KTM 1290 Super Duke R 2015 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2015 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

The KTM 1290 Super Duke R model year 2015 and the Ducati Streetfighter V4 S model year 2020 are both powerful naked bikes with impressive performance. However, there are some notable differences between the two.

In terms of engine power, the Ducati Streetfighter V4 S takes the lead with 208 HP, compared to the KTM 1290 Super Duke R's 173 HP. The Ducati also has a higher displacement of 1103 ccm, while the KTM has a displacement of 1301 ccm. Despite the lower power output, the KTM's engine is still highly regarded for its superb performance.

When it comes to torque, the KTM has the advantage with 144 Nm, while the Ducati offers 123 Nm. Both bikes have four-cylinder engines, but the KTM has two cylinders, while the Ducati has four.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the KTM is equipped with WP suspension, while the Ducati comes with Öhlins suspension, known for its high-quality performance.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

In terms of chassis, the KTM features a chromium-molybdenum frame, while the Ducati has an aluminum monocoque frame. Both frames are known for their strength and rigidity, contributing to the bikes' agile handling.

Both bikes are equipped with powerful Brembo brakes with four pistons and radial, monobloc technology. The KTM has a chrome-molybdenum frame, while the Ducati has an aluminum frame.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and traction control. However, the Ducati Streetfighter V4 S goes further with additional features such as riding modes, dynamic suspension, ABS for curves, launch control, ride-by-wire, quick shifter, traction control, and anti-wheelie control.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

In terms of dimensions and weight, both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter, with the KTM having a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, while the Ducati has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 200 mm. The KTM has a wheelbase of 1482 mm, while the Ducati has a slightly longer wheelbase of 1488 mm. The seat height of the KTM is 835 mm, while the Ducati offers a slightly higher seat height of 845 mm. The KTM weighs 189 kg (with ABS), while the Ducati weighs 199 kg (with ABS). Both bikes have a fuel tank capacity of around 16-18 liters.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2015 is praised for its superb engine, agile handling, comfortable seating position, powerful braking system, and elegant appearance. On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 S 2020 is praised for its top-level electronic package, high-revving and brutally powerful engine, very agile handling, surprisingly comfortable seating position (even for tall riders), powerful brakes, high-quality and sporty chassis, excellent aerodynamics, and visually appealing design.

In terms of weaknesses, the KTM is criticized for its somewhat nervous behavior on the track and its high price. The Ducati, on the other hand, is noted for its slightly rough engine response in city traffic and everyday life, unstable engine behavior at low speeds, and variable engine noise depending on speed and flap position.

Overall, both the KTM 1290 Super Duke R 2015 and the Ducati Streetfighter V4 S 2020 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2015 em comparação com Ducati Streetfighter V4 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2015
Ducati Streetfighter V4 S 2020
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Diferenças
KTM 1290 Super Duke R 2015
KTM 1290 Super Duke R 2015
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,488 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento845 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)189 kgPeso seco (com ABS)178 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível16 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

A KTM 1290 Super Duke R é, sem dúvida, uma besta em termos de dados - 173 cv, 144 Newton metros de binário, 189 quilos de peso seco são valores com os quais se pode fazer uma impressão no quarto de milha. É quase um milagre que o austríaco seja tão fácil de manusear e ágil, apesar de sua capacidade cúbica de 1301. Na estrada rural é, portanto, uma enorme diversão, mas na pista de corrida você tem que ter um estilo de pilotagem muito preciso para não ter que trabalhar muito no Super Duke R - mas reconhecidamente uma forma muito agradável de trabalho! Além disso, a cara Edição Especial pode pontuar totalmente visualmente com suas muitas partes de energia e a bela pintura

Motor soberbo

comportamento ágil

posição de assento confortável

sistema de travagem bombástico

aspeto elegante

comportamento algo nervoso em pista

preço elevado

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

A moto tem muitas das suas raízes desportivas da Panigale. Isto fará as delícias dos amigos da streetfighter. A eletrónica e a potência do motor são superiores, o chassis é radicalmente rápido e a máquina domina os duelos de cronómetro. No entanto, tem arestas. A grande surpresa: senta-se bem na nobre besta e pode realmente montá-la em passeios prolongados!

Pacote eletrónico ao mais alto nível

Motor de alta rotação e brutalmente potente

Manuseamento muito ágil

Posição de assento surpreendentemente confortável, mesmo para condutores altos

Travões potentes

Chassis desportivo e de alta qualidade

Excelente aerodinâmica - condições de vento estáveis, mesmo no selim

Aspeto visual de morrer

No trânsito citadino e na vida quotidiana, a resposta do motor é um pouco áspera

o comportamento do motor é instável a baixas velocidades

o ruído do motor varia fortemente - dependendo da velocidade e da posição do flap.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 S

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2015 and a Ducati Streetfighter V4 S 2020. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2020 is about 87% higher. Compared to Ducati Streetfighter V4 S 2020 there are more KTM 1290 Super Duke R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 14. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 62 days compared to 70 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S since model year 2020. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4 900 views. This compares to more than 73 600 views for the first review on Ducati Streetfighter V4 S published on 26/03/2020.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Streetfighter V4 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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