Kawasaki Z H2 2020 vs. Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

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Visão geral - Kawasaki Z H2 2020 vs Kawasaki Z1000SX 2016

The Kawasaki Z H2 2020 and the Kawasaki Z1000SX 2016 are both powerful motorcycles with inline engines and chain transmissions. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Kawasaki Z H2 2020 has a significant advantage with 200 HP compared to the Kawasaki Z1000SX 2016's 142 HP. This makes the Z H2 2020 a more powerful and exhilarating ride.

Both motorcycles have liquid cooling and four cylinders, ensuring efficient performance and smooth operation. The Z H2 2020 has a displacement of 998cc, while the Z1000SX 2016 has a displacement of 1043cc. This means that the Z H2 2020 has a slightly smaller engine, but it compensates for this with its higher power output.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

In terms of suspension, both motorcycles feature telescopic forks with compression, preload, and rebound adjustments. This allows riders to fine-tune their suspension settings for optimal comfort and handling. However, the Z H2 2020 has a slight advantage with its suspension adjustments being more advanced, offering a higher level of customization.

When it comes to braking, both motorcycles have dual disc brakes at the front with four-piston calipers. The Z H2 2020 features Brembo brakes, while the Z1000SX 2016 has Tokyo brakes. Both systems provide excellent stopping power and control.

In terms of advanced rider assistance systems, the Z H2 2020 offers a more comprehensive range of features. It includes ABS, riding modes, ABS for curves, launch control, ride-by-wire, quick shifter, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the Z1000SX 2016 only has traction control.

In terms of dimensions and weight, both motorcycles have similar tire widths and diameters. The Z H2 2020 has a slightly longer wheelbase at 1455mm compared to the Z1000SX 2016's 1445mm. The seat height is also slightly higher on the Z H2 2020 at 830mm compared to the Z1000SX 2016's 822mm. Both motorcycles have a fuel capacity of 19 liters.

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

In terms of strengths, the Z H2 2020 offers an unparalleled motor, exceptional power, and an easy-to-control power unit. It also has a comfortable seating position and can be ridden effortlessly on a daily basis. The Z1000SX 2016, on the other hand, has a confident and powerful motor, a touring-appropriate fairing, a sporty design, and good electronic features such as traction control and ABS for curves. It also offers a comfortable riding experience and well-integrated saddlebags.

In terms of weaknesses, the Z H2 2020's gear lever can be slow to respond, and the suspension can become slightly soft during aggressive riding. Additionally, the exclusive nature of the motorcycle could have been reflected in more premium components throughout. The Z1000SX 2016 has somewhat stiff handling in tight corners and suboptimal instrument illumination.

Overall, the Kawasaki Z H2 2020 is a more powerful and technologically advanced motorcycle compared to the Kawasaki Z1000SX 2016. It offers a thrilling riding experience with its exceptional power and advanced rider assistance systems. However, the Z1000SX 2016 still holds its own with its confident motor, touring capabilities, and comfortable design.

Especificações técnicas Kawasaki Z H2 2020 em comparação com Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z H2 2020
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Diferenças
Kawasaki Z H2 2020
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Kawasaki Z1000SX 2016
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro76 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor200 HPPotência do motor142 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário137 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário7,300 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão11.8
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação1,043 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco, Pétala
MarcaMarcaBremboMarcaTóquio

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,085 mmComprimento2,105 mm
LarguraLargura810 mmLargura790 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,230 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,455 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento822 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

A fascinante unidade de potência da Kawasaki não inspira apenas como motivo para as cartas do quarteto ou na mesa dos clientes habituais. O motor é feito para uso prático. No selim da moto, pode desfrutar do impulso em todas as situações. Os comandos do acelerador são executados diretamente, de forma intensa mas também controlável. No entanto, a moto não é um desportista atlético, mas sim uma moto naked robusta. Ela sempre pontua quando a soberania e o poder são necessários.

Motor incomparável

potência total

unidade de potência fácil de controlar

posição de assento agradável

elevado conforto de condução para uma moto naked

som silencioso mas carismático

comportamento estável e transparente

apesar da condução extravagante, uma moto que pode ser conduzida despreocupadamente no dia a dia.

A alavanca de velocidades é boa, mas faz intervenções demasiado demoradas

o amortecedor da suspensão torna-se um pouco esponjoso durante a condução desportiva

a moto exclusiva merecia componentes exclusivos em todo o lado

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

O modelo atual da Kawasaki Z1000SX já é uma moto maravilhosamente equilibrada que marca pontos com os seus encantos desportivos, bem como com as suas características de conforto e capacidade de longa distância. No entanto, o novo modelo de 2017 torna tudo ainda melhor: proteção contra o vento refinada, um assento mais confortável, melhores acessórios e uma série de ajudas electrónicas que tornam a condução segura e confiante mesmo em condições adversas. Nada teve de ser alterado no carácter desportivo do potente motor, e o visual com os faróis LED e os muitos rebordos está quase ao nível de uma super mota desportiva - em suma, uma evolução absolutamente bem sucedida.

Motor confiante e potente

carenagem adequada para turismo

design desportivo

boas características electrónicas

controlo de tração

ABS para curvas

agradavelmente confortável

sistema de alforges bem integrado.

manuseamento algo rígido em curvas apertadas

os instrumentos não são iluminados de forma óptima

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z H2 vs Kawasaki Z1000SX

There are a few key differences between a Kawasaki Z H2 2020 and a Kawasaki Z1000SX 2016. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z H2 2020 is about 61% higher. A Kawasaki Z H2 2020 experiences a loss of 780 EUR in one year of ownership. This is offset by a loss of 570 EUR for a Kawasaki Z1000SX 2016. Compared to Kawasaki Z1000SX 2016 there are more Kawasaki Z H2 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 8. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 96 days compared to 148 days for the Kawasaki Z H2. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Z H2 and 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX since model year 2011. The first review for the Kawasaki Z H2 was published on 10/10/2019 and now has more than 82 500 views. This compares to more than 9 900 views for the first review on Kawasaki Z1000SX published on 05/10/2010.

Preço Kawasaki Z H2

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z1000SX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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