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Triumph Trident 660 2024 vs. Honda CB650R E-Clutch 2024

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

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Visão geral - Triumph Trident 660 2024 vs Honda CB650R E-Clutch 2024

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Especificações técnicas Triumph Trident 660 2024 em comparação com Honda CB650R E-Clutch 2024

Triumph Trident 660 2024
Honda CB650R E-Clutch 2024
Triumph Trident 660 2024
Triumph Trident 660 2024
Honda CB650R E-Clutch 2024
Honda CB650R E-Clutch 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro74 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral51.1 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor81 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário64 NmBinário63 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário9,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.95 Taxa de compressão11.6
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Chassis

AncinhoAncinho24.6 grauAncinho64.5 grau
TrilhoTrilho107.3 mmTrilho101 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro240 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura795 mmLargura750 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,401 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)202.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15.4 l
GamaGama304 kmGama314 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2107 g/kmEmissões combinadas de CO2112 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.6 l/100kmConsumo de combustível combinado4.9 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

A Honda CB650R E-Clutch impressionou na nossa moto de teste de longa duração 2024 com a sua combinação de um motor clássico de quatro cilindros e tecnologia de embraiagem E de última geração. Oferece uma experiência de condução equilibrada que é agradável tanto no dia a dia como em passeios desportivos. Apesar de pequenos pontos fracos, como o peso mais elevado e os pneus de série, continua a ser uma naked fiável e potente que se destaca sobretudo pelo seu conforto, facilidade de utilização e tecnologia inovadora.

Motor de quatro cilindros potente e de funcionamento suave Sistema inovador E-Clutch para mudanças de velocidade confortáveis Boa suspensão para uma condução desportiva e confortável Ergonomia de fácil utilização e ecrã TFT intuitivo

Peso superior ao da concorrência Os pneus de série oferecem um comportamento que poderia ser melhorado Ligeiras vibrações a altas rotações A suspensão atinge os seus limites a velocidades muito elevadas

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Trident 660 vs Honda CB650R E-Clutch

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB650R E-Clutch

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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Triumph Street Triple S A2 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

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Yamaha XSR700 2020

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Suzuki GSX-S 750 2020 vs
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