BMW R 1200 GS 2013 vs. KTM 890 Adventure 2022

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

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Visão geral - BMW R 1200 GS 2013 vs KTM 890 Adventure 2022

The BMW R 1200 GS model year 2013 and the KTM 890 Adventure model year 2022 are both popular choices in the adventure motorcycle segment. While they have some similarities in terms of engine displacement, number of cylinders, and fuel tank capacity, they also have notable differences in their technical specifications and strengths.

Starting with the BMW R 1200 GS 2013, it features a Boxer type engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It delivers a powerful 125 HP and 125 Nm of torque. The transmission is a shaft drive, and the bike has a displacement of 1170 ccm. The suspension consists of a telescopic front fork and a single swing arm rear suspension with pre-load adjustment. The frame is made of steel, and the front brakes are dual discs. The bike has a 19-inch front tire diameter, a 170 mm rear tire width, and a 17-inch rear tire diameter. It has a wheelbase of 1507 mm and a seat height of 850 mm.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

The strengths of the BMW R 1200 GS 2013 include its new engine, top-notch chassis, high comfort level, suitability for traveling, and suitability for daily use. It is a versatile and reliable motorcycle that offers a smooth and comfortable ride.

On the other hand, the KTM 890 Adventure 2022 features an inline engine with a bore of 90.7 mm and a stroke of 68.8 mm. It delivers 105 HP and 100 Nm of torque, slightly lower than the BMW. The transmission is a chain drive, and the bike has a displacement of 889 ccm. The suspension consists of a upside-down telescopic front fork and a swing arm rear suspension with pre-load and recovery adjustment. The frame is made of chromium-molybdenum, which provides strength and durability. The front brakes are also dual discs. The bike has a 21-inch front tire diameter, a 150 mm rear tire width, and an 18-inch rear tire diameter. It has a wheelbase of 1528 mm and a seat height of 850 mm.

The strengths of the KTM 890 Adventure 2022 include its proven and confident engine, comparatively low weight, improved chassis, more comfortable seat, combination of riding modes and ABS regulation, and excellent gear lever operation. It is also worth noting that the KTM is manufactured in Austria, which may be a factor for some buyers.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

In terms of weaknesses, the BMW R 1200 GS 2013 does not have any notable weaknesses mentioned in the provided data. On the other hand, the weaknesses of the KTM 890 Adventure 2022 include a non-adjustable windshield, a suspension travel that may be too small for challenging terrains, and the fact that many useful extras come at an additional cost.

In conclusion, both the BMW R 1200 GS 2013 and the KTM 890 Adventure 2022 have their own strengths and weaknesses. The BMW offers a new engine, top-notch chassis, and high comfort level, while the KTM boasts a proven engine, low weight, improved chassis, and more comfortable seat. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW R 1200 GS 2013 em comparação com KTM 890 Adventure 2022

BMW R 1200 GS 2013
KTM 890 Adventure 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro101 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,700 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário125 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,507 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Quase não existem verdadeiros pontos de ataque no líder de mercado, que se tornou ainda mais versátil - e mais rápido.

Novo motor

Chassis de topo

Elevado conforto

Adequado para viajar

Adequado para utilização diária

Nix

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Continua a ser uma das enduros de turismo mais desportivas do mercado. Dificilmente qualquer outra moto de aventura de gama média com uma roda dianteira de 21 polegadas pode ser movida com tanta rapidez, força e precisão como a KTM. Para 2023, foi-lhe atribuído um chassis revisto e agora também ajustável, que continua a ter um carácter desportivo, mas proporciona um pouco mais de conforto no selim. O motor pode agora ser definitivamente descrito como maduro. Com o seu carácter potente, resposta limpa e quase nenhuma vibração, o motor de Mattighofen tem muitos fãs. Com a atualização do modelo, novos componentes electrónicos foram introduzidos na KTM. O ABS e o controlo de tração regulam agora de forma ainda mais sensível e estão melhor sintonizados com os modos de condução. O novo ecrã de 5 polegadas proporciona sempre uma visão geral perfeita.

Motor comprovado e confiante

peso comparativamente baixo

chassis melhorado

assento mais confortável

combinação de modos de condução e regulação do ABS

a alavanca de velocidades funciona de forma excelente

fabricada na Áustria.

Para-brisas não regulável

curso da suspensão demasiado pequeno para terrenos difíceis

muitos extras úteis com custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 GS vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2013 and a KTM 890 Adventure 2022. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A BMW R 1200 GS 2013 experiences a loss of 300 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 460 EUR for a KTM 890 Adventure 2022. Compared to KTM 890 Adventure 2022 there are more BMW R 1200 GS 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 44 compared to 30. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 60 days compared to 112 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 20/01/2004 and now has more than 19 100 views. This compares to more than 59 500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 22/10/2020.

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas