Ducati 1199 Panigale S 2012 vs. Suzuki GSX-R 1000 2010

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-R 1000 2010

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Visão geral - Ducati 1199 Panigale S 2012 vs Suzuki GSX-R 1000 2010

The Ducati 1199 Panigale S 2012 and the Suzuki GSX-R 1000 2010 are both powerful supersport motorcycles with their own unique features and strengths.

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Starting with the Ducati 1199 Panigale S 2012, it boasts a 1198cc engine with a bore of 112mm and a stroke of 60.8mm. This results in a powerful engine output of 195 HP and a torque of 132 Nm. The compression ratio is 12.5, indicating high performance capabilities. The bike features Öhlins suspension both at the front and rear, with adjustable compression and preload settings. The aluminum monocoque frame provides a lightweight yet sturdy chassis. The front brakes are equipped with radial, monobloc technology for excellent stopping power. The bike has a 120mm wide front tire and a 200mm wide rear tire, both with a 17-inch diameter. The wheelbase is 1437mm and the seat height is 825mm. The bike weighs 188kg and has a fuel tank capacity of 17 liters. The strengths of the Ducati 1199 Panigale S 2012 include its high power output, quality traction control, excellent ABS system, electronically adjustable suspension, lightweight design, and impeccable brakes. However, its main weakness is its high purchase price.

On the other hand, the Suzuki GSX-R 1000 2010 features a 999cc engine with a bore of 74.5mm and a stroke of 57.3mm. This results in a slightly lower engine output of 185 HP and a torque of 116.7 Nm. The compression ratio is 12.8, indicating a high-performance engine. The bike features Showa suspension both at the front and rear, with adjustable compression, preload, and rebound settings. The aluminum twin-spar frame provides stability and rigidity. The front brakes are equipped with radial technology for efficient braking. The bike has a 120mm wide front tire and a 190mm wide rear tire, both with a 17-inch diameter. The wheelbase is 1405mm and the seat height is 810mm. The bike weighs slightly more than the Ducati at 203kg and has a fuel tank capacity of 17.5 liters. The strengths of the Suzuki GSX-R 1000 2010 include its strong engine performance, convincing stability, effective wind protection, and adequate overall performance. However, it has some weaknesses such as deficient suspension, a chassis with overly soft tuning, slight inertia, and room for improvement in the gearbox.

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-R 1000 2010

In summary, the Ducati 1199 Panigale S 2012 and the Suzuki GSX-R 1000 2010 are both powerful supersport motorcycles with their own unique features and strengths. The Ducati offers more power, adjustable electronic suspension, and impeccable brakes, while the Suzuki provides strong engine performance, stability, and effective wind protection. However, the Ducati comes with a higher price tag, while the Suzuki has some weaknesses in its suspension, chassis tuning, inertia, and gearbox. Ultimately, the choice between the two would depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Ducati 1199 Panigale S 2012 em comparação com Suzuki GSX-R 1000 2010

Ducati 1199 Panigale S 2012
Suzuki GSX-R 1000 2010

Motor e unidade de tração

FuroFuro112 mmFuro74.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60.8 mmAcidente vascular cerebral57.3 mm
Potência do motorPotência do motor195 HPPotência do motor185 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário132 NmBinário116.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário10,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.8
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,198 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroMonocoqueTipo de quadroParelha dupla

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,045 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,130 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,437 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento810 mm
Peso da bermaPeso da berma188 kgPeso da berma203 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Os compradores da Panigale vão certamente divertir-se muito com a Ducati, mas no início da época há muito trabalho a fazer para que a configuração funcione. Na pista, temos a certeza de que, com o conhecimento suficiente na mochila, a Panigale será capaz de mostrar todo o seu potencial e os tempos por volta serão levados a um novo nível.

Muita potência

ponto de tração de qualidade

excelente ABS

suspensão ajustável eletronicamente

peso leve

travões impecáveis.

Preço de compra muito elevado.

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-R 1000 2010

O motor é uma delícia para todos os pilotos de teste, com uma entrega de potência maravilhosamente linear. Esta caraterística é prejudicada na caça aos segundos por um chassis afinado de forma demasiado suave.

Motor forte

estabilidade convincente

proteção eficaz contra o vento

desempenho adequado.

Suspensão deficiente

chassis com afinação demasiado suave

inércia ligeira

a caixa de velocidades podia ser melhor

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati 1199 Panigale S vs Suzuki GSX-R 1000

There are a few key differences between a Ducati 1199 Panigale S 2012 and a Suzuki GSX-R 1000 2010. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Suzuki GSX-R 1000 with 69 days compared to 96 days for the Ducati 1199 Panigale S. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Ducati 1199 Panigale S and 71 reviews for the Suzuki GSX-R 1000 since model year 2005. The first review for the Ducati 1199 Panigale S was published on 15/06/2012 and now has more than 24 800 views. This compares to more than 7 100 views for the first review on Suzuki GSX-R 1000 published on 03/03/2004.

Preço Ducati 1199 Panigale S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-R 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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