Yamaha FZ-8N 2011 vs. Yamaha MT-09 2018

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Visão geral - Yamaha FZ-8N 2011 vs Yamaha MT-09 2018

The Yamaha FZ-8N model year 2011 and the Yamaha MT-09 model year 2018 are both naked bikes produced by Yamaha. They have several similarities in terms of their technical specifications, but also some differences that set them apart.

In terms of power, the Yamaha FZ-8N 2011 has a motor with a power output of 106 HP, while the Yamaha MT-09 2018 has a more powerful motor with a power output of 115 HP. This difference in power can be felt during acceleration and overall performance.

Both bikes have liquid-cooled engines and 4 cylinders, providing efficient cooling and smooth operation. They also feature a monoshock rear suspension and upside-down telescopic front suspension, which contribute to a comfortable and stable ride.

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

The chassis of the Yamaha FZ-8N 2011 is of the Deltabox type, while the Yamaha MT-09 2018 features a double tube frame. The Deltabox frame offers stability and versatility, while the double tube frame provides a harmonious balance between aesthetics and functionality.

In terms of braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front. However, the Yamaha MT-09 2018 has additional advanced rider assistance systems such as ABS, quick shifter, and traction control. These features enhance safety and control during braking and acceleration.

Both bikes have the same tire dimensions, with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. They also have the same seat height of 815 mm, providing a comfortable riding position for riders of different heights.

One notable difference between the two bikes is the fuel tank capacity. The Yamaha FZ-8N 2011 has a larger fuel tank with a capacity of 17 liters, while the Yamaha MT-09 2018 has a smaller fuel tank with a capacity of 14 liters. This means that the FZ-8N has a longer range before needing to refuel.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

In terms of strengths, the Yamaha FZ-8N 2011 is praised for its stability, universal chassis, wide range of accessories, and acceptable performance. On the other hand, the Yamaha MT-09 2018 is praised for its harmonious design, smooth wheels, lively handling, comfortable seating position (even for tall riders), and incredibly powerful engine.

However, both bikes have their weaknesses. The FZ-8N 2011 is criticized for its early activation of the footpeg, which can cause instability in the chassis and scraping on the ground. It is also noted to have an unattractive exhaust and can be slightly uncomfortable. The MT-09 2018 is said to be exhaustive when ridden at high speeds, requiring more riding skills compared to other mid-range naked bikes, and lacking precision in terms of traction on the rear wheel.

In conclusion, the Yamaha FZ-8N 2011 and the Yamaha MT-09 2018 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The MT-09 2018 offers more power and advanced rider assistance systems, while the FZ-8N 2011 provides stability and a wider range of accessories. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha FZ-8N 2011 em comparação com Yamaha MT-09 2018

Yamaha FZ-8N 2011
Yamaha MT-09 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro68 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.6 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor106 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário82 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação779 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroDeltaboxTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,140 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura770 mmLargura815 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Mas, tal como na vida, não se pode demonizar o conceito de "aproximadamente 3/4 litros" da FZ-8 folheando rapidamente as folhas de dados. Seria uma pena, porque a 8 deu-nos muito prazer nos 3.200 quilómetros que percorremos até agora. Ao contrário dos factos, a 800 é provavelmente a melhor escolha para o condutor médio ambicioso.

Estável e estável

chassis relativamente universal

grande variedade de acessórios

desempenho aceitável

O encaixe do apoio para os pés é ativado demasiado cedo e provoca instabilidade no chassis - bem como raspagem no chão

escape feio

um pouco incómodo

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Uma moto coerente onde tudo se encaixa. A mota cumpre o que o seu aspeto promete. Alta tecnologia, carisma e muita adrenalina. É uma mistura de supermoto, naked bike e streetfighter e adora ser manuseada de forma irracional. Uma moto fixe. Só em comparação com a MT-09 SP é que se começa a sentir a falta de um chassis de alta qualidade.

A ótica e o carácter harmonizam-se na perfeição

as rodas são suaves

a condução é viva

a posição do assento é confortável, mesmo para os condutores altos

o motor é incrivelmente potente

Exaustiva quando conduzida a alta velocidade

a moto requer mais competências de condução do que outras motos naked de gama média

a sensação de tração na roda traseira não é tão boa

falta de precisão.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha FZ-8N vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Yamaha FZ-8N 2011 and a Yamaha MT-09 2018. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2018 is about 39% higher. Compared to Yamaha MT-09 2018 there are less Yamaha FZ-8N 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha FZ-8N with 70 days compared to 72 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Yamaha FZ-8N and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Yamaha FZ-8N was published on 27/01/2010 and now has more than 8 200 views. This compares to more than 39 900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço Yamaha FZ-8N

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH