KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs KTM 1290 Super Duke GT 2019

The KTM 1290 Super Duke R 2021 and the KTM 1290 Super Duke GT 2019 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. However, they have some key differences that set them apart.

Starting with the KTM 1290 Super Duke R 2021, it boasts a powerful motor with 180 HP and 140 Nm of torque. The engine is a 2-cylinder, 4-stroke with a displacement of 1301cc. It features a chain transmission and a chrome-molybdenum frame. The front suspension is a telescopic fork with 125mm of travel, while the rear suspension is a single swingarm with 140mm of travel. The bike is equipped with Brembo brakes, ABS, traction control, and various riding modes. It has a seat height of 835mm and a wheelbase of 1497mm.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2019 also has a powerful motor with 175 HP and 141 Nm of torque. It shares the same engine, transmission, and frame as the Super Duke R. However, it has a slightly different rear suspension with 156mm of travel. The bike also features Brembo brakes, ABS, and traction control. It has a seat height of 835mm and a slightly shorter wheelbase of 1482mm.

In terms of strengths, the Super Duke R 2021 is praised for its incredibly powerful motor with strong low and mid-range performance. It also offers a comfortable and agile seating position, decent braking power, and a stable and fully adjustable chassis. The bike comes with a comprehensive electronic package and has acceptable fuel consumption considering its high power output.

On the other hand, the Super Duke GT 2019 is commended for its improved engine smoothness and the retention of its brutal power delivery. It also features an automatic shift with a high-performance blipper, making gear changes effortless. The bike is easy to control, even with the electronics turned off, and offers an adjustable footrest system. It also has a clear and easy-to-read 6.5-inch TFT display.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

However, the Super Duke R 2021 does have a weakness in that the direction change assistant with blipper is not included as standard. On the other hand, the Super Duke GT 2019 has a subjective weakness in its design, which may still be a matter of personal preference despite some optical improvements.

In summary, both the KTM 1290 Super Duke R 2021 and the KTM 1290 Super Duke GT 2019 are powerful motorcycles with similar technical specifications. However, the Super Duke R offers a more comprehensive electronic package and a slightly different rear suspension setup. On the other hand, the Super Duke GT features an automatic shift system and some design improvements. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2021 em comparação com KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor180 HPPotência do motor175 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpm
BinárioBinário140 NmBinário141 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão13.2
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens125 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens140 mmViagens156 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,497 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento835 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM Super Duke R evoluiu na perfeição ao longo das gerações: O motor é forte, tem uma enorme quantidade de binário e, na versão atual, também funciona de forma excelente a partir de baixas rotações. No entanto, a excelente interação de todos os componentes é responsável pelo maravilhoso desempenho geral da grande Duke. A posição de assento ativa é confortável e incrivelmente fácil de conduzir, o chassis é de alto nível, os travões são potentes e a eletrónica é de última geração. Até a aparência está a agradar a cada vez mais críticos. É apenas uma pena que tenha de pagar um extra pelo engenhoso assistente de mudanças com blipper.

Motor maravilhosamente potente com muito impacto - especialmente a partir de baixo e a meio

posição de assento super ágil e confortável

potência de travagem decente

chassis estável, totalmente ajustável

pacote eletrónico abrangente

consumo aceitável para a elevada potência.

O assistente de mudança de direção com blipper não é de série

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

A KTM não trouxe uma Superduke GT completamente nova para 2019, mas melhorou a melhorou a máquina em pormenor. Conclusão: Extremamente bem sucedido! Simplesmente um foguetão incrível!

Suavidade do motor melhorada

A caraterística brutal do martelo a vapor foi mantida

Motor incrivelmente potente - mesmo a 180 km/h

Mudança de velocidades automática com blipper de alto desempenho a bordo

Muito fácil de controlar - mesmo se desligar a eletrónica de excelente funcionamento

Sistema de apoio para os pés ajustável

Ecrã TFT de 6,5 polegadas claro e fácil de ler

O design continua a ser uma questão de gosto, apesar do "emagrecimento" ótico

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2021 and a KTM 1290 Super Duke GT 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2021 is about 41% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2021 experiences a loss of 820 EUR in one year and 2 140 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 4 430 EUR and 3 400 EUR for a KTM 1290 Super Duke GT 2019. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2019 there are more KTM 1290 Super Duke R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 79 days compared to 91 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT since model year 2016. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4 900 views. This compares to more than 23 600 views for the first review on KTM 1290 Super Duke GT published on 17/11/2015.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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