KTM 890 Duke R 2023 vs. KTM 790 Adventure 2020

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

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Visão geral - KTM 890 Duke R 2023 vs KTM 790 Adventure 2020

The KTM 890 Duke R 2023 and the KTM 790 Adventure 2020 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 890 Duke R 2023, it boasts a powerful and high-revving engine with a displacement of 890cc. It delivers 121 horsepower and 99 Nm of torque, providing a thrilling and exhilarating riding experience. The engine is equipped with fuel injection and an electric starter for easy and efficient operation. The bike features a chain transmission and a liquid-cooled system for optimal performance.

In terms of suspension, the KTM 890 Duke R 2023 is equipped with high-quality WP suspension components. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork with a diameter of 43mm, offering a travel of 140mm. The rear suspension features a swingarm and a monoshock with a travel of 150mm. The suspension is adjustable, allowing riders to fine-tune their riding experience.

The chassis of the KTM 890 Duke R 2023 is made of chromium-molybdenum, providing strength and durability. The frame is of a tubular type, contributing to the bike's overall stability. The rake angle is 65.7 degrees, ensuring precise and agile handling.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

When it comes to braking, the KTM 890 Duke R 2023 is equipped with dual disc brakes with a diameter of 320mm. The brakes feature four-piston calipers and radial technology, delivering powerful and responsive stopping power. The bike also comes with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, and traction control.

In terms of dimensions and weight, the KTM 890 Duke R 2023 has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches as well. The bike has a wheelbase of 1482mm and a seat height of 834mm. The dry weight, including ABS, is 166kg, making it relatively lightweight. The fuel tank has a capacity of 14 liters.

Moving on to the KTM 790 Adventure 2020, it features a 799cc inline twin-cylinder engine that delivers 95 horsepower and 88 Nm of torque. The engine is also equipped with fuel injection and an electric starter for easy operation. The bike has a chain transmission and a liquid-cooled system for optimal performance.

The suspension of the KTM 790 Adventure 2020 is also equipped with high-quality WP components. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork with a diameter of 43mm, offering a travel of 200mm. The rear suspension features a swingarm and a monoshock with a travel of 200mm. The suspension is adjustable, allowing riders to adapt to different riding conditions.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Similar to the KTM 890 Duke R 2023, the chassis of the KTM 790 Adventure 2020 is made of chromium-molybdenum, providing strength and durability. The frame is of a tubular type and also serves as a load-bearing element for the engine. The rake angle is 64.1 degrees, ensuring stability and control.

The KTM 790 Adventure 2020 is equipped with dual disc brakes with a diameter of 320mm. The brakes feature four-piston calipers and radial technology, delivering reliable and efficient braking performance. The bike also comes with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control.

In terms of dimensions and weight, the KTM 790 Adventure 2020 has a front tire width of 90mm and a diameter of 21 inches, making it suitable for off-road adventures. The rear tire has a width of 150mm and a diameter of 18 inches. The bike has a wheelbase of 1509mm and a seat height of 830mm. The dry weight, including ABS, is 189kg, slightly heavier than the KTM 890 Duke R 2023. The fuel tank has a larger capacity of 20 liters, allowing for longer rides without refueling.

In summary, the KTM 890 Duke R 2023 and the KTM 790 Adventure 2020 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths. The KTM 890 Duke R 2023 offers a more powerful engine, a sportier riding position, and a lighter weight, making it ideal for those seeking a thrilling and dynamic riding experience. On the other hand, the KTM 790 Adventure 2020 excels in off-road capabilities, with its higher ground clearance, larger fuel tank, and excellent stability. Both bikes come with advanced rider assistance systems and high-quality suspension components, ensuring a safe and enjoyable ride.

Especificações técnicas KTM 890 Duke R 2023 em comparação com KTM 790 Adventure 2020

KTM 890 Duke R 2023
KTM 790 Adventure 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90.7 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor121 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário99 NmBinário88 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,750 rpmRpm ao binário6,600 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens140 mmViagens200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens150 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho65.7 grauAncinho64.1 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,509 mm
Altura do assentoAltura do assento834 mmAltura do assento830 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)166 kgPeso seco (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

A KTM 890 Duke R é o estágio evolutivo mais desportivo da 890 Duke. Mais potência, chassis mais firme, travões mais afiados - estes ingredientes, juntamente com o já baixo peso do veículo, fazem dela uma verdadeira máquina de precisão. Uma moto rápida e fixe para os fetichistas da diversão, para os ambiciosos aquecedores de pista caseiros e, por último, mas não menos importante, uma verdadeira recomendação para os visitantes de trackday. No entanto, o posicionamento desportivo da parte superior do corpo e o ângulo um pouco mais agudo dos joelhos são feitos à custa do conforto. Por último, mas não menos importante, a suspensão ajustável na configuração básica é realmente afinada de forma nítida. Se você quiser desfrutar do potente motor 890 e da eletrônica de alta qualidade um pouco mais confortavelmente, você ainda pode ir para o modelo básico com uma consciência clara.

motor potente e cheio de rotações

resposta finamente controlável

boa alavanca de velocidades (opcional)

posição de assento desportiva garante uma excelente sensação de roda dianteira

suspensão ajustável de alta qualidade

travões Brembo potentes

baixo peso do veículo

eletrónica extensiva (parcialmente opcional)

A posição sentada é mais exigente do que no modelo básico

a configuração básica apertada não é do agrado de todos

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Na minha opinião, a KTM é a mais desportiva de todas as enduros de turismo de gama média. Se está à procura de uma máquina de turismo que seja brutalmente ágil em estrada e fora de estrada, vai encontrá-la aqui. Ao mesmo tempo, porém, o chassis e o motor oferecem conforto e boas maneiras suficientes para evitar que o piloto enlouqueça mesmo em etapas de ligação mais longas.

Motor com modos E carácter

Estabilidade do chassis extremamente elevada

Travões irrepreensíveis

Capacidades off-road tremendas

Consumo médio baixo.

Política de sobretaxas pouco atractiva

o assento original não tem a forma ideal

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Duke R vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2023 and a KTM 790 Adventure 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2023 is about 39% higher. Compared to KTM 790 Adventure 2020 there are more KTM 890 Duke R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 18. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 84 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 05/11/2019 and now has more than 126 600 views. This compares to more than 53 600 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 06/10/2018.

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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