KTM 790 Duke 2023 vs. Yamaha XSR700 2022

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

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Visão geral - KTM 790 Duke 2023 vs Yamaha XSR700 2022

When comparing the KTM 790 Duke 2023 and the Yamaha XSR700 2022, there are several key differences to consider.

Starting with the engines, the KTM 790 Duke 2023 is equipped with a more powerful motor, producing 95 HP compared to the Yamaha XSR700's 73.4 HP. The KTM also has a higher torque of 87 Nm, providing better acceleration and overall performance. Both bikes have a 2-cylinder inline engine and liquid cooling.

In terms of fuel systems, both bikes feature fuel injection systems, ensuring efficient fuel delivery and better throttle response.

Moving on to the suspension, the KTM 790 Duke 2023 has a telescopic upside-down fork in the front and a swingarm with a monoshock in the rear. The Yamaha XSR700 2022 also has a telescopic front suspension and a swingarm with a monoshock, offering similar performance in this aspect.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

In terms of chassis, the KTM 790 Duke 2023 features a chromium-molybdenum frame, which provides excellent rigidity and stability. On the other hand, the Yamaha XSR700 2022 has a steel frame, which may not offer the same level of stiffness as the KTM.

When it comes to braking, the KTM 790 Duke 2023 has dual disc brakes with a diameter of 300 mm and four-piston calipers in the front, providing strong and reliable stopping power. The Yamaha XSR700 2022 also has dual disc brakes with a slightly smaller diameter of 298 mm and four-piston calipers, offering similar braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 790 Duke 2023 comes equipped with ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, and traction control. The Yamaha XSR700 2022, on the other hand, only features ABS.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, with a 17-inch diameter for both. The KTM has a slightly longer wheelbase of 1475 mm compared to the Yamaha's 1405 mm. The seat height of the Yamaha is slightly higher at 835 mm compared to the KTM's 825 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters. The Yamaha XSR700 2022 offers a slightly longer range of 325 km compared to the KTM's 304 km. The Yamaha also has a slightly lower combined fuel consumption of 4.3 l/100km compared to the KTM's 4.6 l/100km.

In terms of strengths, the KTM 790 Duke 2023 offers a strong motor, superior to other bikes in its price range, with a pleasant operating culture. It also has high-quality electronics, good ergonomics for tall riders, and a sporty chassis for spirited riding. On the other hand, the Yamaha XSR700 2022 has a successful design, a proven CP2 engine, a comfortable seating position, and versatility for various road conditions.

As for weaknesses, the KTM 790 Duke 2023 has non-adjustable suspension and mediocre brakes. It also has a relatively high price compared to other bikes in its class. The Yamaha XSR700 2022 has a difficult-to-read screen, a relatively soft chassis, and limited clearance for leaning angles.

In conclusion, the KTM 790 Duke 2023 offers a more powerful and sporty package with advanced electronics and a sporty chassis. On the other hand, the Yamaha XSR700 2022 focuses on design, comfort, and versatility. The choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 790 Duke 2023 em comparação com Yamaha XSR700 2022

KTM 790 Duke 2023
Yamaha XSR700 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro88 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.7 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor73.4 HP
BinárioBinário87 NmBinário67 Nm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
ViagensViagens140 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens150 mmViagens130 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
AncinhoAncinho66 grauAncinho65.5 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro298 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,475 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama304 kmGama325 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.6 l/100kmConsumo de combustível combinado4.3 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

A KTM ganha pontos com um excelente motor e um pacote eletrónico de alta qualidade. O visual divide a comunidade motociclista. Nem todos os motociclistas gostam da frente. No entanto, em comparação direta com outras motos da classe, o preço já não parece tão atrativo como antes!

Motor forte

Motor desportivo superior ao de outras motos desta gama de preço

Cultura de funcionamento agradável do motor

Eletrónica de alta qualidade

Boa ergonomia para condutores altos

Som atrevido

Chassis esticado para uma condução desportiva.

Suspensão não ajustável

Travões medíocres

Preço relativamente elevado em comparação com outras bicicletas desta classe.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Faz tudo mas não faz nada bem? Um claro NÃO! A moto retro, viva e ágil, com um motor suficientemente potente, pode ser uma boa moto polivalente, que também tem bom aspeto e nos tenta a aquecer as curvas. No geral, a moto é fantasticamente manejável e desportiva para mim, mesmo como mulher. O motor funciona melhor do que o esperado e a posição do assento é mais do que confortável. No entanto, ainda há espaço para melhorias em termos de ângulo de inclinação. Penso que muitas pessoas continuarão a escolher esta mota, porque simplesmente não há como errar.

design de sucesso

motor CP2 comprovado

posição de assento confortável

um todo-o-terreno adequado a todas as situações na estrada

Ecrã de difícil leitura

Chassis relativamente macio

Pouca folga para o ângulo de inclinação

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 790 Duke vs Yamaha XSR700

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2023 and a Yamaha XSR700 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2023 is about 14% higher. Compared to Yamaha XSR700 2022 there are less KTM 790 Duke 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 82 compared to 92. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 63 days compared to 146 days for a Yamaha XSR700. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 26 reviews for the Yamaha XSR700 since model year 2015. The first review for the KTM 790 Duke was published on 09/11/2016 and now has more than 160 600 views. This compares to more than 13 700 views for the first review on Yamaha XSR700 published on 22/07/2015.

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XSR700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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