Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. Triumph Trident 660 2023

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

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Visão geral - Triumph Street Triple 675 R 2014 vs Triumph Trident 660 2023

The Triumph Street Triple 675 R model year 2014 and the Triumph Trident 660 model year 2023 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the Street Triple 675 R has a more powerful engine with 106 HP compared to the Trident 660's 81 HP. The Street Triple also has a higher torque of 68 Nm compared to the Trident's 64 Nm. This means that the Street Triple will offer more acceleration and power on the road.

Both bikes have a liquid-cooled inline three-cylinder engine and a displacement of 675cc for the Street Triple and 660cc for the Trident. This means that both bikes will offer a smooth and enjoyable riding experience.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

In terms of suspension, the Street Triple 675 R is equipped with Kayaba suspension both at the front and rear, with adjustable compression and rebound settings. On the other hand, the Trident 660 features Showa suspension, with only pre-load adjustment available. This means that the Street Triple will offer more customization options for the suspension setup.

In terms of chassis, the Street Triple 675 R has a tubular twin-spar frame, while the Trident 660 features a perimeter frame. Both frames provide good stability and handling, but the Street Triple's frame may offer slightly better rigidity. However, the Trident's frame is more modern and may offer better overall performance.

Both bikes have Nissin brakes with dual pistons at the front, providing strong and reliable stopping power. The Street Triple also has four-piston calipers, which may offer slightly better braking performance.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same tire widths and diameters, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a 17-inch diameter. The Street Triple has a slightly longer wheelbase of 1410mm compared to the Trident's 1401mm. The seat height is also slightly higher on the Trident at 805mm compared to the Street Triple's 800mm. The Street Triple has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters compared to the Trident's 14 liters.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

In terms of strengths, the Street Triple 675 R is praised for its easy handling, high-revving engine, wonderful three-cylinder sound, powerful brakes, and cool streetfighter look. On the other hand, the Trident 660 is praised for its classic yet modern appearance, high-quality details, simple operation, compact but good display, affordability, confident handling, smooth and enjoyable engine, light and fun feel, and charismatic nature.

In terms of weaknesses, the Street Triple 675 R is criticized for its stiff chassis with modest comfort, slightly weak lower-end power, increasing noise over time, and brakes that may not be suitable for beginners. The Trident 660, on the other hand, is criticized for its overly defensive ABS control, non-adjustable chassis, and limited reserves for sporty or heavy riders.

Overall, both the Triumph Street Triple 675 R 2014 and the Triumph Trident 660 2023 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Street Triple offers more power and customization options, while the Trident offers a classic yet modern look and an affordable price tag. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Street Triple 675 R 2014 em comparação com Triumph Trident 660 2023

Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Trident 660 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral51.1 mm
Potência do motorPotência do motor106 HPPotência do motor81 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,850 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpm
BinárioBinário68 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,750 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.95
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação675 ccmDeslocação660 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa

Suspensão Traseira

MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroPerímetro

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura740 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,089 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,401 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento805 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Todos os motociclistas vão adorar a Street Triple R. Foi construída por entusiastas. Foi construída por entusiastas e transmite o puro prazer de conduzir uma mota sem ser demasiado exigente.

Extremamente fácil de manusear

motor que faz altas rotações

som maravilhoso de três cilindros

travões brutos

visual fixe de streetfighter.

Chassis rígido com um conforto modesto

motor um pouco fraco na parte inferior

bastante ruidoso com o tempo

travões não totalmente adequados para principiantes.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

A Trident continua a ser uma excelente mota em 2023. Tem uma condução simples, mas continua a oferecer muito carisma. O motor único torna-a numa mota descontraída e fixe. Tem um aspeto fresco, independente e intemporal.

Grande aspeto clássico que continua a ser moderno

muitos pormenores de alta qualidade na moto

funcionamento simples

ecrã compacto mas bom

moto muito acessível

o manuseamento inspira muita confiança

grande motor - suave e agradável de conduzir

aspeto pouco espetacular com bom desempenho

a moto parece leve e divertida

moto fácil de conduzir que continua a ser carismática.

O ABS controla de forma muito defensiva

Chassis não ajustável

O chassis oferece poucas reservas para pilotos desportivos ou pesados

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2014 and a Triumph Trident 660 2023. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 60 days compared to 130 days for a Triumph Trident 660. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 20/07/2008 and now has more than 13 000 views. This compares to more than 76 700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 30/10/2020.

Preço Triumph Street Triple 675 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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