Ducati Monster 2021 vs. Yamaha MT-09 2018

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Visão geral - Ducati Monster 2021 vs Yamaha MT-09 2018

The Ducati Monster 2021 and the Yamaha MT-09 2018 are both naked bikes that offer powerful performance and stylish designs.

In terms of the engine and drivetrain, the Ducati Monster 2021 features a V2 engine with a power output of 111 HP and a torque of 93 Nm. It is equipped with a fuel injection system and has a displacement of 937cc. On the other hand, the Yamaha MT-09 2018 has an inline three-cylinder engine with a slightly higher power output of 115 HP and a torque of 87.5 Nm. It also has a fuel injection system and a displacement of 847cc. Both bikes have liquid cooling systems for optimal performance.

When it comes to suspension, both bikes are equipped with a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. This provides a comfortable and stable ride for the rider.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

In terms of chassis, the Ducati Monster 2021 features an aluminum frame with a load-bearing engine, while the Yamaha MT-09 2018 has an aluminum frame with a double tube design. Both frames are lightweight and provide good stability and handling.

In terms of braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front for effective stopping power. The Ducati Monster 2021 has larger diameter discs at 320mm compared to the Yamaha MT-09 2018 which has 298mm discs.

In terms of advanced rider assistance systems, the Ducati Monster 2021 offers a comprehensive package including riding modes, ABS for curves, launch control, ride-by-wire, quick shift, traction control, and anti-wheelie. The Yamaha MT-09 2018, on the other hand, offers ABS, quick shift, and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar tire widths and diameters, with the Ducati Monster 2021 having a slightly longer wheelbase of 1474mm compared to the Yamaha MT-09 2018 with 1440mm. The seat height of the Ducati Monster 2021 is 820mm, slightly higher than the 815mm of the Yamaha MT-09 2018. The weight of the Ducati Monster 2021 is 188kg (with ABS) while the Yamaha MT-09 2018 weighs 193kg (with ABS). Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

In terms of strengths, the Ducati Monster 2021 offers a powerful V2 engine, with plenty of power even at low revs. It also has a comprehensive electronic package and a quick-shifting gearbox. The handling is neutral and it offers a great combination of fun and practicality. On the other hand, the Yamaha MT-09 2018 has a harmonious design and character, smooth wheels, and a lively ride. The seating position is comfortable, even for taller riders, and the engine is incredibly powerful.

In terms of weaknesses, the Ducati Monster 2021 could have a bit more refinement in the chassis considering its price range. The Yamaha MT-09 2018 can be exhausting to ride at high speeds and requires more skill compared to other mid-range naked bikes. The traction feeling on the rear wheel is not as good and it lacks precision.

In conclusion, both the Ducati Monster 2021 and the Yamaha MT-09 2018 offer powerful performance and stylish designs. The Ducati Monster 2021 excels in terms of its V2 engine, electronic package, and handling, while the Yamaha MT-09 2018 stands out for its harmonious design, smooth ride, and powerful engine. However, both bikes have their weaknesses, with the Ducati Monster 2021 lacking some refinement in the chassis and the Yamaha MT-09 2018 requiring more skill to ride and lacking precision. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati Monster 2021 em comparação com Yamaha MT-09 2018

Ducati Monster 2021
Yamaha MT-09 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro94 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor111 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário93 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.3 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação937 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens130 mmViagens137 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens140 mmViagens130 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho66 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho93 mmTrilho103 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,474 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)188 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A Ducati fez um bom trabalho com a Monster. No papel, rapidamente se percebe que a Ducati foi capaz de poupar alguns custos no equipamento. Mas no assento, o prazer de condução domina. A pura alegria de viver espalha-se quando a ágil máquina se agita de forma calorosa pelos raios. A carismática V2 rola casualmente e perfeitamente para fora das curvas.

Potente motor V2

muita potência a partir de baixas rotações

pacote eletrónico abrangente

caixa de velocidades rápida de série

manuseamento neutro

excelente combinação de diversão de condução e praticidade.

O chassis poderia ter um pouco mais de requinte nesta gama de preços.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Uma moto coerente onde tudo se encaixa. A mota cumpre o que o seu aspeto promete. Alta tecnologia, carisma e muita adrenalina. É uma mistura de supermoto, naked bike e streetfighter e adora ser manuseada de forma irracional. Uma moto fixe. Só em comparação com a MT-09 SP é que se começa a sentir a falta de um chassis de alta qualidade.

A ótica e o carácter harmonizam-se na perfeição

as rodas são suaves

a condução é viva

a posição do assento é confortável, mesmo para os condutores altos

o motor é incrivelmente potente

Exaustiva quando conduzida a alta velocidade

a moto requer mais competências de condução do que outras motos naked de gama média

a sensação de tração na roda traseira não é tão boa

falta de precisão.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Monster vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Ducati Monster 2021 and a Yamaha MT-09 2018. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 2021 is about 23% higher. Compared to Yamaha MT-09 2018 there are less Ducati Monster 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 72 days compared to 128 days for the Ducati Monster. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Ducati Monster was published on 02/12/2020 and now has more than 90 700 views. This compares to more than 39 900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço Ducati Monster

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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