Yamaha MT-10 2017 vs. Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Visão geral - Yamaha MT-10 2017 vs Yamaha MT-09 2020

The Yamaha MT-10 model year 2017 and the Yamaha MT-09 model year 2020 are both naked bikes from Yamaha, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the engine and drivetrain, the Yamaha MT-10 2017 is equipped with an inline 4-cylinder engine with a displacement of 998cc, producing a power output of 160 HP and a torque of 111 Nm. On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 features an inline 3-cylinder engine with a displacement of 847cc, delivering a power output of 115 HP and a torque of 87.5 Nm. While the MT-10 has a more powerful engine, the MT-09 offers a good amount of torque for its size.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic front fork and a swingarm rear suspension with a monoshock. This setup provides a comfortable and stable ride for both models.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

The chassis of the Yamaha MT-10 2017 is made of aluminum and features a Deltabox frame, which offers excellent rigidity and stability. On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 also has an aluminum chassis but with a tubular double frame design. This design provides good handling and stability, but may not be as rigid as the Deltabox frame.

Both bikes are equipped with dual disc brakes at the front, but the Yamaha MT-10 2017 has larger diameter discs (320mm) compared to the Yamaha MT-09 2020 (298mm). This gives the MT-10 better braking performance and stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come with ABS and traction control. However, the Yamaha MT-09 2020 also features a quick shifter, allowing for smoother and quicker gear shifts. The MT-10, on the other hand, lacks this feature.

In terms of dimensions and weight, the Yamaha MT-10 2017 has a wider front tire (120mm) compared to the Yamaha MT-09 2020 (120mm). The MT-10 also has a larger fuel tank capacity of 17 liters, while the MT-09 has a smaller capacity of 14 liters. Additionally, the Yamaha MT-10 2017 has a longer wheelbase of 1400mm compared to the Yamaha MT-09 2020 with a wheelbase of 1440mm.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Now, let's move on to the strengths and weaknesses of each model. The Yamaha MT-10 2017 is praised for its excellent sound, pleasant wind protection, comfortable seating position even on long rides, excellent engine response, and overall balanced performance despite its radical appearance. However, it is criticized for having a too passive seating position on the racetrack and its chassis and rider assistance systems may not be on par with other power nakeds.

On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 is praised for its powerful engine with ample torque and fine control of the traction control system. However, it is criticized for lacking a blipper function, having a high handlebar that provides little feedback, rough throttle response, and early regulation of the ABS.

In conclusion, the Yamaha MT-10 2017 and the Yamaha MT-09 2020 are both impressive naked bikes from Yamaha, each with its own strengths and weaknesses. The MT-10 offers more power and a more refined chassis, while the MT-09 provides a good balance of power and agility. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-10 2017 em comparação com Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-10 2017
Yamaha MT-09 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro79 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral50.9 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário111 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens120 mmViagens137 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroDeltaboxTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho66 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho102 mmTrilho103 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,095 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura800 mmLargura815 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

A Yamaha MT-10 exala muita emoção com o motor CP4, mas também não esquece a utilidade pragmática. Para uma moto naked, ela oferece muito conforto em longas viagens. Anda depressa, mas continua a ser refinada em todos os momentos. Na pista de corridas, o chassis não é suficientemente preciso para bater as outras Powernakeds. No geral, no entanto, ela pontua com sua versatilidade combinada com um visual radical e um som incrível.

som excelente

proteção agradável contra o vento

posição de assento confortável, mesmo em viagens longas

excelente resposta do motor

conjunto geral equilibrado, apesar do aspeto radical e do som perverso

Posição de assento demasiado inativa na pista de corridas

chassis e sistemas de assistência à condução suficientes para as pistas, mas não ao mesmo nível que os outros Powernakeds.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Andar depressa é possível, mas é cansativo. O guiador alto é contraproducente na pista de corrida e exige muito esforço físico. A MT-09 não consegue acompanhar o ritmo da Street Triple R, mesmo com a suspensão WP.

Motor potente com bastante binário

Controlo fino do controlo de tração

Sem função blipper

Guiador alto dá pouco feedback

Resposta áspera do acelerador

ABS de regulação precoce

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-10 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 2017 and a Yamaha MT-09 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 2017 is about 13% higher. Compared to Yamaha MT-09 2020 there are more Yamaha MT-10 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 8. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 110 days compared to 143 days for the Yamaha MT-10. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 32 reviews for the Yamaha MT-10 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-10 was published on 17/11/2015 and now has more than 20 700 views. This compares to more than 39 900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço Yamaha MT-10

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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