BMW R 1250 R 2019 vs. BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

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Visão geral - BMW R 1250 R 2019 vs BMW R 1200 RS 2018

The BMW R 1250 R 2019 and the BMW R 1200 RS 2018 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the BMW R 1250 R 2019, it boasts a powerful boxer engine with 136 HP and 143 Nm of torque. The transmission is a shaft drive, providing smooth and efficient power delivery. The bike has a displacement of 1254cc and a liquid-air cooling system, ensuring optimal performance. The front suspension consists of a telescopic fork, while the rear suspension is a single swing arm. The frame is made of steel and serves as a load-bearing structure. The front brakes are dual-disc with four-piston calipers and radial technology. The bike has a 120mm wide front tire and a 180mm wide rear tire, both with a 17-inch diameter. The wheelbase is 1515mm and the seat height is 820mm. The bike weighs 239kg with ABS and has an 18-liter fuel tank.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 also features a boxer engine, but with slightly lower power at 125 HP and torque at 125 Nm. The transmission is also a shaft drive. The bike has a displacement of 1170cc and an air cooling system. The front suspension is a telescopic fork, while the rear suspension is a Paralever. The frame is made of steel and serves as a load-bearing structure. The front brakes are dual-disc with four-piston calipers and radial technology. The tire dimensions and wheelbase are the same as the R 1250 R, with a 120mm wide front tire, 180mm wide rear tire, and a 17-inch diameter for both. The seat height is 820mm, and the bike weighs 236kg with ABS. The fuel tank capacity is also 18 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1250 R 2019 offers a powerful boxer engine, producing exhilarating performance. It also has a comfortable seating position and comes with ABS and traction control as standard. The bike features different riding modes, allowing the rider to tailor the performance to their preferences. Additionally, it has a sporty appearance, appealing to riders looking for a stylish bike.

On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 excels in precise and stable handling. It also offers a comfortable seating position and excellent wind protection. With the Wunderlich conversion, the bike can have a very sporty and elegant overall look, enhancing its visual appeal.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

However, the BMW R 1250 R 2019 does have some weaknesses, such as a long list of surcharges and a lack of visual updates compared to previous models. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 has a somewhat compact knee angle for riders with long legs.

In conclusion, both the BMW R 1250 R 2019 and the BMW R 1200 RS 2018 are impressive motorcycles with their own unique strengths. The R 1250 R offers a powerful engine and a sporty appearance, while the R 1200 RS provides precise handling and great wind protection. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW R 1250 R 2019 em comparação com BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1250 R 2019
BMW R 1200 RS 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro102.5 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário143 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoParalever

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,165 mmComprimento2,203 mm
LarguraLargura880 mmLargura998 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,515 mmDistância entre eixos1,530 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)239 kgPeso da berma (com ABS)236 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

O que poderia ser melhor do que obter ainda mais potência e binário numa já potente moto naked! A antecessora, a R 1200 R, com os seus 125 cv e Newton metros de binário, já podia ser conduzida de forma muito desportiva, mas a R 1250 R alargada, agora com 136 cv e uns enormes 143 Newton metros, leva a potência do boxer ao seu pico atual. O que a R 1250 R tem de especial, tal como a sua antecessora, é o facto de, graças à vasta gama de acessórios, poder convencer também em passeios. O novo motor com controlo de válvulas ShiftCam não é apenas mais potente, mas também mais refinado. O chassis e os travões são igualmente convincentes e a posição do assento é agradavelmente direita, permitindo uma vasta gama de estilos de condução, desde o arranque desportivo até aos passeios de longa distância.

potente motor boxer

bom som

posição de assento confortável

ABS e controlo de tração de série

modos de condução

aspeto desportivo

Longa lista de sobretaxas

visualmente nada de novo

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

A Wunderlich optimizou a já excelente R 1200 RS com precisão e transformou-a numa verdadeira máquina de sonho. O guiador reto adapta-se muito bem à tourer desportiva. O aspeto desportivo da moto é justificado. Qualquer pessoa que experimente esta máquina da Wunderlich coloca a fasquia incrivelmente alta para a sua próxima mota. Uma verdadeira mota de sonho.

Condução precisa e estável

posição de assento confortável

excelente proteção contra o vento

com a conversão Wunderlich, um aspeto geral muito desportivo e elegante.

Ângulo do joelho algo compacto com pernas longas

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 R vs BMW R 1200 RS

There are a few key differences between a BMW R 1250 R 2019 and a BMW R 1200 RS 2018. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to BMW R 1200 RS 2018 there are more BMW R 1250 R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1250 R with 83 days compared to 89 days for a BMW R 1200 RS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 11 reviews for the BMW R 1250 R and 13 reviews for the BMW R 1200 RS since model year 2015. The first review for the BMW R 1250 R was published on 06/11/2018 and now has more than 73 800 views. This compares to more than 28 300 views for the first review on BMW R 1200 RS published on 30/09/2014.

Preço BMW R 1250 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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