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BMW R 1200 GS 2012 vs. Triumph Tiger 1050 2012

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Triumph Tiger 1050 2012

Triumph Tiger 1050 2012

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Visão geral - BMW R 1200 GS 2012 vs Triumph Tiger 1050 2012

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Triumph Tiger 1050 2012

Triumph Tiger 1050 2012

Especificações técnicas BMW R 1200 GS 2012 em comparação com Triumph Tiger 1050 2012

BMW R 1200 GS 2012
Triumph Tiger 1050 2012
BMW R 1200 GS 2012
BMW R 1200 GS 2012
Triumph Tiger 1050 2012
Triumph Tiger 1050 2012

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro101 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral71.4 mm
Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,400 rpm
BinárioBinário120 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecido, SecoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação1,050 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Recuperação

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro110 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro55 %
ComprimentoComprimento2,210 mmComprimento2,110 mm
LarguraLargura915 mmLargura840 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,320 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,507 mmDistância entre eixos1,510 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento835 mm
Peso da bermaPeso da berma229 kgPeso da berma198 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Ou foi um golpe de sorte ou os melhores programadores estavam a trabalhar - guiador, geometria, assento, ângulo dos joelhos, apoios para os pés - ela adapta-se muito bem à maioria dos europeus centrais. Em suma, ainda não há nenhuma mota que possa matar a GS.

Óptima proteção contra o vento

assento confortável

boa postura

ergonomia positiva

resistente às intempéries

chassis silencioso.

Assento um pouco baixo demais.

Triumph Tiger 1050 2012

Triumph Tiger 1050 2012

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 1050

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 1050

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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