Ducati Scrambler 1100 2018 vs. Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

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Visão geral - Ducati Scrambler 1100 2018 vs Ducati Scrambler Icon 2015

The Ducati Scrambler 1100 2018 and the Ducati Scrambler Icon 2015 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine and power, the Ducati Scrambler 1100 2018 has a more powerful V2 engine with 86 HP compared to the Ducati Scrambler Icon 2015's 75 HP. The Ducati Scrambler 1100 2018 also has a higher torque of 88 Nm compared to the 68 Nm of the Ducati Scrambler Icon 2015. Both bikes have a 2-cylinder engine with air cooling and a displacement of 1079ccm for the Ducati Scrambler 1100 2018 and 803ccm for the Ducati Scrambler Icon 2015.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork at the front, but the Ducati Scrambler 1100 2018 has a Marzocchi suspension while the Ducati Scrambler Icon 2015 has a Kayaba suspension. Both bikes have a monoshock rear suspension with a Kayaba shock absorber.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

In terms of chassis, both bikes have a steel frame with a tubular design. This provides a sporty and firm chassis for both models.

When it comes to brakes, both bikes have four-piston front calipers with radial technology. The Ducati Scrambler 1100 2018 also has a monobloc technology for the front brakes, which enhances braking performance.

In terms of dimensions and weight, the Ducati Scrambler 1100 2018 has a wider front tire of 120mm compared to the 110mm of the Ducati Scrambler Icon 2015. Both bikes have an 18-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. The Ducati Scrambler 1100 2018 has a longer wheelbase of 1514mm compared to the 1445mm of the Ducati Scrambler Icon 2015. The seat height is also slightly higher for the Ducati Scrambler 1100 2018 at 810mm compared to the 790mm of the Ducati Scrambler Icon 2015. The dry weight of the Ducati Scrambler 1100 2018 is 189kg with ABS, while the Ducati Scrambler Icon 2015 weighs 170kg with ABS.

In terms of fuel capacity, the Ducati Scrambler 1100 2018 has a larger fuel tank with a capacity of 15 liters compared to the 13.5 liters of the Ducati Scrambler Icon 2015.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

In terms of strengths, the Ducati Scrambler 1100 2018 is praised for its powerful V2 engine, comfortable seating position, top-notch braking system with cornering ABS, high-quality chassis, easy handling, and smooth transmission. On the other hand, the Ducati Scrambler Icon 2015 is praised for its perfect engine response, linear development, and beautiful design.

In terms of weaknesses, the Ducati Scrambler 1100 2018 is criticized for its high price and difficult-to-read accessories. The Ducati Scrambler Icon 2015 is criticized for its thin handlebar, which some riders feel could be visually more appealing with an aluminum tapered handlebar.

Overall, both the Ducati Scrambler 1100 2018 and the Ducati Scrambler Icon 2015 have their own strengths and weaknesses, and it ultimately depends on the rider's preferences and priorities when choosing between the two models.

Especificações técnicas Ducati Scrambler 1100 2018 em comparação com Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler Icon 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro98 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral66 mm
Potência do motorPotência do motor86 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpm
BinárioBinário88 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,750 rpmRpm ao binário5,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão11
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,079 ccmDeslocação803 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaMarzocchiMarcaKayaba

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,190 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura895 mmLargura845 mm
AlturaAltura1,330 mmAltura1,150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,514 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento790 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)189 kgPeso seco (com ABS)170 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)206 kgPeso da berma (com ABS)186 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível13.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

O que funciona para os modelos "pequenos" da Scrambler 800 é agora aperfeiçoado para a Scrambler 1100: um motor "old school" potente e de elevado binário que se enquadra perfeitamente no conceito, associado a um excelente sistema de travagem e a componentes do quadro de elevada qualidade. Isto torna a Scrambler 1100 extremamente confortável por um lado, mas também muito desportiva e superior a qualquer cafe racer em curvas apertadas. O visual também está certo, os modelos 1100 foram concebidos com muito mais atenção aos pormenores do que os 800. Como seria de esperar, o preço é por isso muito mais elevado.

Motor V2 potente e potente com muito carácter

posição de assento muito confortável

sistema de travagem de topo com ABS em curva

chassis de alta qualidade

manuseamento fácil

gradação harmoniosa da transmissão

Não é barato

os acessórios podiam ser mais fáceis de ler

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Com a Scrambler, a Ducati colocou na linha de partida uma máquina que será difícil de bater no seu tradicional território retro. Porque não só é incrivelmente elegante, como também funciona muito bem em termos desportivos.

Motor: simplesmente perfeito, uma resposta maravilhosa do acelerador, um desenvolvimento linear, sem mudanças de carga, um bom golpe de misericórdia

Chassis: desportivo e firme, sem "soft slap"

Ótica: simplesmente bela

Guiador fino: um guiador cónico em alumínio seria mais apelativo do ponto de vista visual

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Scrambler 1100 vs Ducati Scrambler Icon

There are a few key differences between a Ducati Scrambler 1100 2018 and a Ducati Scrambler Icon 2015. In terms of price, the actual average price of a Ducati Scrambler 1100 2018 is about 61% higher. A Ducati Scrambler 1100 2018 experiences a loss of 1 060 EUR in one year and 1 820 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 690 EUR and 700 EUR for a Ducati Scrambler Icon 2015. Compared to Ducati Scrambler Icon 2015 there are less Ducati Scrambler 1100 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 16. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 72 days compared to 177 days for the Ducati Scrambler 1100. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Ducati Scrambler 1100 and 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon since model year 2015. The first review for the Ducati Scrambler 1100 was published on 05/11/2017 and now has more than 100 000 views. This compares to more than 25 400 views for the first review on Ducati Scrambler Icon published on 01/10/2014.

Preço Ducati Scrambler 1100

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Scrambler Icon

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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