Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Kawasaki Z650 2020

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

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Visão geral - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Kawasaki Z650 2020

The Yamaha MT-09 SP 2018 and the Kawasaki Z650 2020 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Yamaha MT-09 SP 2018 has a more powerful engine with 115 HP compared to the Kawasaki Z650 2020's 68.2 HP. The Yamaha also has a higher torque of 87.5 Nm compared to the Kawasaki's 65.7 Nm. This means that the Yamaha offers more power and acceleration, making it suitable for riders who enjoy a more thrilling riding experience.

Both bikes have fuel injection systems and similar suspension setups with telescopic front forks and monoshock rear suspension. However, the Yamaha MT-09 SP 2018 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments on the rear suspension, while the Kawasaki Z650 2020 only has preload adjustment. This gives the Yamaha better customization options for different riding preferences.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

In terms of frame and chassis, the Yamaha MT-09 SP 2018 features an aluminum frame and a dual tube frame design, which provides a good balance between rigidity and weight. On the other hand, the Kawasaki Z650 2020 has a steel frame with a tubular design. While the steel frame may be slightly heavier, it offers good stability and durability.

Both bikes have dual disc front brakes, but the Yamaha MT-09 SP 2018 has slightly smaller discs with a diameter of 298 mm compared to the Kawasaki Z650 2020's 300 mm discs. However, the Yamaha compensates for this with its advanced rider assistance systems, including ABS, quick shift, and traction control. The Kawasaki only offers ABS as a rider assistance feature.

In terms of dimensions, the Yamaha MT-09 SP 2018 has a wider front tire at 120 mm compared to the Kawasaki Z650 2020's 160 mm. The Yamaha also has a longer wheelbase at 1500 mm compared to the Kawasaki's 1410 mm. However, the Kawasaki has a lower seat height at 790 mm compared to the Yamaha's 820 mm, making it more accessible for shorter riders.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

In terms of weight, the Yamaha MT-09 SP 2018 weighs slightly more at 193 kg compared to the Kawasaki Z650 2020's 187.1 kg. However, the difference is minimal and may not be noticeable during regular riding.

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights. The Yamaha MT-09 SP 2018 also has LED daytime running lights, while the Kawasaki Z650 2020 features an additional TFT screen for better connectivity and display options. The Yamaha's instrument panel is not significantly different from the base version, while the Kawasaki's Rideology app may not be as sophisticated as some riders may prefer.

In summary, the Yamaha MT-09 SP 2018 offers a more powerful engine, better suspension adjustability, and advanced rider assistance systems. On the other hand, the Kawasaki Z650 2020 has a more aggressive intake noise, compact dimensions, and a lower seat height. Both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 SP 2018 em comparação com Kawasaki Z650 2020

Yamaha MT-09 SP 2018
Kawasaki Z650 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor68.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário65.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão10.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
ViagensViagens137 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens142 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho66 grauAncinho65.5 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,160 mmComprimento2,055 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,500 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)193 kgPeso da berma (com ABS)187.1 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

A Yamaha MT-09 SP é o aperfeiçoamento de uma já muito boa naked de gama média. Com melhores componentes de suspensão da Öhlins e Kayaba, uma pintura mais agradável e um preço justificadamente mais elevado, a versão SP é claramente a escolha mais desportiva dentro da gama Yamaha MT-09. A potência bruta do motor não permite que a MT-09 SP seja conduzida confortavelmente, mas isso não é necessário na "Special" - a diversão está claramente em primeiro plano! A Yamaha MT-09 EVO com suspensão Wilbers está agora disponível como uma alternativa interessante, porque não tem "pintura de guerra" e é muito discreta. Mas infelizmente só na Suíça...

motor de três cilindros incrivelmente potente

bons travões

posição de assento desportiva e confortável

ABS

controlo de tração

assistente de mudança de velocidades

selim alto

assistente de mudança de velocidades apenas para mudanças ascendentes

os instrumentos não se destacam muito da versão básica

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

É simplesmente maravilhoso o que a Kawasaki juntou num pacote completo com a nova Z650. Os componentes técnicos podem não impressionar individualmente, mas em conjunto formam uma mota agradavelmente neutra que todos irão apreciar. Não há idiossincrasias desagradáveis - simplesmente uma mota naked que funciona muito bem em estradas rurais sinuosas. Claro que o ecrã TFT, que não encontramos na concorrência neste momento, é uma mais-valia, tal como o aspeto adulto, que está fortemente orientado para os modelos Z maiores. Apenas o ponto de pressão do travão dianteiro poderia ter sido mais claramente definido - mas não se pode ter tudo nesta gama de preços.

potente motor de dois cilindros

ruído de admissão agressivo

dimensões compactas

baixa altura do assento

chassis estável

ecrã TFT com conetividade

aspeto adulto

Ponto de pressão do travão dianteiro

provavelmente desconfortável para condutores altos

a aplicação Rideology não é 100% sofisticada.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2018 and a Kawasaki Z650 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2018 is about 48% higher. A Yamaha MT-09 SP 2018 experiences a loss of 960 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 40 EUR for a Kawasaki Z650 2020. Compared to Kawasaki Z650 2020 there are less Yamaha MT-09 SP 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 21. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 days compared to 80 days for a Kawasaki Z650. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 06/11/2017 and now has more than 49 000 views. This compares to more than 25 000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 08/11/2016.

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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