Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

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Visão geral - Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020

The Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 and the KTM 1290 Super Duke GT 2020 are both sport touring motorcycles that offer a combination of performance and comfort for long-distance rides.

In terms of engine and power, the Yamaha Tracer 9 GT+ is equipped with an inline 3-cylinder engine that produces 119 HP and 93 Nm of torque. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT features a V-twin engine that delivers a more powerful 175 HP and 141 Nm of torque. This makes the KTM significantly more powerful than the Yamaha.

Both motorcycles come with a chain transmission and have a 4-stroke engine. The Yamaha has a displacement of 890ccm, while the KTM has a larger displacement of 1301ccm.

In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic fork with adjustable compression, preload, and rebound settings. The Yamaha Tracer 9 GT+ is equipped with a Kayaba front suspension that offers a travel of 130mm, while the KTM 1290 Super Duke GT has a WP front suspension with a travel of 125mm. In terms of rear suspension, both motorcycles have a monoshock with adjustable preload and rebound settings. The Yamaha offers a rear travel of 137mm, while the KTM provides a rear travel of 156mm.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

In terms of chassis, the Yamaha Tracer 9 GT+ has an aluminum frame with a double tube design, while the KTM 1290 Super Duke GT features a chromium-molybdenum frame with a tubular design.

Both motorcycles come with dual disc front brakes for efficient stopping power.

When it comes to advanced rider assistance systems, the Yamaha Tracer 9 GT+ offers a wide range of features including ABS, electronically adjustable suspension, collision warning, combined braking system, cornering ABS, radar-based cruise control, ride-by-wire, quick shifter, traction control, and anti-wheelie control. The KTM 1290 Super Duke GT, on the other hand, offers ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tracer 9 GT+ has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, while the KTM 1290 Super Duke GT has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm. The Yamaha has a wheelbase of 1500mm, while the KTM has a slightly shorter wheelbase of 1482mm. The seat height of the Yamaha is 810mm, while the KTM has a slightly higher seat height of 835mm. The Yamaha has a fuel tank capacity of 19 liters, while the KTM has a larger fuel tank capacity of 23 liters.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

In terms of equipment, both motorcycles come with adjustable windshields. The Yamaha Tracer 9 GT+ offers additional features such as connectivity, heated grips, process system, cornering lights, LED headlights, TFT display, and adjustable windshield. The KTM 1290 Super Duke GT, on the other hand, comes with a 6.5-inch color TFT display and luxurious standard equipment.

In terms of strengths, the Yamaha Tracer 9 GT+ offers a fun and rev-happy engine, agile handling, top-notch quick-shifting gearbox, practical touring equipment, well-functioning adaptive cruise control, huge and easy-to-read TFT display, and good electronic performance. The KTM 1290 Super Duke GT, on the other hand, boasts a powerful and confident engine, exemplary agility, a 6.5-inch color TFT display, luxurious standard equipment, precise semi-active chassis, superb functioning quickshifter, and practical pannier system.

In terms of weaknesses, the Yamaha Tracer 9 GT+ has reported vibrations on the footpegs, inconvenient navigation integration on the display, and visibly oscillating windscreen at high speeds. The KTM 1290 Super Duke GT has a relatively high fuel consumption and polarizing optics that may not appeal to everyone.

Overall, both the Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 and the KTM 1290 Super Duke GT 2020 offer impressive features and performance for sport touring enthusiasts. The choice between the two will depend on individual preferences and priorities, such as power, handling, electronic features, and design.

Especificações técnicas Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 em comparação com KTM 1290 Super Duke GT 2020

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro78 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor175 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpm
BinárioBinário93 NmBinário141 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão13.2
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens130 mmViagens125 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens137 mmViagens156 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho25 grauAncinho65.1 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Aviso de colisão, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro por radar, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,500 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Punhos aquecidos, Sistema de processos, Luzes de curva, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoPara-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

É inacreditável a amplitude da gama desta mota. Quando necessário, parece uma máquina desportiva atrevida com a qual se gosta de raspar os apoios dos pés. Por outro lado, desliza com confiança na autoestrada. A Tracer 9GT+ é uma excelente polivalente!

Motor divertido e cheio de rotações

Manuseamento ágil

Caixa de velocidades rápida de topo

Equipamento de turismo prático

Cruise control adaptativo que funciona bem e que é um prazer utilizar na prática

Ecrã TFT enorme e fácil de ler

Bom funcionamento da eletrónica.

Vibrações nos apoios dos pés

integração da navegação no ecrã muito incómoda

para-brisas de aspeto filigrana que oscila visivelmente a alta velocidade.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Precisa de 175 cv ou mesmo de controlo de arranque numa moto de turismo? Claro que não. É divertida? Sem dúvida! Embora a Super Duke GT não consiga esconder os seus genes e seja inegavelmente uma Duke em termos de agilidade e potência em curva, apesar dos seus 209 kg de peso a seco, ainda é possível passear de forma descontraída, assumindo sempre uma certa "maturidade" com estes dados de desempenho, claro. Porque ao contrário da Super Duke R ou mesmo de uma 890 Duke R, não me sugere constantemente a faca entre os dentes, mas sim uma sensação de soberania, livremente de acordo com o lema "eu posso, mas não preciso". E tudo isto vem equipado de série, como seria de esperar de uma moto que custa 22.499 euros na Áustria ou 19.053 euros na Alemanha.

motor potente e confiante

agilidade exemplar

ecrã TFT a cores de 6,5 polegadas

equipamento de série luxuoso

chassis semi-ativo preciso

Quickshifter Plus com um funcionamento soberbo

prático sistema de alforges

Consumo relativamente elevado

as ópticas polarizadoras não são do agrado de todos

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tracer 9 GT+ vs KTM 1290 Super Duke GT

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 and a KTM 1290 Super Duke GT 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 is about 25% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2020 there are more Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 45 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 9 GT+ with 24 days compared to 104 days for a KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT+ and 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT since model year 2016. The first review for the Yamaha Tracer 9 GT+ was published on 07/11/2022 and now has more than 40 400 views. This compares to more than 23 600 views for the first review on KTM 1290 Super Duke GT published on 17/11/2015.

Preço Yamaha Tracer 9 GT+

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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