Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 vs. Honda NT1100 DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Loading...

Visão geral - Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 vs Honda NT1100 DCT 2023

The Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 and the Honda NT1100 DCT 2023 are both touring motorcycles with similar engine specifications. They both have a 1084cc inline twin-cylinder engine and a chain transmission. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Honda NT1100 DCT has a slight advantage with 102 HP compared to the Honda CMX1100T Rebel DCT's 87 HP. The NT1100 also has a higher torque rating of 104 Nm compared to the Rebel's 98 Nm.

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

The suspension systems of the two motorcycles differ as well. The CMX1100T Rebel DCT features a telescopic fork front suspension with preload adjustment, while the NT1100 DCT has an inverted telescopic fork front suspension with preload adjustment. In the rear, the Rebel has a dual shock absorber with preload adjustment, while the NT1100 has a monoshock with preload adjustment.

When it comes to braking, the NT1100 DCT has dual disc brakes with a diameter of 310 mm, while the CMX1100T Rebel DCT has a single disc brake with a diameter of 330 mm. Both models are equipped with ABS and other advanced rider assistance systems such as traction control and anti-wheelie control.

In terms of dimensions and weights, the NT1100 DCT has a wider front tire (120 mm) compared to the Rebel's 130 mm. The NT1100 also has a larger fuel tank capacity of 20.4 liters, providing a longer range of 408 km, compared to the Rebel's 13.6 liters and range of 277 km. The seat height of the NT1100 is higher at 820 mm, while the Rebel has a lower seat height of 700 mm.

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

In terms of equipment, the NT1100 DCT offers more features such as Bluetooth connectivity, Apple Carplay and Android Auto integration, and a TFT screen. The Rebel, on the other hand, features LED daytime running lights and LED headlights.

In summary, the Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 is a powerful and agile touring motorcycle with a good price-performance ratio and an elegant appearance. However, it lacks some comfort features for the passenger and has a reduced payload capacity. On the other hand, the Honda NT1100 DCT 2023 offers an extensive list of standard equipment, excellent wind and weather protection, and is suitable for long distances with its comfortable seating position. It also has the advantage of Apple Carplay and Android Auto integration. However, it lacks certain features like an IMU and has limited suspension adjustment options. The engine and DCT response may take some time to get used to and may initially feel rough.

Especificações técnicas Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 em comparação com Honda NT1100 DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023
Honda NT1100 DCT 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro92 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral81.5 mmAcidente vascular cerebral81.5 mm
Potência do motorPotência do motor87 HPPotência do motor102 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário98 NmBinário104 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,750 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.1 Taxa de compressão10.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoDupla embraiagemTipo de transmissãoDupla embraiagem
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,084 ccmDeslocação1,084 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens122 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens94 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho60 grauAncinho63.5 grau
TrilhoTrilho110 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro65 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,240 mmComprimento2,240 mm
LarguraLargura853 mmLargura865 mm
AlturaAltura1,115 mmAltura1,360 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,520 mmDistância entre eixos1,535 mm
Altura do assentoAltura do assento700 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.6 lCapacidade do depósito de combustível20.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA
GamaGama277 kmGama408 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2114 g/kmEmissões combinadas de CO2116 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.9 l/100kmConsumo de combustível combinado5 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LEDEquipamentoBluetooth, Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

A CMX1100T é uma touring cruiser dinâmica com um motor engenhoso, equipamento eletrónico exuberante e baixo peso - fácil de conduzir, ágil e potente. Com carenagem Batwing e alforges de 35 litros, convida-o a viagens mais longas, mas a sua baixa altura do assento e o seu comportamento lúdico também agradarão a muitos compradores quotidianos.

Motor potente Manuseamento ágil Amplos assistentes de condução

muito boa relação preço/desempenho

aspeto elegante

A resposta poderia ser mais suave Pouco conforto para o passageiro Ângulo do joelho comparativamente agudo

carga útil reduzida

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

A Honda NT1100 DCT apresenta-se como uma moto de turismo muito boa. O conforto de condução, a transmissão DCT e a excelente integração do Apple Carplay garantem que você gosta de andar de moto em toda parte.

Equipamento de série extenso

Proteção muito boa contra o vento e as intempéries

Motor confiante

Muito adequado para longas distâncias e confortável

Integração Apple Carplay e Android Auto

A configuração da suspensão adapta-se bem ao carácter da moto.

Sem IMU

opções de ajuste da suspensão limitadas, o que reduz a gama de utilização da máquina

o ajuste do para-brisas exige muito esforço

a resposta do motor e do DCT em combinação ainda leva algum tempo a habituar-se e, por vezes, parece áspera à primeira vista.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CMX1100T Rebel DCT vs Honda NT1100 DCT

There are a few key differences between a Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 and a Honda NT1100 DCT 2023. In terms of price, the actual average price of a Honda NT1100 DCT 2023 is about 20% higher. Compared to Honda NT1100 DCT 2023 there are less Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 61. It takes less time to sell a Honda CMX1100T Rebel DCT with 44 days compared to 62 days for a Honda NT1100 DCT. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Honda CMX1100T Rebel DCT and 11 reviews for the Honda NT1100 DCT since model year 2022. The first review for the Honda CMX1100T Rebel DCT was published on 24/06/2023 and now has more than 23 100 views. This compares to more than 73 700 views for the first review on Honda NT1100 DCT published on 21/10/2021.

Preço Honda CMX1100T Rebel DCT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda NT1100 DCT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG