KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs. Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

The KTM 1290 Super Duke GT 2023 and the Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 are both sport touring motorcycles that offer powerful engines and advanced features.

In terms of engine specifications, the KTM 1290 Super Duke GT 2023 is equipped with a V-twin engine that delivers 175 horsepower and 141 Nm of torque. On the other hand, the Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 features a V4 engine that produces 170 horsepower and 125 Nm of torque. Both motorcycles have a 4-stroke engine and a chain transmission.

When it comes to suspension, the KTM 1290 Super Duke GT 2023 has a telescopic upside-down fork with 125mm of travel in the front, and a single swingarm suspension with 156mm of travel in the rear. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound. On the other hand, the Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 features a telescopic upside-down fork with 170mm of travel in the front, and a swingarm suspension with 180mm of travel in the rear. The suspension can also be adjusted for compression, preload, and rebound.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

In terms of chassis, the KTM 1290 Super Duke GT 2023 has a chromium-molybdenum frame, while the Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 has a steel monocoque frame. Both motorcycles have dual disc brakes in the front with a diameter of 320mm and Brembo technology. However, the Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 has larger diameter front brakes at 330mm.

Both motorcycles come with advanced rider assistance systems such as ABS, electronic suspension adjustment, riding modes, cornering ABS, traction control, and cruise control. The KTM 1290 Super Duke GT 2023 also features additional systems like hill start assist, launch control, and a quickshifter. The Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024, on the other hand, offers a radar system for added safety on the highway.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Duke GT 2023 has a width of 120mm for the front tire and 190mm for the rear tire. It has a wheelbase of 1482mm and a seat height of 835mm. The dry weight is 216kg with ABS, and the fuel tank capacity is 23 liters, providing a range of 383km. The Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 has a width of 120mm for the front tire and 170mm for the rear tire. It has a longer wheelbase of 1567mm and a slightly higher seat height of 840mm. The dry weight is 218kg with ABS, and the fuel tank capacity is 22 liters, providing a range of 338km.

In terms of equipment, both motorcycles come with LED headlights, adjustable windshields, and TFT screens. The KTM 1290 Super Duke GT 2023 also features connectivity options, while the Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 offers additional features like cornering lights and LED daytime running lights.

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke GT 2023 is praised for its powerful engine, agile handling, 7-inch screen, comfortable seating position, and adjustable windshield. On the other hand, the Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 is praised for its incredibly good handling, enduro touring feel, excellent brakes, fascinating and impressively powerful engine, pleasant seating position, good ergonomics, fascinating radar system, excellent wind protection, and high stability even at high speeds.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke GT 2023 is criticized for its vibration at low RPMs and unconventional appearance. It also has an additional cost for the quickshifter. The Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 is criticized for its above-average fuel consumption and imperfect smartphone connectivity.

Overall, both the KTM 1290 Super Duke GT 2023 and the Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 are high-performance sport touring motorcycles with their own unique strengths and weaknesses.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2023 em comparação com Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

KTM 1290 Super Duke GT 2023
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Diferenças
KTM 1290 Super Duke GT 2023
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Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro108 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral53.5 mm
Potência do motorPotência do motor175 HPPotência do motor170 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário141 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário8,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.6 Taxa de compressão14
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
GrausGraus75 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,158 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro50 mm
ViagensViagens125 mmViagens170 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens156 mmViagens180 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroMonocoque
AncinhoAncinho65.1 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho107 mmTrilho102.5 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro330 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorAssistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,567 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento840 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)216 kgPeso seco (com ABS)218 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)234 kgPeso da berma (com ABS)243 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível22 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama383 kmGama338 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2133 g/kmEmissões combinadas de CO2162 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.7 l/100kmConsumo de combustível combinado6.5 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoLuzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

A KTM 1290 Super Duke GT foca claramente no esporte em touring esportivo, mas também pode convencer com suas qualidades de longa distância. No ano modelo 2022, entre outras coisas, os passos certos foram dados com o novo display TFT para modernizá-lo sem perder o caráter brutal - que seus proprietários apreciam. Se está à procura de uma verdadeira moto polivalente e não se importa com a aparência, não pode errar com a KTM 1290 Super Duke GT!

Motor potente

Manuseamento ágil

Ecrã de 7 polegadas

Posição de assento

Conforto

Para-brisas regulável em altura

Tremulação abaixo das 2.500 rpm

aspeto pouco convencional: assistente de mudança de velocidades com custo adicional

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Em numerosos testes, a Multistrada teve de enfrentar muitos adversários em terrenos extremamente versáteis e foi normalmente a mais rápida e a melhor mota no geral. Com a V4 S Grand Tour, a Ducati inclui agora todas as características de alta tecnologia de série e acrescenta actualizações sensatas ao modelo em termos de gestão da temperatura. Uma enduro de turismo não pode ficar muito melhor - e também não muito mais cara.

Manuseamento incrivelmente bom - neutro, harmonioso, manejável mas ainda estável

verdadeira sensação de enduro de turismo no selim

óptimos travões

motor fascinante e impressionantemente potente

potência do motor maravilhosamente controlável graças a uma resposta fantástica

posição de assento agradável

boa ergonomia mesmo quando se conduz de pé

sistema de radar fascinante, que é um prazer utilizar na prática na autoestrada

excelente proteção contra o vento

elevada estabilidade mesmo a altas velocidades

economia de energia e

Consumo acima da média

a conetividade com o smartphone não é perfeita

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke GT 2023 and a Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024. In terms of price, the actual average price of a Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 is about 63% higher. Compared to Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 there are more KTM 1290 Super Duke GT 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 79 compared to 9. It takes less time to sell a Ducati Multistrada V4 S Grand Tour with 36 days compared to 56 days for the KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT and 1 review for the Ducati Multistrada V4 S Grand Tour since model year 2024. The first review for the KTM 1290 Super Duke GT was published on 17/11/2015 and now has more than 23 600 views. This compares to more than 17 500 views for the first review on Ducati Multistrada V4 S Grand Tour published on 19/09/2023.

Preço KTM 1290 Super Duke GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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