Moto Guzzi Stelvio 2024 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

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Visão geral - Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Especificações técnicas Moto Guzzi Stelvio 2024 em comparação com Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024
Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro96 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral72 mmAcidente vascular cerebral81.5 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor102 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,700 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário105 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário5,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.6 Taxa de compressão10.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,042 ccmDeslocação1,084 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaSachsMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro46 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens170 mmViagens230 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
ViagensViagens170 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho64.4 grauAncinho62.5 grau
TrilhoTrilho116.4 mmTrilho113 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Onda

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro280 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,195 mmComprimento2,330 mm
LarguraLargura945 mmLargura960 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,520 mmDistância entre eixos1,575 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)246 kgPeso da berma (com ABS)231 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21 lCapacidade do depósito de combustível18.8 l
GamaGama411 kmGama383 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2119 g/kmEmissões combinadas de CO2112 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.1 l/100kmConsumo de combustível combinado4.9 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Com a nova Stelvio, a Moto Guzzi tem agora também uma moto de aventura (cardan) ou uma adventure tourer no seu portfólio, que - equipada com eletrónica de última geração - se sente em casa na estrada, mas também está pronta para estradas não pavimentadas. Não foi claramente concebida para terrenos mais difíceis fora de estrada, uma vez que nem a sua ergonomia, nem a suspensão e outros componentes foram concebidos para tal. Por outro lado, oferece um charme único e um ponto de venda único no vasto segmento das motos de aventura com o seu caraterístico motor V2, que não só chama a atenção visualmente, como também impressiona pelo seu desempenho.

Motor caraterístico e presente

eletrónica extensiva

boa ergonomia para o asfalto

proteção contra o vento

dispositivos de segurança controlados por radar (modelo PFF)

peso elevado

punhos aquecidos não são de série

a alavanca de velocidades rápida também tem um custo adicional

a suspensão e a distância ao solo não são adequadas para terrenos off-road médios a exigentes

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Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

A Honda CRF1100L Africa de dois cilindros impressiona pelo seu elevado nível de conforto de condução e versatilidade. Graças à baixa altura do assento e a uma vasta gama de Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor (AAS) de conceção simples, mas bastante conservadora, é ideal para condutores de estrada e principiantes em todo-o-terreno. O motor comprovado, finamente controlável, e a suspensão de reação limpa oferecem uma experiência de condução suave. O conforto para longas distâncias, incluindo uma posição de assento baixa e integrada, combina com o carácter bem-humorado da máquina. O conceito de funcionamento da eletrónica poderia ser mais intuitivo e requer uma familiarização. A ergonomia para estar fora de estrada e as reservas do chassis para secções fora de estrada mais difíceis poderiam ser melhoradas. Os protectores de mão também não são suficientemente robustos para uma utilização intensiva em todo-o-terreno. No entanto, de um modo geral, a Africa de dois cilindros é uma máquina de turismo bem equilibrada e confortável que domina com facilidade mesmo os terrenos ligeiros fora de estrada.

motor finamente controlável

Vasta gama de ajudas electrónicas à condução

ecrã tátil a cores

chassis de resposta rápida

Conforto em longas distâncias

posição de assento bem integrada

carácter bem-humorado

O conceito de funcionamento da eletrónica não é intuitivo

A ergonomia não é ideal para os condutores de pé

As reservas do chassis não são suficientes para uma utilização dura em todo-o-terreno

Protectores de mão não muito robustos para utilização fora de estrada

Comparação de preços Preço médio de mercado Moto Guzzi Stelvio vs Honda CRF1100L Africa Twin

Preço Moto Guzzi Stelvio

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF1100L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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