Honda CB500X 2020 vs. KTM 390 Adventure 2020

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

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Visão geral - Honda CB500X 2020 vs KTM 390 Adventure 2020

The Honda CB500X 2020 is a versatile and accessible adventure motorcycle. It features a 471cc engine with a bore of 67mm and a stroke of 66.8mm, delivering a power output of 48 HP and a torque of 43 Nm. The bike starts with an electric starter and has a chain transmission. It is equipped with a steel frame chassis, providing stability and durability. The front brake is a single disc, and the front tire has a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 160mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1421mm and a seat height of 810mm. It has a fuel tank capacity of 17.3 liters.

The Honda CB500X 2020 has several strengths. Its motor is accessible, playful, and fun, making it suitable for touring. It also has low fuel consumption, making it economical for long rides. The bike feels comfortable on light terrains and has a relatively low weight for an adventure motorcycle, making it easy to handle. Additionally, it can be equipped as a full-fledged touring enduro, offering customization options for riders.

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

However, the Honda CB500X 2020 does have some weaknesses. The front brake is delayed, which may affect braking performance. Additionally, the windshield can only be adjusted with tools, limiting the convenience for riders.

On the other hand, the KTM 390 Adventure 2020 is a powerful adventure motorcycle. It features a 373.2cc engine with a bore of 89mm and a stroke of 60mm, delivering a power output of 44 HP and a torque of 37 Nm. Like the Honda CB500X, it has an electric starter and a chain transmission. However, it has a single-cylinder engine and a displacement of 373.2cc. The bike is equipped with a chromium-molybdenum frame chassis, providing strength and rigidity. It has a single disc front brake and a front tire with a diameter of 19 inches. The rear tire has a width of 130mm and a diameter of 17 inches. The KTM 390 Adventure has a wheelbase of 1430mm and a seat height of 855mm. It has a fuel tank capacity of 14.5 liters.

The KTM 390 Adventure 2020 has several strengths. Its motor is powerful, providing a thrilling riding experience. It also offers the option of a quickshifter, enhancing gear shifting efficiency. The bike has adjustable suspension, allowing riders to customize their riding experience. It also features a high-quality electronic package, adding to its overall performance. The KTM 390 Adventure is a truly enjoyable machine on any surface.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

However, the KTM 390 Adventure 2020 does have one weakness. It may feel a bit compact for taller riders, potentially affecting comfort during long rides.

In conclusion, both the Honda CB500X 2020 and the KTM 390 Adventure 2020 have their strengths and weaknesses. The Honda CB500X offers a more accessible and economical option for touring, with comfortable handling and customization possibilities. On the other hand, the KTM 390 Adventure provides a more powerful and thrilling riding experience, with adjustable suspension and high-quality electronic features. Taller riders may find the KTM 390 Adventure a bit compact, while the Honda CB500X has some limitations in terms of braking and windshield adjustment. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB500X 2020 em comparação com KTM 390 Adventure 2020

Honda CB500X 2020
KTM 390 Adventure 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro67 mmFuro89 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor44 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8.6 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário43 NmBinário37 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão12.6
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação373.2 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,421 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento855 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.3 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Apesar da sua pequena cilindrada em comparação com outras enduros de turismo, a CB500X não é, de forma alguma, uma moto para crianças. A aparência adulta, o motor acessível e divertido e as excelentes capacidades de turismo fazem dela uma moto de turismo acessível para jovens e idosos. A Honda faz uma bela figura tanto na estrada como em terrenos ligeiros fora de estrada. Por isso, se puder prescindir da potência exuberante do motor, das ajudas técnicas, dos gadgets e dos dispositivos de conforto, a Honda será uma companheira absolutamente adequada para grandes aventuras. Quer seja na Noruega, em Espanha ou na reta final - a Honda CB500X é recomendada.

Motor acessível, bem-humorado e divertido

baixo consumo, muito adequado para turismo

sente-se confortável em terrenos ligeiros

baixo peso para enduro de turismo

manuseamento sem esforço

pode ser equipada como uma grande enduro de turismo.

O travão dianteiro está atrasado

o para-brisas só pode ser ajustado com ferramentas

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

A KTM 390 Adventure: A polivalente desta classe e uma verdadeira vencedora na relação qualidade/preço. O pacote eletrónico de alta qualidade, a posição de condução agressiva e o potente monocilíndrico fazem dela uma máquina de pura diversão que agarra firmemente pela mão os condutores inexperientes de todo-o-terreno. Independentemente da superfície em que se está a conduzir - a 390 Adventure é simplesmente sempre divertida! Se precisa de mais KTM Adventure é, obviamente, a próxima questão... mas iremos esclarecer isso noutro relatório de teste.

motor potente

quickshifter + opcional

suspensão ajustável

pacote eletrónico de alta qualidade

máquina verdadeiramente divertida em qualquer superfície.

um pouco compacto para pilotos altos

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB500X vs KTM 390 Adventure

There are a few key differences between a Honda CB500X 2020 and a KTM 390 Adventure 2020. In terms of price, the actual average price of a Honda CB500X 2020 is about 8% higher. Compared to KTM 390 Adventure 2020 there are less Honda CB500X 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 24. It takes less time to sell a Honda CB500X with 80 days compared to 83 days for a KTM 390 Adventure. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Honda CB500X and 15 reviews for the KTM 390 Adventure since model year 2020. The first review for the Honda CB500X was published on 10/11/2012 and now has more than 20 100 views. This compares to more than 106 700 views for the first review on KTM 390 Adventure published on 05/11/2019.

Preço Honda CB500X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 390 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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