Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Visão geral - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 vs Ducati Streetfighter V2 2022

The Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are both naked bikes with powerful V-twin engines.

The Sportster S RH1250S is equipped with a 122 HP engine, while the Streetfighter V2 has a more powerful 153 HP engine. Both bikes have a liquid-cooled system and fuel injection. The Sportster S RH1250S has a displacement of 1252cc, while the Streetfighter V2 has a smaller displacement of 955cc.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front. The Sportster S RH1250S is equipped with a Showa fork that offers compression, preload, and rebound adjustment. The Streetfighter V2 also features a Showa fork with similar adjustment capabilities. At the rear, the Sportster S RH1250S has a swingarm suspension with a Showa monoshock, while the Streetfighter V2 has a single-sided swingarm suspension with a Sachs monoshock.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

The chassis of the Sportster S RH1250S is made of steel, while the Streetfighter V2 features an aluminum monocoque frame. Both bikes have powerful braking systems with dual disc brakes at the front, but the Sportster S RH1250S has a larger disc diameter of 320mm compared to the 320mm discs on the Streetfighter V2. Both bikes also feature advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and multiple riding modes.

In terms of dimensions, the Sportster S RH1250S has a wider front tire of 160mm compared to the 120mm front tire on the Streetfighter V2. The rear tire width is the same at 180mm. The Sportster S RH1250S has a longer wheelbase of 1520mm compared to the 1465mm wheelbase of the Streetfighter V2. The seat height of the Sportster S RH1250S is lower at 765mm compared to the 845mm seat height of the Streetfighter V2.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

In terms of weight, the Sportster S RH1250S is heavier with a dry weight of 221kg compared to the 178kg dry weight of the Streetfighter V2. The Sportster S RH1250S has a smaller fuel tank capacity of 11.8 liters compared to the 17-liter capacity of the Streetfighter V2. However, the Sportster S RH1250S has a slightly higher fuel efficiency with a combined fuel consumption of 5.1l/100km compared to the 6l/100km of the Streetfighter V2.

Both bikes are equipped with LED headlights and TFT screens. The Sportster S RH1250S also features Bluetooth connectivity, while the Streetfighter V2 does not have this feature.

In summary, the Sportster S RH1250S has a powerful and refined engine, a unique appearance, and a complete electronic package. It has a low-maintenance belt drive and offers an unparalleled riding experience. On the other hand, the Streetfighter V2 has a high-revving V-twin engine, a comprehensive electronic package, and a responsive chassis. It offers powerful brakes, precise handling, and a sporty and refined appearance. However, it lacks a fuel indicator, has some low-speed engine jerkiness, and can accumulate heat under the rider's seat.

Especificações técnicas Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 em comparação com Ducati Streetfighter V2 2022

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro105 mmFuro100 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral72.3 mmAcidente vascular cerebral60.8 mm
Potência do motorPotência do motor122 HPPotência do motor153 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpm
BinárioBinário125 NmBinário101.4 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,252 ccmDeslocação955 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens92 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaShowaMarcaSachs
ViagensViagens51 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroMonocoque
AncinhoAncinho60 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho148 mmTrilho94 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro160 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,520 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento765 mmAltura do assento845 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)221 kgPeso seco (com ABS)178 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)228 kgPeso da berma (com ABS)200 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11.8 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama245 kmGama283 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.1 l/100kmConsumo de combustível combinado6 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

A Sportster S regressa à tradição desta série de modelos - sim, costumava ser realmente desportiva! É por isso que a mais recente criação americana, com os seus 122 cv e 125 Nm de binário, não quer ser uma cruiser, mas é quase sem classe na sua procura de clientes. O que é oferecido é uma maravilhosa moto poser que é surpreendentemente fácil de conduzir depois de um pouco de familiarização. O travão de disco único à frente tem muito trabalho a fazer e o gordo pneu dianteiro 160 não se orienta de forma muito natural. Para além disso, o condutor tem de lidar com uma suspensão rígida e uma posição de assento que consome energia em etapas longas - o que, obviamente, não tem qualquer importância em frente à geladaria. A eletrónica e a segurança são de topo, o que atenua o preço acessível para os verdadeiros fãs.

Motor potente e refinado

aspeto único

pacote eletrónico completo com ABS para curvas e controlo de tração dependente do ângulo de inclinação

transmissão por correia de baixa manutenção

inigualável

O chassis é muito duro

o comportamento em curva é um pouco difícil devido ao pneu dianteiro largo

a capacidade do depósito é pequena.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Com a Streetfighter V2, a Ducati modificou a super desportiva Panigale V2 e tornou-a adequada para o uso diário. Apesar da sua semelhança visual com a Streetfighter V4, tem um carácter próprio e também tem ares e graças que tornam a vida com ela um pouco difícil, mas interessante por outro lado. O motor irregular a baixas rotações não incomoda obviamente os Ducatisti, que ficam satisfeitos com os 153 cv que se mantêm bem no acelerador, os componentes do chassis de resposta precisa, os travões de alta qualidade e o equipamento eletrónico completo - apenas o indicador de combustível foi esquecido. No entanto, à semelhança das suas qualidades de condução, a Streetfighter V2 também tem um preço mais elevado, na direção das motos hiper-nuas.

motor V2 de alta rotação

pacote eletrónico abrangente

chassis de resposta fina de série

travões potentes

manuseamento preciso

aspeto desportivo e requintado

posição de assento desportiva e acessível

Sem indicador de combustível

O motor dá solavancos a baixas rotações

Acumulação de calor debaixo do banco do condutor

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs Ducati Streetfighter V2

There are a few key differences between a Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 and a Ducati Streetfighter V2 2022. In terms of price, the actual average price of a Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 is about 17% higher. Compared to Ducati Streetfighter V2 2022 there are less Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 16. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 97 days for the Harley-Davidson Sportster S RH1250S. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Harley-Davidson Sportster S RH1250S and 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 since model year 2022. The first review for the Harley-Davidson Sportster S RH1250S was published on 13/07/2021 and now has more than 78 300 views. This compares to more than 59 900 views for the first review on Ducati Streetfighter V2 published on 11/11/2021.

Preço Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Streetfighter V2

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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