Triumph Trident 660 2023 vs. Ducati Monster 821 2017

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

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Visão geral - Triumph Trident 660 2023 vs Ducati Monster 821 2017

The Triumph Trident 660 2023 is equipped with an inline engine that delivers 81 HP of power and 64 Nm of torque. It features a fuel injection system and has 3 cylinders. The cooling system is liquid-based and it has a displacement of 660 ccm. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork from Showa, while the rear suspension features a Showa monoshock. The frame is made of steel and has a perimeter design. The front brakes are dual-disc with double pistons from Nissin. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1401 mm and the seat height is 805 mm. The bike weighs 189 kg with ABS and has a fuel tank capacity of 14 liters.

On the other hand, the Ducati Monster 821 2017 is equipped with a V-type engine that delivers 109 HP of power and 87 Nm of torque. It also features a fuel injection system and has 2 cylinders. The cooling system is liquid-based and it has a displacement of 821 ccm. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork from Sachs, while the rear suspension features a Sachs monoshock. The frame is made of steel and has a tubular design. The front brakes are dual-disc with four pistons from Brembo. The dimensions of the tires, wheelbase, seat height, weight with ABS, and fuel tank capacity are similar to the Triumph Trident 660.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

In terms of strengths, the Triumph Trident 660 2023 has a classic yet modern appearance with high-quality details. It is easy to operate and has a compact but good screen. The bike is very affordable and offers confident handling. The engine is smooth and enjoyable to ride, and it has a good performance. Despite its unassuming appearance, the bike feels light and fun, and it remains charismatic while being easy to ride.

On the other hand, the Ducati Monster 821 2017 has a superb appearance that has been refined over 25 years. It has a powerful and harmonious engine, a comfortable seating position with adjustable seat height, and good finishes. It also offers a full range of electronics.

In terms of weaknesses, the Triumph Trident 660 2023 has a defensive ABS control and a non-adjustable chassis. The chassis may not provide enough reserves for sporty or heavy riders.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

The Ducati Monster 821 2017 has a non-adjustable suspension fork and brakes that may feel a bit harsh.

In conclusion, both the Triumph Trident 660 2023 and the Ducati Monster 821 2017 have their own strengths and weaknesses. The Triumph Trident 660 offers a classic yet modern appearance, good quality details, and a smooth engine. It is an affordable and easy-to-ride bike. On the other hand, the Ducati Monster 821 has a superb appearance, a powerful engine, and a comfortable seating position. It also offers a full range of electronics. However, it may have some issues with the suspension fork and brakes. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Trident 660 2023 em comparação com Ducati Monster 821 2017

Triumph Trident 660 2023
Ducati Monster 821 2017
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Diferenças
Triumph Trident 660 2023
Triumph Trident 660 2023
Ducati Monster 821 2017
Ducati Monster 821 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro74 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral51.1 mmAcidente vascular cerebral67.5 mm
Potência do motorPotência do motor81 HPPotência do motor109 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário64 NmBinário87 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário7,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.95 Taxa de compressão12.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação821 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaSachs

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroPerímetroTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura795 mmLargura867 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,061 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,401 mmDistância entre eixos1,480 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)205.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

A Trident continua a ser uma excelente mota em 2023. Tem uma condução simples, mas continua a oferecer muito carisma. O motor único torna-a numa mota descontraída e fixe. Tem um aspeto fresco, independente e intemporal.

Grande aspeto clássico que continua a ser moderno

muitos pormenores de alta qualidade na moto

funcionamento simples

ecrã compacto mas bom

moto muito acessível

o manuseamento inspira muita confiança

grande motor - suave e agradável de conduzir

aspeto pouco espetacular com bom desempenho

a moto parece leve e divertida

moto fácil de conduzir que continua a ser carismática.

O ABS controla de forma muito defensiva

Chassis não ajustável

O chassis oferece poucas reservas para pilotos desportivos ou pesados

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

A Ducati Monster 821 encaixa-se perfeitamente no intervalo entre a Monster 797 de entrada de gama e a Monster 1200 topo de gama. A Monster 821, com os seus muitos dispositivos electrónicos, tais como ABS ajustável, controlo de tração ajustável, modos de condução e ecrã TFT a cores, está mais em linha com os modelos 1200. O típico motor V2 com desmodrómico funciona de forma potente mas também muito harmoniosa, o chassis carece de opções de ajuste, especialmente na forquilha, mas o compromisso confortável ainda pode ser visto e sentido. Visualmente, não há nada a criticar de qualquer maneira, a Monster 821 também é claramente reconhecível como uma Monster e, acima de tudo, na pintura amarela, um modelo digno para o 25º aniversário da Monster.

25 anos de aparência soberba

motor potente e harmonioso

posição de assento confortável

altura do assento ajustável

bons acabamentos

gama completa de eletrónica

Garfo de suspensão não ajustável: travões um pouco tóxicos

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Trident 660 vs Ducati Monster 821

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2023 and a Ducati Monster 821 2017. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 821 2017 is about 7% higher. Compared to Ducati Monster 821 2017 there are more Triumph Trident 660 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 98 compared to 7. It takes less time to sell a Ducati Monster 821 with 114 days compared to 130 days for the Triumph Trident 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 5 reviews for the Ducati Monster 821 since model year 2015. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 30/10/2020 and now has more than 76 700 views. This compares to more than 12 500 views for the first review on Ducati Monster 821 published on 27/05/2014.

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Monster 821

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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