KTM 1090 Adventure 2018 vs. BMW R 1200 GS 2016

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

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Visão geral - KTM 1090 Adventure 2018 vs BMW R 1200 GS 2016

The KTM 1090 Adventure 2018 and the BMW R 1200 GS 2016 are both popular adventure motorcycles with powerful engines and a range of features.

In terms of the engine and drivetrain, the KTM 1090 Adventure 2018 has a V-type engine with a bore of 103 mm and a stroke of 63 mm. It produces 125 HP of power and 109 Nm of torque. The transmission is a chain drive and it has 2 cylinders with a displacement of 1050 cc. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2016 has a Boxer type engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It also produces 125 HP of power but has a slightly higher torque of 125 Nm. The transmission is a shaft drive and it also has 2 cylinders with a displacement of 1170 cc.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

In terms of suspension, the KTM 1090 Adventure 2018 has a telescopic fork front suspension and a swingarm rear suspension. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame. The BMW R 1200 GS 2016, on the other hand, has a support front suspension and a single swingarm rear suspension. The chassis is made of steel and has a double tube frame with the engine acting as a load-bearing component.

Both motorcycles have dual disc front brakes and a 19-inch front tire diameter. The KTM 1090 Adventure 2018 has a 150 mm rear tire width and a 17-inch rear tire diameter, while the BMW R 1200 GS 2016 has a slightly wider rear tire width of 170 mm.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1090 Adventure 2018 has a wheelbase of 1560 mm and a seat height of 850 mm. It weighs 228 kg with ABS and has a fuel tank capacity of 23 liters. The BMW R 1200 GS 2016 has a slightly shorter wheelbase of 1507 mm but the same seat height of 850 mm. It weighs slightly more at 238 kg with ABS and has a slightly smaller fuel tank capacity of 20 liters.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

In terms of strengths, the KTM 1090 Adventure 2018 has a very powerful and cultivated engine with a wide range of rotations. It also has performance modes, adjustable traction control, and the ability to turn off the ABS. It offers agile and secure handling, adjustable ergonomics, and a height-adjustable windscreen. It is relatively lightweight and has a comparatively low price. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2016 has a powerful engine, low fuel consumption, a comfortable seating position, and a reputation for off-road capability.

In terms of weaknesses, the KTM 1090 Adventure 2018 may appear outdated compared to the newer 1290 Super Adventures and its front fork suspension is not adjustable. The BMW R 1200 GS 2016 has a long and expensive side surcharge and the Telelever front suspension takes some getting used to. It also has very sharp brakes.

Especificações técnicas KTM 1090 Adventure 2018 em comparação com BMW R 1200 GS 2016

KTM 1090 Adventure 2018
BMW R 1200 GS 2016
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Diferenças
KTM 1090 Adventure 2018
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BMW R 1200 GS 2016
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorBoxer
FuroFuro103 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,700 rpm
BinárioBinário109 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraSuporte

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,507 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)228 kgPeso da berma (com ABS)238 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

A KTM 1090 Adventure é um grande passo da sua antecessora, a 1050 Adventure, em direção às suas irmãs maiores. O pacote eletrónico com modos de condução ajustáveis, controlo de tração e ABS mantém-se no nível já elevado, mas o motor tem agora 125 cv, cerca de um terço (!) mais do que a 1050. Mais importante ainda, agora pode acelerar livremente até mais de 10.000 rpm e, portanto, oferece uma faixa de rotação mais utilizável. Dificilmente encontrará uma moto mais equilibrada na classe das grandes enduros de turismo, ainda com preços razoáveis.

Motor muito potente e cultivado com uma ampla gama de rotações

modos de desempenho

o ABS pode ser desligado

controlo de tração ajustável

manuseamento ágil e seguro

ergonomia ajustável

para-brisas ajustável em altura

baixo peso

preço comparativamente baixo.

A ótica parece ultrapassada pela nova 1290 Super Adventures

a forquilha de suspensão não é ajustável

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Uma GS sente-se em casa em quase todo o lado - mas apenas de forma limitada na pista de corridas. É um prazer sentir a potência do bicilindro boxer parcialmente arrefecido a água à saída da curva - 125 cv só no papel parecem muito mais fracos do que os 150 ou mesmo 160 cv da concorrência. Com 125 Newton metros de binário, a aceleração a partir do fundo é soberba e a GS, com 238 quilos pronta a conduzir, não carrega demasiada flacidez apesar da sua aparência volumosa. Em curvas muito apertadas, o baixo centro de gravidade também tem um efeito positivo - a BMW R 1200 GS é muito difícil de quebrar! Mesmo a suspensão dianteira com telelever, que suprime a tendência da roda dianteira para afundar durante a travagem, encaixa-se perfeitamente no conjunto geral da GS e apenas diminui ligeiramente o seu carácter desportivo.

motor potente

baixo consumo

posição de assento confortável

também pode ser utilizado fora de estrada

grande reputação

Lado da sobretaxa longo e caro

a suspensão dianteira Telelever leva algum tempo a habituar-se

travões muito afiados.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1090 Adventure vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure 2018 and a BMW R 1200 GS 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2016 is about 33% higher. A KTM 1090 Adventure 2018 experiences a loss of 1 230 EUR in one year and 610 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 510 EUR and 1 100 EUR for a BMW R 1200 GS 2016. Compared to BMW R 1200 GS 2016 there are less KTM 1090 Adventure 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 70 days compared to 101 days for the KTM 1090 Adventure. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the KTM 1090 Adventure was published on 12/10/2016 and now has more than 32 200 views. This compares to more than 19 100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 20/01/2004.

Preço KTM 1090 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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