BMW S 1000 R 2017 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

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Visão geral - BMW S 1000 R 2017 vs Triumph Street Triple 765 R 2017

The BMW S 1000 R 2017 and the Triumph Street Triple 765 R 2017 are both naked bikes with powerful engines and similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the BMW S 1000 R has a more powerful engine with 165 HP compared to the Triumph Street Triple 765 R's 118 HP. The BMW also has a higher torque of 114 Nm compared to the Triumph's 77 Nm. This gives the BMW a significant advantage in terms of acceleration and top speed.

Both bikes have inline engines with liquid cooling and fuel injection systems. They also have similar suspension systems, with telescopic front forks and swingarm rear suspension with monoshock. The chassis of both bikes is made of aluminum and has a double tube frame.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

When it comes to braking, both bikes have dual disc front brakes with four-piston calipers. However, the Triumph Street Triple 765 R has the advantage of radial and monoblock technology, which provides better braking performance and control.

In terms of assistance systems, the Triumph Street Triple 765 R has more advanced features. It comes with ABS, riding modes, ride-by-wire throttle control, and traction control as standard. The BMW S 1000 R, on the other hand, only has dynamic suspension as an advanced assistance system.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The BMW S 1000 R has a slightly longer wheelbase of 1439 mm compared to the Triumph's 1410 mm. The seat height of the BMW is also slightly lower at 814 mm compared to the Triumph's 825 mm. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the BMW having a slightly larger capacity of 17.5 liters compared to the Triumph's 17.4 liters.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

In terms of strengths, the BMW S 1000 R is praised for its excellent gear shifting assistant, powerful engine, fantastic sound, and excellent maneuverability. It also offers a wide range of equipment and accessory options and has powerful brakes. However, it is criticized for its slightly inactive riding position on the racetrack and the quality of its stock tires.

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 R is praised for its powerful engine, decent torque, excellent sound, fantastic brakes, and comfortable ride. It also comes with a color TFT screen, ABS that can be turned off, and traction control as standard. However, it is noted that the throttle response is slightly rougher and it is perceived to be a step below the top RS model.

In conclusion, both the BMW S 1000 R 2017 and the Triumph Street Triple 765 R 2017 are powerful and capable naked bikes. The BMW offers a more powerful engine and a wider range of equipment options, while the Triumph offers more advanced assistance systems and a slightly lighter weight. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW S 1000 R 2017 em comparação com Triumph Street Triple 765 R 2017

BMW S 1000 R 2017
Triumph Street Triple 765 R 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor165 HPPotência do motor118 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário114 NmBinário77 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário9,400 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12.65
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação765 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro46 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão dinâmicaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,057 mmComprimento2,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,439 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento814 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível17.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

O talento universal da BMW também melhorou em 2017. O BMW oferece a mais ampla gama de utilização e um motor excecionalmente cultivado, uma caixa de velocidades perfeita e o melhor assistente de mudança de velocidades no terreno. A condução é simples mas rápida. Sente-se bastante baixo no veículo.

O melhor assistente de mudança de velocidades na liga das nakedbike

Moto universal sem quaisquer pontos fracos

Motor potente, som fantástico, excelente manobrabilidade

Na pista, uma posição de condução ligeiramente demasiado inativa

Gama muito vasta de opções de equipamento e acessórios

Travões muito potentes

A suspensão semi-ativa torna supérflua a configuração

Os pneus de origem não são os melhores produtos de primeira qualidade

Posição sentada inativa na pista de corridas

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

A média dourada das três Street Triple Schwesetern S, R e RS inspira com um desempenho de pilotagem equilibrado - não muito confortável, mas longe o suficiente do modelo top RS. As características do motor visam um meio bulboso na faixa de rotação e exalam muito carisma - entre outras coisas por causa do som único. Em termos de manuseamento, não há nada melhor; a Street Triple é a mais leve da sua classe. Para os condutores mais pequenos, existe uma versão com assento de baixa altura e para os titulares de carta de condução A2, existe uma variante com 95 cv que pode ser facilmente reduzida para 48 cv.

grupo motopropulsor potente

binário decente

som excelente

travões fantásticos

suficientemente confortável

ecrã TFT a cores

ABS pode ser desligado

controlo de tração de série

muito leve

aspeto independente

Resposta do acelerador ligeiramente mais áspera

distância percetível em relação ao modelo de topo RS

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 R vs Triumph Street Triple 765 R

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2017 and a Triumph Street Triple 765 R 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 22. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 R with 86 days compared to 97 days for the BMW S 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R since model year 2017. The first review for the BMW S 1000 R was published on 03/11/2013 and now has more than 17 300 views. This compares to more than 58 400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 R published on 10/01/2017.

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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