equipment, an aggressive appearance, and a good value for money.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

However, the Triumph Trident 660 2021 has a weakness in its overly defensive traction control system, which may limit the rider's control.

On the other hand, the Kawasaki Z900 70kW 2020 has a slightly tiresome menu navigation and lacks the option of a quickshifter.

In conclusion, both the Triumph Trident 660 2021 and the Kawasaki Z900 70kW 2020 are powerful and well-equipped naked bikes. The Triumph Trident 660 2021 offers a unique three-cylinder engine and impressive chassis, while the Kawasaki Z900 70kW 2020 provides a slightly higher power output and aggressive styling. The choice between the two would depend on the rider's preference for engine configuration and specific features.

Especificações técnicas Triumph Trident 660 2021 em comparação com Kawasaki Z900 70kW 2020

Triumph Trident 660 2021
Kawasaki Z900 70kW 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral51.1 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor81 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário64 NmBinário91.2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.95 Taxa de compressão11.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroPerímetroTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho24.6 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho107.3 mmTrilho105 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura795 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,401 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)210 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

É possível dizer que a Trident é uma nova moto. A Triumph desenvolveu os ingredientes necessários para o ano de 2021 com grande precisão. Um som atrevido mas não intrusivo, um motor vivo e um pacote eletrónico abrangente, incluindo uma alavanca de mudanças rápida, são simplesmente divertidos. Uma moto casual que até os condutores experientes podem divertir-se muito a conduzir.

Motor potente de três cilindros

chassis e travões surpreendentemente bons para esta classe

equipamento eletrónico extenso

alavanca de mudanças rápida opcional com blipper

controlos simples e acessíveis

Controlo de tração globalmente muito defensivo

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Quer a conduza com 70 kW, ou numa versão mais reduzida de 35 kW: A Kawasaki Z900 está ao mesmo nível da sua versão aberta - apenas com menos potência. É por isso que você também pode ficar feliz com o grande manuseio e o pacote eletrônico atualizado para 2020. Há também boas notícias sobre o motor. Mesmo com 95 cv, a Kawa puxa firme na corrente e vai dar prazer por muitas temporadas! Uma bicicleta com a qual você pode crescer!

Potência suficiente - mesmo com o acelerador

excelente manuseamento

bom equipamento

aspeto agressivo

boa relação qualidade/preço.

Navegação no menu um pouco cansativa

falta a opção quickshifter

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Trident 660 vs Kawasaki Z900 70kW

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2021 and a Kawasaki Z900 70kW 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 70kW 2020 is about 14% higher. Compared to Kawasaki Z900 70kW 2020 there are more Triumph Trident 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 5. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 days compared to 197 days for a Kawasaki Z900 70kW. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 10 reviews for the Kawasaki Z900 70kW since model year 2018. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 30/10/2020 and now has more than 76 700 views. This compares to more than 104 300 views for the first review on Kawasaki Z900 70kW published on 23/11/2018.

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900 70kW

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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