MV Agusta F3 800 2017 vs. MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 800 2020

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Visão geral - MV Agusta F3 800 2017 vs MV Agusta Superveloce 800 2020

The MV Agusta F3 800 2017 and the MV Agusta Superveloce 800 2020 are both supersport motorcycles with similar technical specifications. Both models have a 798cc engine with a bore of 79mm and a stroke of 54.3mm. They also have the same power output of 148 HP and torque of 88 Nm. The compression ratio is slightly higher in the Superveloce 800 at 13.3 compared to 13 in the F3 800.

In terms of suspension, both models have a telescopic upside-down fork at the front, with the F3 800 using a Marzocchi suspension and the Superveloce 800 using a Sachs suspension at the rear. The chassis of the F3 800 is made of aluminum, while the Superveloce 800 has a steel frame. Both models have dual disc brakes with a diameter of 320mm at the front, manufactured by Brembo.

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta F3 800 2017

In terms of dimensions and weight, both models have the same tire widths and diameters, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is also the same at 1380mm. However, there are slight differences in seat height, with the F3 800 having a seat height of 812mm and the Superveloce 800 having a slightly lower seat height of 805mm. Both models have a dry weight of 173kg and a fuel tank capacity of 16.5 liters.

The MV Agusta F3 800 2017 has been praised for its impeccably tuned engine with clean response and good power, excellent brakes, compact appearance with an acceptable seating position, excellent chassis that makes cornering and maneuvering easy, and a timeless visual design. However, it has been criticized for its mechanically harsh sound, limited knee space, and an unstable network of dealerships and spare parts supply.

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 800 2020

On the other hand, the MV Agusta Superveloce 800 2020 stands out for its unique appearance, performance comparable to a supercar, powerful brakes, and an excellent gear lever. However, it has been noted that the engine requires high revs, the seating position can be tiring for long rides, it is not very suitable for daily use, and it comes with a high price tag.

In summary, both the MV Agusta F3 800 2017 and the MV Agusta Superveloce 800 2020 have their strengths and weaknesses. The F3 800 offers a refined and powerful engine, excellent brakes, and a compact design, while the Superveloce 800 stands out for its unique appearance and high-performance capabilities. However, the F3 800 has some drawbacks in terms of its sound and limited knee space, while the Superveloce 800 may not be as practical for everyday use and comes with a higher price.

Especificações técnicas MV Agusta F3 800 2017 em comparação com MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta F3 800 2017
MV Agusta Superveloce 800 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral54.3 mmAcidente vascular cerebral54.3 mm
Potência do motorPotência do motor148 HPPotência do motor148 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpm
BinárioBinário88 NmBinário88 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,600 rpmRpm ao binário10,600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão13.3
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
DeslocaçãoDeslocação798 ccmDeslocação798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaMarzocchiMarcaMarzocchi

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
MarcaMarcaMarzocchiMarcaSachs

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por cabo, Mudança rápidaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,060 mmComprimento2,060 mm
LarguraLargura725 mmLargura725 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,380 mmDistância entre eixos1,380 mm
Altura do assentoAltura do assento812 mmAltura do assento805 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)173 kgPeso seco (com ABS)173 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Velocidade máximaVelocidade máxima269 km/hVelocidade máxima240 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta F3 800 2017

Uma mota incrivelmente madura. A mecânica soa muito exótica, mas o comportamento é fabuloso. A MV consegue fazer o que as outras motos superdesportivas de "tamanho médio" não conseguem. Tem o equipamento das grandes 1000 combinado com um manuseamento fácil e potência convertível. Mesmo quando está parada, a F3 é encantadora, e no selim apaixonamo-nos finalmente.

Motor impecavelmente afinado com uma resposta limpa e boa potência

excelentes travões

a moto tem um aspeto ultra-compacto, mas com uma posição de assento aceitável

o excelente chassis torna as curvas e as manobras numa brincadeira de crianças

visual intemporal.

Ambiente sonoro mecanicamente áspero

pouco espaço para os joelhos

rede de concessionários e fornecimento de peças sobresselentes "instável".

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 800 2020

A Superveloce 800 é única. Isto não se deve apenas ao seu nobre visual retro, mas sobretudo ao facto de adotar praticamente todos os componentes e geometria da própria moto superdesportiva da empresa, a MV Agusta F3 800. Por outras palavras, um verdadeiro foguetão de pista com um visual antigo. Isto torna-a particularmente interessante para as pessoas que valorizam muito um design único para a sua máquina sem terem de comprometer o desempenho. Infelizmente, também não há dúvida de que haverá mais pessoas a gostar da Superveloce 800 do que aquelas que a podem comprar.

Aspeto único

desempenho de um superdesportivo

travões brutos

excelente alavanca de velocidades

O motor quer rotações

a posição de assento é cansativa a longo prazo

não é muito adequado para a utilização diária

preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado MV Agusta F3 800 vs MV Agusta Superveloce 800

There are a few key differences between a MV Agusta F3 800 2017 and a MV Agusta Superveloce 800 2020. It takes less time to sell a MV Agusta F3 800 with 164 days compared to 282 days for a MV Agusta Superveloce 800. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 4 reviews for the MV Agusta F3 800 and 10 reviews for the MV Agusta Superveloce 800 since model year 2020. The first review for the MV Agusta F3 800 was published on 08/09/2013 and now has more than 8 200 views. This compares to more than 45 900 views for the first review on MV Agusta Superveloce 800 published on 06/11/2018.

Preço MV Agusta F3 800

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço MV Agusta Superveloce 800

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH