Triumph Street Twin 2018 vs. Yamaha MT-07 2023

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

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Visão geral - Triumph Street Twin 2018 vs Yamaha MT-07 2023

The Triumph Street Twin 2018 and the Yamaha MT-07 2023 are both naked bikes with similar engine configurations, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the engine, the Triumph Street Twin 2018 features an inline crankshaft displacement of 900cc, producing 55 horsepower and 80 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-07 2023 has a slightly smaller displacement of 689cc but offers more power, with 73.4 horsepower and 67 Nm of torque. This gives the Yamaha a slight advantage in terms of performance.

Both motorcycles have liquid cooling and fuel injection systems, ensuring efficient and reliable operation. They also have two cylinders and steel frames, providing stability and durability on the road.

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

In terms of suspension, both bikes feature telescopic forks at the front and swingarm suspension at the rear. However, the Yamaha MT-07 2023 has a monoshock rear suspension, which may offer better damping and handling compared to the dual shock setup on the Triumph Street Twin 2018.

When it comes to braking, both motorcycles have dual disc brakes at the front. The Triumph Street Twin 2018 has slightly larger discs with a diameter of 310mm, while the Yamaha MT-07 2023 has 298mm discs. Both bikes are equipped with ABS, ensuring safe and controlled braking.

In terms of dimensions, the Yamaha MT-07 2023 has a wider front tire at 120mm compared to the 100mm tire on the Triumph Street Twin 2018. The Yamaha also has a larger fuel tank capacity of 14 liters, compared to the 12 liters on the Triumph.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Triumph Street Twin 2018 is praised for its strong mid-range torque, good braking performance, comfortable ergonomics, modern electronics, smooth clutch operation, authentic appearance, and fair pricing. However, it is criticized for having a brake that requires manual force and limited digital accessories.

On the other hand, the Yamaha MT-07 2023 is praised for its beautiful and easy-to-read display, charismatic engine, adaptable riding position, harmonious and pleasant riding experience, and good brakes. However, it is criticized for having a loose chassis with insufficient damping, a less transparent gear lever, unintuitive operation, lack of traction control, inactive seating position, and a too-soft seat for long trips.

In conclusion, both the Triumph Street Twin 2018 and the Yamaha MT-07 2023 have their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers slightly more power and a larger fuel tank capacity, while the Triumph provides a smooth clutch operation and an authentic appearance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Street Twin 2018 em comparação com Yamaha MT-07 2023

Triumph Street Twin 2018
Yamaha MT-07 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro84.6 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor55 HPPotência do motor73.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,900 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário80 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,230 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.55 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação900 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho65 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho102.4 mmTrilho90 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura785 mmLargura780 mm
AlturaAltura1,114 mmAltura1,105 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento750 mmAltura do assento805 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

O novo Triumph Street Twin continua inteligentemente a história de sucesso do modelo antecessor; em vez de mudanças radicais, há melhorias direcionadas ao motor, freios, chassi e ergonomia. O enorme aumento de 10 cv na potência é bom, mas o caráter especial do poderoso veículo de duas rodas em linha ainda é experimentado mais na faixa média. A isto junta-se um aspeto e uma sensação melhorados a um preço que dificilmente é superior. Se tiver muito dinheiro na sua carteira, pode personalizar a sua Street Twin com quase 140 acessórios originais.

Motor com bastante binário no meio

boa travagem

ergonomia agradável

eletrónica atual

embraiagem suave

aspeto autêntico

uma oferta justa

O travão necessita de força manual

acessórios com pequeno campo digital

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

No ano de modelo 2023, a MT-07 continua a ser uma mota boa e universalmente utilizável. O seu problema é a forte concorrência. Numa comparação direta, o motor parece agora um pouco fraco e o equipamento pouco inspirador. A boa posição de condução e o manuseamento descomplicado continuam a ser bons.

Ecrã bonito e de fácil leitura

Motor carismático

A posição sentada adapta-se muito bem a diferentes pilotos

A moto não é espetacular, mas tem uma condução harmoniosa e agradável

Bons travões

Chassis frouxo - amortecimento insuficiente

sensação de que a alavanca de velocidades é pouco transparente

funcionamento pouco intuitivo

falta de controlo de tração

posição de assento inativa

banco demasiado macio em viagens longas.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Twin vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Triumph Street Twin 2018 and a Yamaha MT-07 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Twin 2018 is about 6% higher. Compared to Yamaha MT-07 2023 there are less Triumph Street Twin 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 166. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 41 days compared to 108 days for the Triumph Street Twin. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Triumph Street Twin and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Triumph Street Twin was published on 11/12/2015 and now has more than 45 200 views. This compares to more than 12 600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Triumph Street Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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