Yamaha MT-09 2018 vs. Yamaha Niken 2018

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

Loading...

Visão geral - Yamaha MT-09 2018 vs Yamaha Niken 2018

The Yamaha MT-09 2018 and the Yamaha Niken 2018 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline, liquid-cooled engine with a displacement of 847cc and produce 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. They also both feature fuel injection systems and have three cylinders.

In terms of suspension, the Yamaha MT-09 2018 has a telescopic fork at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. On the other hand, the Yamaha Niken 2018 has a parallelogram suspension at the front, which is a unique feature of this model. Both bikes have swingarm suspension at the rear with a monoshock.

In terms of chassis, both bikes have an aluminum frame with a double tube design. This provides strength and stability while keeping the weight down. Both bikes also have dual disc brakes at the front with a diameter of 298mm.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Niken 2018 has a wider front tire at 190mm compared to the Yamaha MT-09 2018's 120mm. The Yamaha Niken 2018 also has a longer wheelbase at 1510mm compared to the Yamaha MT-09 2018's 1440mm. The seat height of the Yamaha Niken 2018 is slightly higher at 820mm compared to the Yamaha MT-09 2018's 815mm. However, the Yamaha Niken 2018 is significantly heavier with a curb weight of 263kg compared to the Yamaha MT-09 2018's 193kg.

In terms of additional features, both bikes come equipped with ABS, quick shifters, and traction control. This provides advanced assistance to the rider and enhances safety.

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

The Yamaha MT-09 2018 has a sleek and harmonious design with smooth wheels. It offers a lively and powerful riding experience with a comfortable seating position, even for taller riders. However, it can be exhausting to ride at high speeds and requires more riding skills compared to other mid-range naked bikes. The traction feeling on the rear wheel is also not as good, and it lacks precision.

On the other hand, the Yamaha Niken 2018 has a mature overall concept with a great engine. It offers unprecedented sporty behavior and has an adjustable chassis. It is also equipped for touring and provides a comfortable seating position. Additionally, it offers additional safety in all weather conditions. However, the appearance of the three-wheel design may be a matter of personal taste, and it may not appeal to the usual customer base. The ABS is only available in the basic level, and it has a relatively long final drive ratio. It also only comes in one color variant for the 2018 model.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 2018 and the Yamaha Niken 2018 have their strengths and weaknesses. The Yamaha MT-09 2018 offers a powerful and lively riding experience with a comfortable seating position, while the Yamaha Niken 2018 provides unprecedented sporty behavior and additional safety features. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 2018 em comparação com Yamaha Niken 2018

Yamaha MT-09 2018
Yamaha Niken 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraParalelogramo
ViagensViagens137 mmViagens110 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens130 mmViagens125 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho70 grau
TrilhoTrilho103 mmTrilho74 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,150 mm
LarguraLargura815 mmLargura885 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,250 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,510 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)193 kgPeso da berma (com ABS)263 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Uma moto coerente onde tudo se encaixa. A mota cumpre o que o seu aspeto promete. Alta tecnologia, carisma e muita adrenalina. É uma mistura de supermoto, naked bike e streetfighter e adora ser manuseada de forma irracional. Uma moto fixe. Só em comparação com a MT-09 SP é que se começa a sentir a falta de um chassis de alta qualidade.

A ótica e o carácter harmonizam-se na perfeição

as rodas são suaves

a condução é viva

a posição do assento é confortável, mesmo para os condutores altos

o motor é incrivelmente potente

Exaustiva quando conduzida a alta velocidade

a moto requer mais competências de condução do que outras motos naked de gama média

a sensação de tração na roda traseira não é tão boa

falta de precisão.

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

A MEX testou o novo triciclo do Japão para si e ficou muito entusiasmada. A parte dianteira desliza como se estivesse sobre carris em passagens de montanha estreitas, bem como em raios mais rápidos. O conceito inovador da NIKEN permite uma deslocação incrivelmente rápida, mas igualmente segura, em todas as condições climatéricas. O muito elogiado Cross-Plane de três cilindros foi perfeitamente adaptado à NIKEN com um pouco mais de massa no volante e uma relação de transmissão final diferente. A todos os interessados: Não se deixem desencorajar pela aparência ou pela "imagem de três rodas". Não deixem de a testar!

Conceito geral maduro

Grande motor

Comportamento desportivo sem precedentes

Chassis ajustável

Equipamento adequado para turismo

Posição de assento confortável

Segurança adicional em todas as condições meteorológicas

A aparência é uma questão de gosto

imagem de três rodas na mesa dos clientes habituais

ABS apenas no nível básico

relação de transmissão final relativamente longa

apenas uma variante de cor 2018

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 vs Yamaha Niken

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2018 and a Yamaha Niken 2018. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Niken 2018 is about 5% higher. Compared to Yamaha Niken 2018 there are more Yamaha MT-09 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 8. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 72 days compared to 206 days for a Yamaha Niken. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 8 reviews for the Yamaha Niken since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 10/06/2013 and now has more than 39 900 views. This compares to more than 97 000 views for the first review on Yamaha Niken published on 25/05/2018.

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Niken

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG