Aprilia RSV4 RF 2017 vs. Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

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Visão geral - Aprilia RSV4 RF 2017 vs Aprilia RSV4 RR 2016

The Aprilia RSV4 RF model year 2017 and the Aprilia RSV4 RR model year 2016 are both powerful and high-performance supersport motorcycles. They share many similarities in terms of their technical specifications, including the type of engine, bore, stroke, power output, torque, number of cylinders, valve configuration, and displacement. Both models feature a V4 engine with a bore of 78 mm and a stroke of 52.3 mm, producing 201 horsepower and 115 Nm of torque. They also have a four-cylinder configuration and a DOHC valve system with a displacement of 999.6 ccm.

In terms of suspension, the RSV4 RF 2017 is equipped with Öhlins front and rear suspension, while the RSV4 RR 2016 features Sachs suspension. Both models have a telescopic upside-down front fork and a monoshock rear suspension. The chassis of both motorcycles is made of aluminum, providing a lightweight and rigid frame.

When it comes to braking, both models are equipped with Brembo front brakes with radial technology and dual discs. The RSV4 RR 2016 also features monoblock technology in its front brakes. These braking systems ensure strong and reliable stopping power.

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

In terms of advanced rider assistance systems, both models are equipped with ABS, launch control, quick shift, traction control, and anti-wheelie systems. These features enhance the safety and performance of the motorcycles.

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 200 mm, with a diameter of 17 inches for both front and rear tires. They also have the same wheelbase of 1420 mm and seat height of 845 mm. The dry weight of both motorcycles, including ABS, is 180 kg. They both have a fuel tank capacity of 18.5 liters.

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Aprilia RSV4 RF 2017 has a fantastic and rev-happy engine, strong brakes, a top-notch chassis, a wonderful sound, a complete electronic package, and a pleasant ergonomics. On the other hand, it has a tendency for the front wheel to become unstable under acceleration and has too much information displayed on a small screen.

The Aprilia RSV4 RR 2016, on the other hand, has a compact and extremely powerful V4 engine, a very strong character, a stable chassis, an independent appearance, and features like traction control and power modes. However, it may be a bit small for tall riders and has a somewhat rigid design.

In conclusion, both the Aprilia RSV4 RF 2017 and the Aprilia RSV4 RR 2016 are high-performance supersport motorcycles with impressive technical specifications. While they share many similarities, they also have their own strengths and weaknesses, making them suitable for different riders with varying preferences and needs.

Especificações técnicas Aprilia RSV4 RF 2017 em comparação com Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RF 2017
Aprilia RSV4 RR 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro78 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral52.3 mm
Potência do motorPotência do motor201 HPPotência do motor201 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpm
BinárioBinário115 NmBinário115 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,500 rpmRpm ao binário10,500 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999.6 ccmDeslocação999.6 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaSachs

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaSachs

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de lançamento, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de lançamento, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,040 mmComprimento2,040 mm
LarguraLargura735 mmLargura735 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,420 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento845 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)180 kgPeso seco (com ABS)180 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.5 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

A Aprilia RSV4 RF é um foguetão de potência compacta que requer uma mão experiente para fazer uso perfeito dos seus pontos fortes. Tem tendência a ficar irregular na frente quando acelera, o que pode ser gerido com a mudança de peso correcta e com a soltura do guiador. A aceleração brutal em frente a um cenário sonoro impressionante (com escape Akrapovic) encontra uma desaceleração dura na zona de travagem graças aos discos 330 crescidos. Na entrada, a RSV entra com precisão no raio e reage quase como uma 600cc nas curvas. As numerosas ajudas electrónicas à condução exigem alguma ocupação e atenção quanto às definições que se acabaram de guardar.

motor fantástico e cheio de rotações

travões fortes

chassis de topo

som maravilhoso

pacote eletrónico completo

caixa de velocidades automática com blipper

ergonomia agradável

Roda dianteira instável ao acelerar

demasiada informação para um ecrã demasiado pequeno

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

A Aprilia destaca-se da multidão com o seu sonoro som V4, que soa mais a dois cilindros do que a um quatro em linha. Sente-se imediatamente em casa na RSV4 RR e pode imediatamente conduzir com ângulos de inclinação decentes sem ter de se sentir à vontade. Em termos de manuseamento, é muito agradável, apesar de se estar sentado numa posição bastante elevada. É um pouco compacta demais para pilotos altos. Em comparação com a sua antecessora, é mais fácil de conduzir, mas ao mesmo tempo muito mais forte e rápida. Marca pontos especialmente na entrada em curva com um ótimo feedback da roda dianteira.

Motor V4 compacto e extremamente potente

carácter muito forte

chassis estável

aspeto independente

controlo de tração, modos de potência

Um pouco pequeno para pilotos altos

design muito rígido

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia RSV4 RF vs Aprilia RSV4 RR

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 RF 2017 and a Aprilia RSV4 RR 2016. In terms of price, the actual average price of a Aprilia RSV4 RF 2017 is about 35% higher. A Aprilia RSV4 RF 2017 experiences a loss of 3 290 EUR in one year and 2 780 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 2 300 EUR and 3 650 EUR for a Aprilia RSV4 RR 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Aprilia RSV4 RF with 143 days compared to 199 days for a Aprilia RSV4 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Aprilia RSV4 RF and 8 reviews for the Aprilia RSV4 RR since model year 2015. The first review for the Aprilia RSV4 RF was published on 21/11/2014 and now has more than 51 900 views. This compares to more than 51 900 views for the first review on Aprilia RSV4 RR published on 21/11/2014.

Preço Aprilia RSV4 RF

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia RSV4 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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