KTM 790 Adventure 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

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Visão geral - KTM 790 Adventure 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

The KTM 790 Adventure 2020 and the KTM 1290 Super Duke R 2020 are both powerful motorcycles with impressive features and capabilities.

Starting with the KTM 790 Adventure, it is equipped with a 799cc engine that produces 95 horsepower and 88 Nm of torque. It has a 2-cylinder configuration and an electric start. The transmission is chain-driven and it has a displacement of 799cc. The front suspension consists of a WP telescopic fork with a diameter of 43mm and a travel of 200mm, while the rear suspension is a swingarm with a travel of 200mm. The frame is made of chromium-molybdenum and it has a tubular frame type. The front brakes are dual disc with a diameter of 320mm and four-piston calipers, featuring radial technology. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control. It has a seat height of 830mm and a dry weight of 189kg. The fuel tank capacity is 20 liters.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R is powered by a larger 1301cc engine that delivers an impressive 180 horsepower and 140 Nm of torque. It also has a 2-cylinder configuration and an electric start. The transmission is chain-driven and it has a displacement of 1301cc. The front suspension consists of a WP telescopic fork with a diameter of 48mm and a travel of 125mm, while the rear suspension is a single swingarm with a travel of 140mm. The frame is made of chromium-molybdenum and it has a tubular frame type. The front brakes are dual disc with a diameter of 320mm and four-piston calipers, featuring radial and monoblock technology. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, cornering ABS, and traction control. It has a seat height of 835mm and a dry weight of 189kg. The fuel tank capacity is 16 liters.

In terms of strengths, the KTM 790 Adventure stands out for its versatile engine with different riding modes, exceptional chassis stability, impeccable brakes, impressive off-road capabilities, and low average fuel consumption. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R excels with its new chassis and seating position, reverse gear linkage in the shock absorber, improved automatic gear shifting, powerful engine despite Euro 5 regulations, and sensitive electronics.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 790 Adventure has a less attractive pricing policy and the original seat may not have the ideal shape. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R has easily scratched plastic between the seat and the tank, and the brakes make a noise at low speeds.

In conclusion, the KTM 790 Adventure 2020 and the KTM 1290 Super Duke R 2020 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Adventure model offers excellent off-road capabilities and a more affordable price, while the Super Duke R model delivers a more powerful engine and advanced electronics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas KTM 790 Adventure 2020 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 790 Adventure 2020
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro88 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.7 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor180 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário88 NmBinário140 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,600 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão13.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens200 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens200 mmViagens140 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,509 mmDistância entre eixos1,497 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento835 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)189 kgPeso seco (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Na minha opinião, a KTM é a mais desportiva de todas as enduros de turismo de gama média. Se está à procura de uma máquina de turismo que seja brutalmente ágil em estrada e fora de estrada, vai encontrá-la aqui. Ao mesmo tempo, porém, o chassis e o motor oferecem conforto e boas maneiras suficientes para evitar que o piloto enlouqueça mesmo em etapas de ligação mais longas.

Motor com modos E carácter

Estabilidade do chassis extremamente elevada

Travões irrepreensíveis

Capacidades off-road tremendas

Consumo médio baixo.

Política de sobretaxas pouco atractiva

o assento original não tem a forma ideal

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A KTM fez tudo certo com a nova Superduke 1290 R. A posição de assento mais desportiva que resulta do novo quadro é perfeita para o ataque rápido, o motor não perdeu nada da sua potência apesar do Euro 5, mas também se tornou mais refinado em conjunto com a eletrónica mais sensível.

Novo chassis, nova posição de assento

Ligação de marcha-atrás no amortecedor

Melhor mudança de velocidades automática

Motor potente apesar da norma Euro 5

Eletrónica sensível

Plástico facilmente riscado entre o assento e o depósito

o travão range a uma velocidade de marcha

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 790 Adventure vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure 2020 and a KTM 1290 Super Duke R 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2020 is about 55% higher. A KTM 790 Adventure 2020 experiences a loss of 890 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 1 380 EUR for a KTM 1290 Super Duke R 2020. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2020 there are more KTM 790 Adventure 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 78 days compared to 101 days for the KTM 790 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the KTM 790 Adventure and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 790 Adventure was published on 06/10/2018 and now has more than 53 600 views. This compares to more than 4 900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço KTM 790 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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