Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

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Visão geral - Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs Triumph Tiger 800 XRT 2018

The Triumph Tiger 800 XCx 2015 and the Triumph Tiger 800 XRT 2018 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have an inline engine with a bore of 74mm and a stroke of 61.9mm. The power output of both models is 95 HP, with a torque of 79 Nm. They both have a chain transmission and a displacement of 799cc.

In terms of suspension, the Triumph Tiger 800 XCx 2015 has a WP telescopic fork with compression and rebound adjustment in the front, and a WP suspension with compression and rebound adjustment in the rear. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XRT 2018 has a Showa telescopic fork with compression and rebound adjustment in the front, and a Showa suspension with preload adjustment in the rear.

Both models have a steel frame with a tubular design. The front brakes of the Triumph Tiger 800 XCx 2015 are from Nissin, while the Triumph Tiger 800 XRT 2018 has Brembo front brakes.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

In terms of advanced rider assistance systems, both models have modes of riding and traction control. However, the Triumph Tiger 800 XRT 2018 also has ABS, providing an additional level of safety.

In terms of dimensions and weights, the Triumph Tiger 800 XCx 2015 has a 21-inch front tire diameter, a 150mm rear tire width, a 17-inch rear tire diameter, a wheelbase of 1545mm, a seat height of 845mm, and a fuel tank capacity of 19 liters. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XRT 2018 has a 19-inch front tire diameter, the same 150mm rear tire width, a 17-inch rear tire diameter, a slightly shorter wheelbase of 1530mm, a lower seat height of 810mm, and the same fuel tank capacity of 19 liters.

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

In terms of strengths, the Triumph Tiger 800 XCx 2015 is praised for its powerful and practical engine, which is both suitable for daily use and provides an enjoyable riding experience. It is also described as easy to ride without being boring. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XRT 2018 is praised for its powerful engine, easy handling, complete comfort equipment, pleasant seating position, and the availability of five different riding modes, as well as switchable traction control and ABS.

In terms of weaknesses, the Triumph Tiger 800 XCx 2015 is criticized for having individual details that appear to be of lower quality. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XRT 2018 is criticized for having a color TFT screen that is not optimized in terms of anti-glare and for having limited space for leaning.

Overall, both the Triumph Tiger 800 XCx 2015 and the Triumph Tiger 800 XRT 2018 are capable enduro motorcycles with similar technical specifications. However, the Triumph Tiger 800 XRT 2018 offers additional features such as ABS and a more advanced TFT screen, making it a more modern and well-equipped option.

Especificações técnicas Triumph Tiger 800 XCx 2015 em comparação com Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XCx 2015
Triumph Tiger 800 XRT 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral61.9 mmAcidente vascular cerebral61.9 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,300 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário79 NmBinário79 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,850 rpmRpm ao binário8,050 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.3
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaShowa
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,215 mmComprimento2,215 mm
LarguraLargura865 mmLargura865 mm
AlturaAltura1,390 mmAltura1,350 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,545 mmDistância entre eixos1,530 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

A Tiger 800 XCx parece ter o tamanho certo para ser um talento universal. O motor é definitivamente a nata da colheita. É animado, cheio de rotações, potente e soa um pouco ousado. No entanto, é sempre confortável e fácil de conduzir. O resto da mota parece estar ao mesmo nível.

grande motor que é prático no dia a dia mas também muito divertido

fácil de conduzir mas nunca aborrecido

Os pormenores individuais parecem um pouco baratos demais

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

A Tiger 800 XRt não é apenas o modelo de topo ligeiramente mais orientado para a estrada na gama Tiger 800, é também o modelo mais vendido - e isso pode muito bem continuar a ser o caso com o novo modelo. Com uma roda dianteira de 19 polegadas e modo todo-o-terreno, as excursões fora de estrada não são problema, enquanto a condução em estrada e as viagens longas são adoçadas com uma quantidade incrível de luxo. Para além de retoques visuais cuidadosos, existe agora um para-brisas regulável em altura muito fácil e 5 modos de condução. Iluminação totalmente em LED e uma unidade de controlo retroiluminada. De forma inteligente, os modelos de topo XRt e XCa recebem iluminação LED completa, a unidade de controlo retroiluminada, bem como punhos e bancos aquecidos exclusivamente ao longo do percurso.

Motor potente

manuseamento fácil

equipamento de conforto completo

posição de assento agradável

cinco modos de condução diferentes

controlo de tração e ABS desactiváveis

Ecrã TFT a cores não optimizado em termos de antirreflexo

pouco espaço para a inclinação

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 800 XCx vs Triumph Tiger 800 XRT

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XCx 2015 and a Triumph Tiger 800 XRT 2018. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 800 XCx 2015 is about 5% higher. A Triumph Tiger 800 XCx 2015 experiences a loss of 20 EUR in one year and 230 EUR in two years of ownership. This is offset by a loss of 60 EUR and 560 EUR for a Triumph Tiger 800 XRT 2018. Compared to Triumph Tiger 800 XRT 2018 there are more Triumph Tiger 800 XCx 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 5. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XCx with 52 days compared to 89 days for a Triumph Tiger 800 XRT. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Triumph Tiger 800 XCx and 5 reviews for the Triumph Tiger 800 XRT since model year 2015. The first review for the Triumph Tiger 800 XCx was published on 05/11/2014 and now has more than 18 500 views. This compares to more than 18 900 views for the first review on Triumph Tiger 800 XRT published on 05/05/2015.

Preço Triumph Tiger 800 XCx

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 800 XRT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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