Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

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Visão geral - Ducati Multistrada V2 S 2022 vs Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

The Ducati Multistrada V2 S 2022 and the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 are both enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Ducati Multistrada V2 S 2022, it is equipped with a V-twin engine that delivers 113 HP of power and 94 Nm of torque. The engine is known for its agility, especially at higher RPMs. The bike features a steel frame and a tubular chassis, providing a versatile and semi-active riding experience. The front suspension consists of a Kayaba telescopic fork with a diameter of 48 mm and a travel of 170 mm, while the rear suspension is a swingarm with a Sachs monoshock and a travel of 170 mm. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, quick shifter, and traction control. It has a 19-inch front tire, a 170 mm wide rear tire, and a fuel tank capacity of 20 liters. Additional features include an adjustable windshield and comfortable seating for both the rider and passenger.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

On the other hand, the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 is powered by an inline twin engine that produces 105 HP of power and 100 Nm of torque. The engine is known for its smooth operation and powerful performance. The bike features a chromium-molybdenum frame and a tubular chassis, providing a high-quality and fully adjustable riding experience. The front suspension consists of a WP telescopic fork with a diameter of 48 mm and a travel of 240 mm, while the rear suspension is a swingarm with a WP monoshock and a travel of 240 mm. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ABS for curves, cruise control, quick shifter, and traction control. It has a 21-inch front tire, a 150 mm wide rear tire, and a fuel tank capacity of 19 liters. Additional features include connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT screen.

In terms of strengths, the Ducati Multistrada V2 S 2022 offers a very agile engine performance above 6000 RPM, a versatile and semi-active chassis, brakes with good control, a sporty yet comfortable seating position, and suitability for smaller riders. It also comes with an extensive list of standard equipment and provides good wind protection with easy adjustment. Additionally, it offers a comfortable experience for the passenger.

On the other hand, the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 boasts a high-quality and fully adjustable chassis, great seat comfort, superior off-road capabilities, top-of-the-line standard equipment, a powerful yet smooth-running engine, agile geometry, good fuel consumption figures, and high-quality appearance and finishes.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

However, both motorcycles have their weaknesses. The Ducati Multistrada V2 S 2022 experiences jerky performance at low RPMs, and the gearbox may not engage smoothly in lower gears. The gear lever is also not perfect. As for the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023, the seat height of 874 mm may be critical for smaller individuals. It lacks a USB input in the cockpit, and the standard hand luggage is not of superior quality.

In conclusion, the Ducati Multistrada V2 S 2022 and the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 are both impressive enduro motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Ducati offers agility, versatility, and a comfortable riding experience, while the Husqvarna excels in off-road capabilities, comfort, and high-quality features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati Multistrada V2 S 2022 em comparação com Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Ducati Multistrada V2 S 2022
Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro94 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor113 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário94 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.6 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDesmodrómico, DOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação937 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens170 mmViagens240 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaSachsMarcaWP
ViagensViagens170 mmViagens240 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho64.8 grauAncinho64.2 grau
TrilhoTrilho105.7 mmTrilho106.9 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoPara-brisas regulávelEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

A Ducati Multistrada V2 S é uma moto de turismo extremamente ágil e ao mesmo tempo confortável, que é incrivelmente divertida de conduzir em ângulo, mas que também brilha com conforto a longo prazo. Graças à altura do assento mais baixa, à curva da virilha significativamente mais curta e à suavidade melhorada do motor (pelo menos para uma Ducati), mesmo as pessoas mais pequenas e menos experientes podem desfrutar deste maravilhoso prazer de condução completamente despreocupadas. É, acima de tudo, algo para os condutores que gostam de uma abordagem mais desportiva, mas que não querem perder um certo conforto durante as viagens.

Motor muito ágil a partir das 6000 rotações

chassis versátil e semi-ativo

travões com bom controlo

posição de assento desportiva mas confortável

bem adaptado a condutores mais pequenos

equipamento de série extenso

boa proteção contra o vento com ajuste fácil

confortável para o passageiro.

O motor dá solavancos a baixas rotações

a caixa de velocidades não engrena bem nas mudanças mais baixas

a alavanca de velocidades não é perfeita

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

O modelo básico da Husqvarna Norden já tem muito para oferecer, mas a nova "Expedition" consegue ir ainda mais longe com o seu chassis melhorado e equipamento adicional. É tão versátil como um canivete suíço. Não há praticamente nenhuma tarefa que não esteja à altura. Preciso e desportivo na estrada, e igualmente robusto e confiante fora de estrada. Uma verdadeira máquina de fazer tudo! Tendo em conta o extenso equipamento adicional, o preço parece estar em ordem em comparação com o North básico. Tendo em vista a ainda mais desportiva KTM 890 Adventure R, é de notar que a Husqvarna também se mantém um pouco mais fiel à ideia de conforto com a Expedition.

Chassis de alta qualidade e totalmente ajustável

grande conforto no assento

melhores capacidades todo-o-terreno

equipamento topo de gama de série

motor potente mas de funcionamento suave

geometria ágil

bons valores de consumo de combustível

aspeto e acabamentos de alta qualidade.

A altura do assento de 874 mm é crítica para pessoas pequenas

não há entrada USB no cockpit

a bagagem de mão de série não é de qualidade superior

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Multistrada V2 S vs Husqvarna Norden 901 Expedition

There are a few key differences between a Ducati Multistrada V2 S 2022 and a Husqvarna Norden 901 Expedition 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Multistrada V2 S 2022 is about 14% higher. Compared to Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 there are less Ducati Multistrada V2 S 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 30. It takes less time to sell a Husqvarna Norden 901 Expedition with 37 days compared to 103 days for the Ducati Multistrada V2 S. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Ducati Multistrada V2 S and 2 reviews for the Husqvarna Norden 901 Expedition since model year 2023. The first review for the Ducati Multistrada V2 S was published on 30/09/2021 and now has more than 29 000 views. This compares to more than 16 800 views for the first review on Husqvarna Norden 901 Expedition published on 01/03/2023.

Preço Ducati Multistrada V2 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Husqvarna Norden 901 Expedition

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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