Triumph Street Triple 765 R 2017 vs. BMW F 900 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

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Visão geral - Triumph Street Triple 765 R 2017 vs BMW F 900 R 2020

When comparing the Triumph Street Triple 765 R 2017 and the BMW F 900 R 2020, there are several key differences to consider.

In terms of the engine and drivetrain, both bikes have an inline configuration and liquid cooling. However, the Triumph Street Triple 765 R has a more powerful engine, with 118 horsepower compared to the BMW F 900 R's 105 horsepower. The Triumph also has slightly higher torque at 77 Nm, while the BMW has 92 Nm. Both bikes have fuel injection systems and 3-cylinder engines, but the Triumph has a larger displacement at 765 cc compared to the BMW's 895 cc.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork at the front and a swingarm at the rear. The Triumph offers adjustable compression, preload, and rebound settings for the rear suspension, while the BMW only offers preload and rebound adjustment.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

In terms of the chassis, the Triumph has an aluminum frame, while the BMW has a steel frame with a load-bearing engine. This may contribute to the Triumph's lighter weight, which is mentioned as one of its strengths.

Both bikes have dual disc front brakes, but the BMW has slightly larger discs at 320 mm compared to the Triumph's 310 mm. Both bikes also have four-piston calipers and radial technology for the front brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS and riding modes. The Triumph also has traction control, which is not mentioned for the BMW.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same tire widths and diameters at the front and rear. The Triumph has a slightly shorter wheelbase at 1410 mm compared to the BMW's 1518 mm. The seat height is also slightly different, with the Triumph at 825 mm and the BMW at 815 mm. The fuel tank capacity is larger for the Triumph at 17.4 liters compared to the BMW's 13 liters.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

When considering strengths, the Triumph is praised for its powerful engine, decent torque, excellent brakes, comfortable ride, color TFT screen, and lightweight design. The BMW is praised for its easy handling, high stability, responsive chassis, well-behaved engine, faultless brakes, and active yet comfortable seating position. The BMW also has a long list of available accessories.

In terms of weaknesses, the Triumph is mentioned to have a slightly rougher throttle response and a noticeable difference compared to the higher-end RS model. The BMW is mentioned to have a smaller fuel tank capacity and a good engine.

Overall, the Triumph Street Triple 765 R 2017 and the BMW F 900 R 2020 have their own strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Street Triple 765 R 2017 em comparação com BMW F 900 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2017
BMW F 900 R 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro86 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.4 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor118 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário77 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,400 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.65 Taxa de compressão13.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação765 ccmDeslocação895 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens115 mmViagens135 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens134 mmViagens142 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho66.1 grauAncinho60.5 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho114.3 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,065 mmComprimento2,140 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,518 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível13 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

A média dourada das três Street Triple Schwesetern S, R e RS inspira com um desempenho de pilotagem equilibrado - não muito confortável, mas longe o suficiente do modelo top RS. As características do motor visam um meio bulboso na faixa de rotação e exalam muito carisma - entre outras coisas por causa do som único. Em termos de manuseamento, não há nada melhor; a Street Triple é a mais leve da sua classe. Para os condutores mais pequenos, existe uma versão com assento de baixa altura e para os titulares de carta de condução A2, existe uma variante com 95 cv que pode ser facilmente reduzida para 48 cv.

grupo motopropulsor potente

binário decente

som excelente

travões fantásticos

suficientemente confortável

ecrã TFT a cores

ABS pode ser desligado

controlo de tração de série

muito leve

aspeto independente

Resposta do acelerador ligeiramente mais áspera

distância percetível em relação ao modelo de topo RS

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

A BMW F 900 R oferece diversão em curva fácil de usar, estabilidade extremamente elevada, uma posição de condução ativa mas confortável e um motor suave mas também sem emoção. Quem gosta de velocidade e de curvas vai ficar satisfeito com ela. As possibilidades de configuração são quase infinitas, mas, claro, não são gratuitas.

fácil manuseamento, elevada estabilidade

chassis com boa resposta

motor bem comportado

travões sem culpa

posição de assento ativa mas suportável

lista de acessórios infinitamente longa.

Depósito pequeno (13l)

Bom motor

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2017 and a BMW F 900 R 2020. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 86 days for the Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 10/01/2017 and now has more than 58 400 views. This compares to more than 154 700 views for the first review on BMW F 900 R published on 05/11/2019.

Preço Triumph Street Triple 765 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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