Honda CBR1000RR Fireblade 2010 vs. Suzuki GSX-R 1000 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Loading...

Visão geral - Honda CBR1000RR Fireblade 2010 vs Suzuki GSX-R 1000 2009

The Honda CBR1000RR Fireblade model year 2010 and the Suzuki GSX-R 1000 model year 2009 are both supersport motorcycles that offer powerful performance and advanced features.

Starting with the Honda CBR1000RR Fireblade 2010, it is equipped with an inline four-cylinder engine that has a displacement of 999cc. The engine produces 178 horsepower and 112 Nm of torque, making it a strong performer on the road. The bike features a DOHC valve system and has a compression ratio of 12.3. The chassis is made of aluminum and has a tubular frame design. The front brakes are equipped with dual discs for optimal stopping power. The bike has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm. It has a wheelbase of 1410mm and a seat height of 820mm. The bike weighs 199kg and has a fuel tank capacity of 17.7 liters.

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

On the other hand, the Suzuki GSX-R 1000 2009 also features an inline four-cylinder engine with a displacement of 999cc. The engine produces 136 horsepower and 116.7 Nm of torque. It has a DOHC valve system and a compression ratio of 12.8. The chassis is made of aluminum and has a twin-spar frame design. Similar to the Honda CBR1000RR Fireblade, it is equipped with dual disc brakes at the front. The bike has the same tire widths as the Honda, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm. It has a slightly shorter wheelbase of 1405mm and a lower seat height of 810mm. The bike weighs slightly more than the Honda, at 203kg, and has a fuel tank capacity of 17.5 liters.

In terms of strengths, the Honda CBR1000RR Fireblade 2010 is praised for its easy operation, positive handling, strong engine, and high power output. It offers a smooth and responsive riding experience. On the other hand, the Suzuki GSX-R 1000 2009 is known for its improved geometry, compact engine design, relaxed seating position, and adjustable clutch with anti-hopping feature. These strengths contribute to a comfortable and enjoyable riding experience.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

However, both bikes have their weaknesses. The Honda CBR1000RR Fireblade 2010 lacks the feeling of the rear wheel and traction can be insufficient at times. The bike's geometry could also be improved for better handling. On the other hand, the Suzuki GSX-R 1000 2009 has accessibility issues with adjusting the compression, particularly at lower RPMs. It is also not recommended for beginners due to its powerful performance.

In conclusion, both the Honda CBR1000RR Fireblade 2010 and the Suzuki GSX-R 1000 2009 are high-performance supersport motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The Honda offers easy operation, strong power, and positive handling, while the Suzuki offers improved geometry, a compact design, and a relaxed seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CBR1000RR Fireblade 2010 em comparação com Suzuki GSX-R 1000 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2010
Suzuki GSX-R 1000 2009

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro76 mmFuro74.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55.1 mmAcidente vascular cerebral57.3 mm
Potência do motorPotência do motor178 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário112 NmBinário116.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário10,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.3 Taxa de compressão12.8
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação999 ccm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroParelha dupla

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,080 mmComprimento2,045 mm
LarguraLargura685 mmLargura710 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,130 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento810 mm
Peso da bermaPeso da berma199 kgPeso da berma203 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.7 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Especialmente em termos de peso, a atual CBR1000RR (sem C-ABS) está um pouco acima de quase todas as suas concorrentes. É uma moto polivalente, o que pode ser tanto uma vantagem como uma desvantagem.

Operação fácil

manuseamento positivo

motor forte

muita potência.

Falta a sensação da roda traseira

a tração é insuficiente

a geometria poderia ser melhorada.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

A GSX-R 1000 continua a ser algo para o condutor experiente, apesar da sua condução precisa e equilibrada e da entrega de potência controlável. A Suzuki sabe que mil deve permanecer mil e segue rigorosamente este princípio. Esperemos que continuem a fazê-lo durante muito tempo.

Geometria melhorada

design compacto do motor

posição de assento relaxada

sistema com múltiplas regulações de altura

embraiagem anti-salto.

Acessibilidade do ajuste da compressão abaixo do ideal

fraco na gama de rotações mais baixa

não para principiantes

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR1000RR Fireblade vs Suzuki GSX-R 1000

There are a few key differences between a Honda CBR1000RR Fireblade 2010 and a Suzuki GSX-R 1000 2009. It takes less time to sell a Suzuki GSX-R 1000 with 64 days compared to 65 days for the Honda CBR1000RR Fireblade. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 71 reviews for the Honda CBR1000RR Fireblade and 71 reviews for the Suzuki GSX-R 1000 since model year 2005. The first review for the Honda CBR1000RR Fireblade was published on 25/11/2003 and now has more than 3 700 views. This compares to more than 7 100 views for the first review on Suzuki GSX-R 1000 published on 03/03/2004.

Preço Honda CBR1000RR Fireblade

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-R 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth