KTM 890 Duke 2021 vs. Yamaha XSR900 GP 2024
KTM 890 Duke 2021
Yamaha XSR900 GP 2024
Visão geral - KTM 890 Duke 2021 vs Yamaha XSR900 GP 2024
KTM 890 Duke 2021
Yamaha XSR900 GP 2024
Especificações técnicas KTM 890 Duke 2021 em comparação com Yamaha XSR900 GP 2024
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
KTM 890 Duke 2021
A antecessora 790 Duke já provou que a KTM sabe como construir uma moto naked de gama média para a estrada. A nova 890 carrega a tocha com um peito inchado e mais uma vez faz jus à sua alcunha de bisturi. Viva, puxa os raios e transmite um certo nervosismo que pode ser interpretado como um carácter selvagem. O equipamento está quase completo - mas só quase. Porque é que se tem de pagar um extra pela alavanca de velocidades, quando esta era de série no antecessor? É ainda mais irritante que a mudança de velocidades sem embraiagem funcione tão suavemente como manteiga e que não se queira passar sem ela.
Yamaha XSR900 GP 2024
Um estilo credível ao estilo das máquinas 500 GP de cerca de 1990 encontra-se com componentes de última geração do sistema modular CP3. Para os componentes da suspensão, a Yamaha utilizou peças de alta qualidade e totalmente ajustáveis da KYB. A forquilha é a mesma que foi utilizada na MT-09 SP. A configuração básica desportiva é perfeitamente adequada a esta bonita moto de corrida retro. As características electrónicas de série também são impressionantes. Todas as ajudas à condução dependem do ângulo de inclinação, a alavanca de mudanças rápida funciona de forma excelente e até existe um controlo de velocidade de cruzeiro a bordo. Se conseguir lidar com a posição de condução desportiva, pode desfrutar de uma moto de sonho. Para além dos travões, que precisavam de um pouco mais de força, não temos críticas a fazer.
