BMW K 1300 S 2012 vs. BMW K 1300 GT 2011
BMW K 1300 S 2012
BMW K 1300 GT 2011
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Visão geral - BMW K 1300 S 2012 vs BMW K 1300 GT 2011
BMW K 1300 S 2012
BMW K 1300 GT 2011
Especificações técnicas BMW K 1300 S 2012 em comparação com BMW K 1300 GT 2011
BMW K 1300 S 2012
BMW K 1300 GT 2011
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Em linha | Tipo de motor | Em linha |
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Furo | Furo | 80 mm | Furo | 80 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 64.3 mm | Acidente vascular cerebral | 64.3 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 175 HP | Potência do motor | 160 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9,250 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9,000 rpm |
Binário | Binário | 140 Nm | Binário | 135 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 8,250 rpm | Rpm ao binário | 8,000 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 13 | Taxa de compressão | 13 |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Transmissão | Transmissão | Veio da hélice | Transmissão | Veio da hélice |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 4 | Cilindros | 4 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Deslocação | Deslocação | 1,293 ccm | Deslocação | 1,293 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Suporte | Suspensão dianteira | Suporte |
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Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante simples | Suspensão | Braço oscilante simples |
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Chassis
Moldura | Moldura | Alumínio | Moldura | Alumínio |
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Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubo duplo, Motor de suporte de carga | Tipo de quadro | Tubo duplo |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
---|---|---|---|---|
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça fixa | Suporte de choque | Pinça fixa |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão duplo |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 190 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
Comprimento | Comprimento | 2,182 mm | Comprimento | 2,318 mm |
Largura | Largura | 905 mm | Largura | 965 mm |
Altura | Altura | 1,221 mm | Altura | 1,438 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,585 mm | Distância entre eixos | 1,572 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 820 mm | Altura do assento | 820 mm |
Peso seco | Peso seco | 228 kg | Peso seco | 255 kg |
Peso da berma | Peso da berma | 254 kg | Peso da berma | 288 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 19 l | Capacidade do depósito de combustível | 24 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Comparação de preços Preço médio de mercado BMW K 1300 S vs BMW K 1300 GT
Preço BMW K 1300 S
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço BMW K 1300 GT
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais