Kawasaki KLR 500 1987 vs. KTM 300 EXC 2017

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

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Visão geral - Kawasaki KLR 500 1987 vs KTM 300 EXC 2017

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

Especificações técnicas Kawasaki KLR 500 1987 em comparação com KTM 300 EXC 2017

Kawasaki KLR 500 1987
KTM 300 EXC 2017

Motor e unidade de tração

Sistema de combustívelSistema de combustívelCarburadorSistema de combustívelCarburador
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico, Pontapé de saída
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes2 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens231 mmViagens300 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens231 mmViagens310 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro230 mmDiâmetro220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro80 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro100 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Altura do assentoAltura do assento889 mmAltura do assento960 mm

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

Embora o 1000PS Offroad Crew tenha encontrado alguns pontos fracos, todos os testadores ficaram entusiasmados com a KTM 300 EXC. O seu monocilindro tem uma boa capacidade de resposta e é muito fácil de conduzir graças à sua potência. O chassis oferece uma configuração básica sólida que funciona, mesmo que seja um pouco pesado, de acordo com os nossos profissionais. Além disso, muitas peças, como a ventoinha, têm de ser compradas nos acessórios KTM, pelo que a fatura será um pouco mais elevada.

boa capacidade de reação

configuração sólida do chassis

Peças importantes sujeitas a sobretaxa

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki KLR 500 vs KTM 300 EXC

Preço Kawasaki KLR 500

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço KTM 300 EXC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG