Yamaha YZF-R6 2019 vs. Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Loading...

Visão geral - Yamaha YZF-R6 2019 vs Yamaha Tenere 700 2022

The Yamaha YZF-R6 2019 and the Yamaha Tenere 700 2022 are two different models with distinct characteristics and purposes.

Starting with the Yamaha YZF-R6 2019, it is a supersport motorcycle known for its tight and sporty chassis. It features a powerful engine with a displacement of 599cc, delivering 118 horsepower and 65.7 Nm of torque. The engine has a bore of 67mm and a stroke of 42.5mm, with a high compression ratio of 13.1. The YZF-R6 has a four-cylinder DOHC engine with four valves per cylinder. It has an electric start and a chain transmission.

In terms of suspension, the YZF-R6 is equipped with a telescopic upside-down fork at the front, offering 120mm of travel, and a swingarm suspension at the rear, also providing 120mm of travel. The chassis is a Deltabox type, which contributes to its sporty handling. The front brakes consist of dual discs with a diameter of 320mm, operated hydraulically.

The dimensions and weights of the YZF-R6 include a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, a rear tire width of 180mm and a diameter of 17 inches, a wheelbase of 1375mm, and a seat height of 850mm. The bike weighs 190kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 17 liters.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

The strengths of the YZF-R6 include its top-notch chassis, powerful brakes derived from the YZF-R1, and a modern LED lighting system. It also comes with a mature electronic package, a clear and easy-to-read display interface, and a highly responsive engine.

However, the YZF-R6 does have some weaknesses. Some riders feel that the engine could have more power in the mid-range. Additionally, it is more expensive compared to its competitors, such as the Kawasaki, although this higher price can be justified by its features and performance.

Moving on to the Yamaha Tenere 700 2022, it is an enduro motorcycle known for its robust and reliable appearance. It has a sporty and elegant design, with a weight of 204kg (with ABS). The Tenere 700 is powered by a 689cc engine, delivering 73 horsepower and 68 Nm of torque. The engine has an 80mm bore and a 65.6mm stroke, with a compression ratio of 11.5. It features a two-cylinder DOHC engine with four valves per cylinder, an electric start, and a chain transmission.

The suspension of the Tenere 700 includes a telescopic upside-down fork at the front, providing 210mm of travel, and a swingarm suspension at the rear, offering 200mm of travel. The chassis is a double cradle type, providing practical adjustment options. The front brakes consist of dual discs with a diameter of 282mm, operated hydraulically.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

In terms of dimensions and weights, the Tenere 700 has a front tire width of 90mm and a diameter of 21 inches, a rear tire width of 150mm and a diameter of 18 inches, a wheelbase of 1590mm, and a seat height of 880mm. It has a fuel tank capacity of 16 liters.

The strengths of the Tenere 700 include its robust and reliable appearance, sporty and elegant design, and playful behavior. It has good finishes, a practical range of chassis adjustments, and a comparatively low weight. It is also highly resistant and suitable for off-road riding. Additionally, the ABS can be turned off, making it suitable for more advanced riders.

However, the Tenere 700 does have some weaknesses. The seats lack comfort for longer trips, and the brakes may feel cheap with a loose pressure point and weak braking performance. Some riders find the vibrating screen irritating, and the fuel tank cap is not very practical. The electronic equipment is also limited compared to other models.

In conclusion, the Yamaha YZF-R6 2019 and the Yamaha Tenere 700 2022 are two different motorcycles designed for different purposes. The YZF-R6 excels in its sporty performance, top-notch chassis, and powerful brakes. On the other hand, the Tenere 700 stands out with its robust appearance, sporty design, and versatility for off-road riding. Both models have their strengths and weaknesses, and the choice between them depends on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas Yamaha YZF-R6 2019 em comparação com Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha YZF-R6 2019
Yamaha Tenere 700 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro67 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral42.5 mmAcidente vascular cerebral65.6 mm
Potência do motorPotência do motor118 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima14,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário65.7 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação599 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens120 mmViagens210 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens120 mmViagens200 mm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroDeltaboxTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro282 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro245 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,040 mmComprimento2,365 mm
LarguraLargura695 mmLargura915 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,455 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,375 mmDistância entre eixos1,590 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento880 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)190 kgPeso da berma (com ABS)204 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível16 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Quase parece que a Yamaha YZF-R6 nasceu na pista de corrida. É fácil perceber que a R6 é a irmã mais nova da YZF-R1. Quer seja no design, na ergonomia, na travagem ou nas ajudas electrónicas - os genes das corridas estão por todo o lado! A R6 é uma excelente peça de engenharia na classe de 600cc e, dependendo das suas preferências, é provavelmente a melhor moto de 600cc atualmente disponível - pelo menos para a pista de corridas. A Yamaha proporciona ao condutor uma precisão e um feedback incrivelmente elevados sobre a roda dianteira e o chassis, ao mesmo tempo que é super manejável! O motor é extremamente rápido, mas também quer ser mantido feliz. É uma pena que a última versão da R6 tenha perdido alguma da sua potência devido ao Euro 4... No entanto, será a moto de pista mais rápida para a maioria de nós. E, se for necessário, um sistema de escape aberto (sem homologação para estrada) e um mapeamento podem fazer cócegas em mais alguns cavalos de potência da super desportiva. Um design elegante e componentes ainda mais elegantes - TOP!

Chassis de topo - apertado e desportivo

Travões extremamente potentes da YZF-R1

Design incrivelmente nítido!

Sistema de iluminação moderno - o LED diz olá!

Pacote eletrónico maduro a bordo

Interface de visualização clara e de fácil leitura

Motor muito acelerado - uma verdadeira "orquestra de órgãos"..

...o motor poderia ter um pouco mais de "força" a partir do meio da gama de rotações

clara diferença de preço em comparação com a Kawasaki - mas isto justifica-se!

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

A Tenere 700 continua a não ter rival em 2022. Oferece o melhor compromisso entre preço, capacidade todo-o-terreno e conforto de condução em estrada. É muito divertida e é uma moto para uma vasta gama de utilizações. Os fãs mais entusiastas perdoarão a falta de funcionalidades electrónicas. Os travões algo frouxos e a irritante tampa do depósito de combustível provavelmente não perdoarão.

Aspeto muito robusto e fiável

aspeto desportivo e elegante

comportamento lúdico

motor incrivelmente desportivo e divertido

bons acabamentos

bom chassis com uma gama de regulação prática

peso comparativamente baixo

muito resistente

o ABS pode ser desligado

muito apto para todo-o-terreno.

Falta de conforto dos bancos em viagens mais longas

os travões parecem um pouco baratos - ponto de pressão frouxo e fraco desempenho de travagem

o ecrã vibratório é irritante

a tampa do depósito de combustível é pouco prática

lista de equipamento muito curta em termos de eletrónica.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha YZF-R6 vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a Yamaha YZF-R6 2019 and a Yamaha Tenere 700 2022. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 131 days compared to 140 days for the Yamaha YZF-R6. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 33 reviews for the Yamaha YZF-R6 and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the Yamaha YZF-R6 was published on 17/10/2002 and now has more than 3 600 views. This compares to more than 50 600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 01/10/2018.

Preço Yamaha YZF-R6

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG