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Honda CB500 Hornet 2024 vs. BMW G 310 R 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

BMW G 310 R 2024

BMW G 310 R 2024

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Visão geral - Honda CB500 Hornet 2024 vs BMW G 310 R 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

BMW G 310 R 2024

BMW G 310 R 2024

Especificações técnicas Honda CB500 Hornet 2024 em comparação com BMW G 310 R 2024

Honda CB500 Hornet 2024
BMW G 310 R 2024
Honda CB500 Hornet 2024
Honda CB500 Hornet 2024
BMW G 310 R 2024
BMW G 310 R 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro67 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor34 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,600 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário43 NmBinário28 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão10.9
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação313 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquePro-LinkSuporte de choquedireto
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho25.5 grauAncinho64.9 grau
TrilhoTrilho102 mmTrilho102.3 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro296 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,080 mmComprimento2,005 mm
LarguraLargura800 mmLargura849 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,374 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)188 kgPeso da berma (com ABS)158.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.1 lCapacidade do depósito de combustível11 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2
GamaGama488 kmGama316 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO280 g/kmEmissões combinadas de CO280 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.5 l/100kmConsumo de combustível combinado3.48 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

A Honda CB500 Hornet prova ser uma moto naked madura e equilibrada que é uma excelente escolha na classe A2.

Potência do motor suave mas realmente suficiente

bom regime de rotações mesmo a baixos regimes

embraiagem e alavanca de velocidades precisas e suaves

desempenho de condução sem vibrações

amortecimento do chassis estável e agradável

excelente comportamento em curva

travões potentes com travões dianteiros de disco duplo

elevada qualidade de construção

ecrã claro e informativo

boa manobrabilidade e agilidade, sistemas electrónicos de assistência avançada ao condutor de fácil utilização

posição de assento confortável

bom equilíbrio entre prazer de condução e segurança.

o peso superior ao de alguns concorrentes pode ser incómodo para os condutores muito leves

a suspensão pode ser sobrecarregada com um estilo de condução desportivo ou com um peso superior do condutor

possivelmente menos confortável para os condutores mais altos

Leia o artigo completo em 1000PS.com

BMW G 310 R 2024

BMW G 310 R 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB500 Hornet vs BMW G 310 R

Preço Honda CB500 Hornet

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW G 310 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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VS.
BMW G 310 R 2020

BMW G 310 GS 2020 vs
BMW G 310 R 2020

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VS.
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BMW G 310 R 2021 vs
Zontes 310 R 2020

BMW G 310 R 2020
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VS.
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BMW G 310 R 2020 vs
Aprilia RS 125 ABS 2020

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VS.
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VS.
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VS.
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